Trak forklift elektrik berat pengimbangan bateri litium 1.8 tan EL-Pro18 MAX
BYD EL Pro18 MAX ialah trak forklift elektrik pengimbangan bateri litium 1.8 tan yang dilengkapi dengan teknologi tiga elektrik matang BYD dan proses pembuatan industri. Keseluruhan mesin mempunyai konfigurasi seimbang, struktur kukuh, kawalan fleksibel, keselamatan dan kesempurnaan. Ia digunakan secara meluas dalam logistik pergudangan, pembuatan industri ringan, rantaian sejuk makanan, pusing ganti kilang dan pengendalian bahan sederhana dan ringan serta keadaan susun, dan menyediakan penyelesaian peralatan pengendalian hijau yang stabil dan operasi rendah untuk perusahaan.
1. Parameter mesin teras
BYD EL Pro18 MAX ialah peralatan pengendalian industri universal, sesuai untuk pelbagai senario operasi konvensional di dalam dan di luar. Saiz, beban, kebolehlaluan, parameter kuasa adalah seimbang dan praktikal. Spesifikasi teras adalah seperti berikut:
Beban berkadar: 1.8t, jarak pusat beban ialah 500mm.
Bentuk Operasi: Struktur Berat Imbangan Elektrik Jenis Pandu
Berat kenderaan (termasuk bateri): 3160kg, susun atur pengimbang yang munasabah dan kestabilan operasi yang sangat baik.
Ketinggian angkat standard: 3000mm, ketinggian maksimum gantri dari tanah ialah 4040mm, yang memenuhi keperluan operasi susun dan pemunggahan dan pemunggahan konvensional.
Ketinggian angkat bebas: 120mm, sesuai untuk pemandangan operasi rak tinggi yang rendah dan tertutup.
Ketinggian minimum gantri: 2030mm, ketinggian gantri 2054mm, sesuai untuk kebanyakan kilang dan tingkat akses gudang.
Saiz badan: lebar keseluruhan kenderaan ialah 1130mm, panjang tidak termasuk garpu ialah 2210mm, dan struktur badan adalah padat.
Jejari pusingan minimum: 2010mm, fleksibel untuk stereng, sesuai untuk operasi intensif saluran kecil dan sederhana.
Kelegaan dari tanah: 105mm pada bingkai pintu dan 90mm pada bingkai, boleh disesuaikan dengan turapan beralun konvensional dan laluan tanjakan.
Kesesuaian saluran: 10001200mm lebar saluran penyesuaian palet melintang 3580mm, lebar saluran penyesuaian palet menegak 8001200mm 3790mm, sesuai untuk susun atur gudang piawai.
2. Konfigurasi kuasa dan bateri litium, sesuai untuk operasi berterusan berbilang syif.
Peralatan ini dilengkapi dengan sistem bateri litium BYD, dilengkapi dengan bateri berkapasiti besar 80V / 270Ah, berat bateri 210kg, dan hayat bateri boleh memenuhi operasi berterusan berbilang syif perusahaan. Bateri menggunakan reka bentuk struktur penyelenggaraan yang rendah, tidak perlu penghidratan dan penyelenggaraan yang kerap, dan mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan harian peralatan dengan berkesan.
Seluruh kenderaan dilengkapi dengan sistem kawalan AC, sepadan dengan motor pemacu 9.5kW dan motor angkat 16kW, dan output kuasa adalah stabil dan linear. Kelajuan pemanduan tanpa beban dan beban penuh boleh mencapai 16km / j; kelajuan pengangkatan beban penuh ialah 420mm / s, tanpa beban ialah 450mm / s, kelajuan penurunan beban penuh ialah 520mm / s, dan tanpa beban ialah 480mm / s. Barangan boleh diangkat dan diturunkan dengan stabil, dan kecekapan aliran kerja adalah stabil.
Prestasi pendakian keseluruhan kenderaan adalah sangat baik, kapasiti pendakian penuh ialah 16%, dan kapasiti pendakian tanpa beban ialah 20%. Ia boleh disesuaikan dengan turapan cerun seperti tanjakan kilang, platform pemunggahan dan pemunggahan untuk memenuhi keperluan operasi keadaan komposit dalaman dan luaran. Masa pecutan beban penuh ialah 6.0s, masa pecutan tanpa beban ialah 5.0s, permulaan dan berhenti adalah stabil, dan ia sesuai untuk operasi pengangkutan salingan frekuensi tinggi.
