BYD EL-Pro18 MAX는 BYD의 성숙한 3전기 기술과 산업용 제조 공정을 갖춘 1.8톤 라이딩 리튬 이온 밸런스 전기 포크리프트입니다. 기계 전체가 견고한 구조, 유연한 제어, 완벽한 안전성으로 균형이 잘 잡혀 있습니다. 창고 및 물류, 경공업 제조, 식품 콜드체인, 공장 이직률 및 기타 중경량 소재 취급 및 적층 조건에 널리 사용되어 기업에 안정적이고 낮은 유지 보수 녹색 취급 장비 솔루션을

코어 기계 파라미터

BYD EL-Pro18 MAX는 다양한 실내 및 실외 일상적인 작동 시나리오에 적합한 범용 산업용 핸들링 장비입니다. 차량 크기, 부하, 통과성 및 동력 매개 변수는 균형 있고 실용적입니다. 핵심 사양은 다음과 같습니다.

• 정격 하중: 1.8t, 하중 중심 거리 500mm
  

• 작동 양식: 라이드 온 전기 카운터 웨이트 구조
  

• 차량 중량(배터리 포함): 3160kg, 합리적인 카운터 웨이트 레이아웃과 탁월한 작동 안정성
  

• 표준 리프팅 높이: 3000mm, 지상에서 갠트리의 최대 높이는 4040mm로 기존 적층, 적재 및 하역 작업의 요구 사항을 충족합니다.
  

• 프리 리프팅 높이: 120mm, 저층 하이, 폐쇄 선반 작동 시나리오에 적합
  

• 갠트리 최소 높이: 2030mm, 상단 프레임 높이 2054mm, 대부분의 공장 및 창고에 적합
  

• 차체 크기: 차량 폭 1130mm, 포크 길이 2210mm 제외, 컴팩트한 차체 구조
  

• 최소 회전 반경: 2010mm, 유연한 스티어링, 중형 및 소형 채널 밀도 작업에 적합
  

• 지반 간격: 갠트리에서 105mm, 프레임에서 90mm로 기존의 울퉁불퉁한 도로 및 경사로 교통에 적합합니다.
  

• 채널 적응: 10001200mm 수평 팔레트 적응 채널 폭 3580mm, 8001200mm 수직 팔레트 적응 채널 폭 3790mm, 표준화된 스토리지 레이아웃에 적합
  

멀티 시프트 연속 작동에 적합한 전원 및 리튬 배터리 구성

장비에는 BYD 리튬 배터리 시스템이 장착되어 있으며 80V/270Ah 대용량 배터리를 장착했으며 배터리 중량은 210kg이며 배터리 수명은 기업의 멀티 시프트 연속 작동을 충족할 수 있습니다. 배터리는 유지 보수가 적은 구조로 설계되어 잦은 물 보충 및 유지 보수가 필요하지 않으므로 장비의 일일 작동 및 유지 보수 비용을 효과적으로 절감할 수 있습니다

차량에는 9.5kW 구동 모터와 16kW 리프팅 모터가 일치하는 AC 전자 제어 시스템이 장착되어 있으며 출력이 부드럽고 선형적입니다. 무부하 및 최대 부하 주행 속도는 16km/h에 이를 수 있습니다. 최대 부하 리프팅 속도 420mm/s, 무부하 450mm/s, 최대 부하 하강 속도 520mm/s, 무부하 480mm/s, 화물 리프팅 및 하강이 원활하며 작동 순환 효율이

이 차량은 최대 적재 등반 용량 16%, 무부하 등반 용량 20%로 등반 성능이 우수합니다. 공장 경사로, 하역 플랫폼 및 기타 경사진 도로에 적응하여 실내 및 실외 복합 작업 조건의 요구를 충족할 수 있습니다. 최대 부하 가속 시간 6.0초, 무부하 가속 시간 5.0초, 안정적인 시작 및 정지, 고주파 왕복 처리 작업에 적합합니다.

III. 신체 구조 및 통과 성능, 작업 조건에 대한 강력한 적응성

이 자동차는 과학적인 차축 하중 비율을 가진 고강도 프레임 구조를 채택합니다. 풀로드 프론트 액슬 로드는 4110kg, 리어 액슬 로드는 850kg, 무부하 프론트 액슬 로드는 1312kg, 리어 액슬 로드는 1848kg입니다. 작동 안정성이 양호합니다. 갠트리는 전방 틸트 5 및 후방 틸트 8을 지원하므로 화물 정렬 및 화물 미끄러짐 위험 감소에 편리합니다.

장비에는 SE 산업용 내마모성 타이어가 장착되어 있으며, 프론트 휠 사양6.00-9 및 리어 휠 사양은 166-8로 공장 지역의 시멘트 및 아스팔트와 같은 기존 포장에 적합합니다. 전체 차량의 휠베이스는 1450mm, 프론트 및 리어 휠베이스는 각각 970mm 및 850mm, 섀시 레이아웃은 합리적이고 스티어링은 유연하며 좁은 통로와 조밀한 선반에 적응할 수 있습니다. 스토리지 운영 시나리오.

표준 40/100/1070mm 표준 포크는 ISO2328 산업 표준에 따라 일반 시장 표준 팔레트에 적합한 포크 랙 폭 1000mm로 기존 화물 취급 및 적층 작업의 요구를 충족할 수 있습니다.

IV. 보다 안전한 작동을 위한 안전 및 제어 설계

전체 차량은 민감하고 안정적인 유압 브레이크 시스템을 채택하여 고주파 시동 정지 작동 조건에 적합합니다. 유압 시스템의 작동 압력은 ≤160Mpa이며 작동이 안정되어 고장 가능성을 효과적으로 줄이고 유압 구성 요소의 사용 수명을 연장할 수 있습니다.

차량 전체의 소음 감소 성능이 양호하고 운전자의 소음은 ≤75dB(A)로 작업 환경을 효과적으로 최적화합니다. 장비에는 컴플라이언스 루프 프레임과 투명 도어 프레임이 장착되어 있어 작업 영역이 넓고 시각적 사각지대를 줄이고 작동 오류 발생 가능성을 줄입니다.

성숙한 AC 전자 제어 시스템에 의존하여 장비는 안정적으로 작동하며 표준화되고 표준화된 산업 운영에 적응할 수 있어 장비의 지속적이고 안정적인 작동을 보장합니다.

인체공학적 설계, 장기 작업에 적합

이 장비는 인체공학적 시트 설계를 채택하고 시트는 지면에서 1000mm 떨어져 있으며 섀시 충격 흡수 구조로 노면의 범프를 완충하고 장기 작동의 피로를 줄일 수 있습니다. 전체 기계는 정기적인 작동 레이아웃, 투명한 기어, 가벼운 작동, 사용이 간편하고 시야가 넓습니다. 공장 및 창고에서 고강도 연속 작동에 적합합니다.

적용 가능한 시나리오 및 애프터세일즈 보증

BYD EL-Pro18 MAX 전기 지게차는 전자상거래 입고, 물류 환적, 경공업, 식품 콜드체인, 공장 이직, 슈퍼마켓 창고 및 기타 멀티 산업 시나리오에 적합하며 상온 실내 및 재래식 실외 작업 조건에서 안정적으로 작동할 수 있습니다. 기업의 녹색 및 낮은 유지 보수 재료 취급 요구에 적합합니다.