BYD EL-Pro16S MAX는 소형 구조, 유연한 제어 및 안정적인 전력을 갖춘 1.6톤 라이딩 리튬 이온 밸런스 포크리프트 트럭입니다. 입고, 경공업, 식품 콜드체인, 공장 이직률 등 중·경량 소재의 취급 및 적층에 적합합니다. 유지관리가 낮은 녹색 취급 장비 솔루션을 제공합니다.

핵심 사양

정격 리프팅 중량은 1.6t, 하중 중심 거리는 500mm, 전기 승차 구조가 채택됩니다. 배터리를 포함한 차량의 총 중량은 2905kg, 휠베이스는 1400mm, 포크가 없는 길이는 2023mm, 기계 전체의 너비는 1050mm입니다.
갠트리의 최소 높이는 2020mm, 상단 프레임의 높이는 2050mm, 표준 리프팅 높이는 3000mm, 지상에서 갠트리의 최대 높이는 3985mm, 자유 리프팅 높이는 120mm로 저공간 작업에 적응할 수 있다.
최소 회전 반경은 1650mm이며 스티어링 성능은 유연합니다. 10001200mm 수평 팔레트 작동 채널 폭 3345mm, 8001200mm 수직 팔레트 작동 채널 폭 3470mm에 적합합니다. 갠트리와 프레임 사이의 지반 간격은 95mm로 기존 노면을 부드럽게 통과할 수 있습니다.
포크 크기 40/100/1070mm, ISO2328 표준, 포크 랙 폭 1000mm, 우수한 다재다능성. 갠트리는 전방 틸트 5 및 후방 틸트 8을 지원하므로 상품을 선택하고 정렬하기에 편리합니다.

전원 시스템 및 작동 성능

장비는 80V/270Ah 리튬 배터리를 장착하고 배터리 중량은 210kg이며 AC 전자 제어 시스템을 장착하여 멀티 시프트 연속 작동을 지원할 수 있습니다. 듀얼 5kW 구동 모터와 15kW 리프팅 모터를 장착하여 출력이 안정적입니다.
차량의 최대 적재 및 무부하 이동 속도는 16km/h, 최대 적재 리프팅 속도는 450mm/s, 무부하 리프팅 속도는 500mm/s, 최대 적재 하강 속도는 530mm/s, 무부하 하강 속도는 500mm/s, 화물 리프팅 상태는 안정적입니다.
최대 하중 상승 용량 16%, 하중 상승 용량 20% 없음 공장 경사로, 하역 플랫폼 및 기타 도로 상황에 대처할 수 있습니다. 최대 하중 가속 시간 4.5초, 부하 가속 시간 4.0초 없음, 부드러운 시작 및 정지, 고주파 왕복 작동에 적합합니다. 전체 차량의 최대 견인 하중은 9.0N, 무부하 6.7N입니다.

III. 차체 구조 및 안전 구성

프레임 액슬 부하 분포가 합리적이며, 최대 부하 프론트 액슬 부하 3840kg, 리어 액슬 부하 665kg, 무부하 프론트 액슬 부하 1235kg, 리어 액슬 부하 1670kg, 양호한 작동 프로세스 안정성. SE 산업용 타이어, 프론트 휠 사양 187-8, 리어 휠 사양 154.5-8이 장착되어 시멘트, 아스팔트 및 기타 공장 포장에 적합합니다.
유압 브레이크 시스템이 채택되었으며 제동 효과가 안정적이고 안정적입니다. 유압 시스템의 작동 압력은 16MPa이며 시스템 작동 상태는 안정적입니다. 운전자의 위치 소음은 ≤75dB(A)이며 작업 환경이 편안합니다. 차량 전체에는 탑 가드가 장착되어 있으며, 도어 프레임은 시야가 넓어 작동의 사각지대를 줄입니다.

IV. 운영 경험 및 애플리케이션 시나리오

시트는 지상에서 985mm 높이로 섀시 충격 흡수 설계와 결합되어 장기간 작동으로 인한 피로를 완화합니다. 제어 레이아웃이 간단하고 조작이 가볍고 사용이 편리합니다.
이 제품은 전자 상거래 창고, 물류 환적, 경공업, 식품 가공, 콜드체인 창고, 슈퍼마켓 창고 및 기타 장소에서 사용할 수 있으며 실내 실온 및 기존 실외 환경에서 안정적으로 작동할 수 있습니다.