3. Struktur badan dan prestasi laluan, kesesuaian keadaan kerja yang kuat.
Kereta ini menggunakan struktur bingkai berkekuatan tinggi, nisbah beban aci adalah saintifik, beban gandar hadapan penuh ialah 4110kg, beban gandar belakang ialah 850kg, beban gandar hadapan tanpa beban ialah 1312kg dan beban gandar belakang ialah 1848kg, dan kestabilan kerja adalah baik. Bingkai pintu menyokong kecondongan ke hadapan 5 dan kecondongan ke belakang 8, yang memudahkan pengambilan dan penempatan barangan serta mengurangkan risiko barang tergelincir.
Peralatan ini dilengkapi dengan tayar tahan haus industri SE, spesifikasi roda hadapan 6.00 9, spesifikasi roda belakang 166.8, dan sesuai untuk turapan konvensional seperti simen dan asfalt di kawasan kilang. Jarak roda keseluruhan kenderaan ialah 1450mm, jarak roda depan dan belakang masing-masing ialah 970mm dan 850mm, susun atur casis adalah munasabah, stereng adalah fleksibel, dan boleh menyesuaikan diri dengan saluran sempit dan senario operasi pergudangan rak yang padat.
Standard dilengkapi dengan garpu standard 40 / 100 / 1070mm, yang mematuhi piawaian industri ISO2328. Lebar bingkai garpu ialah 1000mm. Ia sesuai untuk palet standard universal di pasaran. Ia sangat serba boleh dan boleh memenuhi keperluan pengendalian dan susun barangan konvensional.
Keempat, reka bentuk keselamatan dan pengendalian, operasi lebih selamat.
Seluruh kenderaan menggunakan sistem brek hidraulik, yang mempunyai brek sensitif dan brek yang stabil, dan sesuai untuk keadaan operasi mula dan henti frekuensi tinggi. Tekanan kerja sistem hidraulik ialah ≤160Mpa, operasinya stabil, ia dapat mengurangkan kebarangkalian kegagalan dengan berkesan dan memanjangkan hayat perkhidmatan komponen hidraulik.
Pengurangan hingar kenderaan berfungsi dengan baik, bunyi pemandu ialah ≤75dB (A), dan persekitaran operasi dioptimumkan dengan berkesan. Peralatan dilengkapi dengan pelindung bumbung yang mematuhi peraturan dan gantri telus, penglihatan operasi adalah luas, buta penglihatan dikurangkan, dan kebarangkalian ralat operasi dikurangkan.
Bergantung pada sistem kawalan elektronik AC yang matang, peralatan beroperasi dengan stabil, boleh disesuaikan dengan operasi industri yang normal dan standard untuk memastikan operasi peralatan yang berterusan dan boleh dipercayai.
5. Reka bentuk ergonomik, sesuai untuk kerja jangka panjang.
Peralatan ini menggunakan reka bentuk jenis pemandu ergonomik, dengan ketinggian tempat duduk 1000mm dari tanah dan struktur penyerap hentakan casis, ia boleh menampan benjolan permukaan jalan dan mengurangkan keletihan operasi untuk jangka masa yang panjang. Keseluruhan mesin mempunyai susun atur operasi yang teratur, gear yang jelas, operasi ringan, mudah digunakan, penglihatan yang luas, sesuai untuk kilang, gudang dan operasi berterusan berintensiti tinggi.
6. Senario yang berkenaan dan jaminan selepas jualan
BYD EL Pro18 MAX Trak forklift elektrik disesuaikan dengan senario pelbagai industri seperti pergudangan e-dagang, pengangkutan logistik, pembuatan industri ringan, rantaian sejuk makanan, pusing ganti kilang, gudang pasar raya, dll. Ia boleh beroperasi dengan stabil di dalam bilik suhu bilik dan keadaan kerja luar biasa, sesuai untuk keperluan operasi pengendalian bahan hijau dan operasi penyelenggaraan yang rendah.
| Jadual perbandingan parameter model forklift elektrik | ||
| Nama parameter | Unit | EL-Pro18 MAX |
| Nama model | - | EL-Pro18 MAX |
| Bentuk Kuasa | - | Elektrik |
| Mod Operasi | - | Jenis kereta |
| angkat berkadar. | Q t | 1.8 |
| Jarak pusat beban | c mm | 500 |
| Suspensi depan. | x mm | 416 |
| Jarak roda | y mm | 1450 |
| Jumlah berat (termasuk bateri) | kg | 3160 |
| Beban gandar hadapan / belakang (beban penuh) | kg | 4110/850 |
| Beban gandar depan / belakang (tiada beban) | kg | 1312/1848 |
| Bentuk Tayar | - | SE |
| Saiz roda hadapan | mm | 6.00-9 |
| Saiz roda belakang | mm | 16x6-8 |
| Bilangan roda depan / belakang, x = bilangan roda pemandu | - | 2x / 2 |
| Jarak roda hadapan | b10 mm | 970 |
| Jarak roda belakang | b11 mm | 850 |
| Sudut kecondongan ke hadapan / sudut kecondongan ke belakang | a / b | 5-8 |
| Ketinggian minimum gantri. | h1 mm | 2030 |
| Angkat ketinggian dengan bebas. | h2 mm | 120 |
| Ketinggian angkat | h3 mm | 3000 |
| Ketinggian maksimum gantri (dari tanah) | h4 mm | 4040 |
| Ketinggian boom | h6 mm | 2054 |
| Ketinggian tempat duduk (dari tanah) | h7 mm | 1000 |
| Ketinggian pin cengkaman | h10 mm | 270 |
| Panjang penuh. | l1 mm | 2960 |
| Panjang penuh (tidak termasuk garpu) | l2 mm | 2210 |
| Jumlah lebar | b1 / b2 mm | 1130 |
| Saiz garpu | S / e / l mm | 40/100/1070 |
| Rangka garpu mengikut ISO2328, bingkai / bentuk A, B | - | 2A |
| Lebar bingkai garpu | b3 mm | 1000 |
| Ketinggian minimum dari tanah pada gantri | m1 mm | 105 |
| Ketinggian minimum dari tanah pada bingkai | m2 mm | 90 |
| Lebar saluran dengan dulang melintang 1000x1200 | Ast mm | 3580 |
| Lebar saluran dengan dulang menegak 800x1200 | Ast mm | 3790 |
| Jejari pusingan minimum | Wa mm | 2010 |
| Belok jejari ke dalam | b13 mm | 564 |
| Kelajuan pemanduan, beban / tiada beban | km / j | 16/16 |
| Kelajuan mengangkat, beban / tiada beban | mm / s | 420/450 |
| Kelajuan penurunan, beban / tiada beban | mm / s | 520/480 |
| Daya tarikan maksimum, S2 = 5min, beban / tiada beban. | N | 10.0/9.5 |
| Kapasiti pendakian maksimum, S2 = 5min, beban / tiada beban. | % | 16/20 |
| Masa pecutan, beban / tiada beban. | s | 6.0/5.0 |
| Bentuk brek | - | brek hidraulik |
| Kuasa motor pemacu, S2 = 60min | kw | 9.5 |
| Kuasa motor angkat, S3 = 15% ED | kw | 16 |
| Kapasiti bateri | V / Ah | 80/270 |
| Berat bateri | kg | 210 |
| Jenis Kawalan Elektronik | - | AC |
| Tekanan kerja sistem hidraulik | Mpa | ≤160 |
| bunyi pemandu. | DB (A) | ≤75 |
| Kaedah sambungan daya tarikan. | - | PIN |
Q: Mengapakah semakin banyak syarikat menggantikan forklift litium secara berkelompok? Logik teras di sebalik itu.
Q: Bagaimana untuk memilih pengecas forklift litium? Perbezaan dan pengelakan lubang antara yang asli dan pihak ketiga.
Q: Adakah boleh menukar forklift asid plumbum kepada bateri litium? Proses pengubahsuaian, kos dan perkara utama untuk mengelakkan pit.
Muat turun maklumat
Forklift elektrik empat roda 1.6 tan EL-Pro16 MAXSeterusnya.
Forklift litium 1.6 tan EL-Pro16S MAXPertanyaan produk
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français



