BYD EL-Pro16S MAX เป็นรถยกน้ำหนักสมดุลแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 1.6 ตัน รถทั้งคันมีโครงสร้างที่กะทัดรัด การควบคุมที่ยืดหยุ่น และกำลังที่เสถียร เหมาะสำหรับการจัดการและการซ้อนวัสดุขนาดกลางและน้ำหนักเบา เช่น คลังสินค้า อุตสาหกรรมเบา ห่วงโซ่ความเย็นของอาหาร และการหมุนเวียนของโรงงาน ให้การดำเนินงานและการบำรุงรักษาต่ำ โซลูชันอุปกรณ์การจัดการสีเขียว

1. พารามิเตอร์ข้อกำหนดหลัก

รับน้ำหนักได้ 1.6 ตัน ระยะศูนย์รับน้ำหนัก 500 มม. ใช้โครงสร้างแบบรถยนต์ไฟฟ้า รถทั้งคันมีน้ำหนักแบตเตอรี่รวม 2905 กก. ระยะฐานล้อ 1400 มม. ไม่มีความยาวส้อม 2023 มม. และความกว้างของเครื่องทั้งหมด 1050 มม.
ความสูงขั้นต่ำของโครงสำหรับตั้งสิ่งของคือ 2020 มม. ความสูงของโครงหลังคาคือ 2050 มม. ความสูงในการยกมาตรฐานคือ 3000 มม. ความสูงสูงสุดของโครงสำหรับตั้งสิ่งของคือ 3985 มม. และความสูงในการยกฟรีคือ 120 มม. ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับการทำงานในพื้นที่ต่ำ
รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำคือ 1650 มม. และประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวมีความยืดหยุ่น ปรับให้เข้ากับความกว้างของช่องการทำงานของพาเลทแนวนอน 10001200 มม. 3345 มม. และความกว้างของช่องการทำงานของพาเลทแนวตั้ง 8001200 มม. 3470 มม. ระยะห่างจากพื้นระหว่างโครงประตูและเฟรมคือ 95 มม. ซึ่งสามารถผ่านพื้นผิวถนนทั่วไปได้อย่างราบรื่น
ข้อมูลจำเพาะของส้อมคือ 40/100/1070 มม. ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน ISO2328 ความกว้างของชั้นวางส้อมคือ 1,000 มม. และความเก่งกาจที่ดี โครงสำหรับตั้งสิ่งของรองรับการเอียงไปข้างหน้า 5 และการเอียงกลับ 8 ซึ่งสะดวกสำหรับการหยิบและวางสินค้า

2. ระบบไฟฟ้าและประสิทธิภาพการทำงาน

อุปกรณ์นี้ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม 80V / 270Ah น้ำหนักแบตเตอรี่ 210 กก. พร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ AC AC ซึ่งสามารถรองรับการทำงานต่อเนื่องหลายกะ ติดตั้งมอเตอร์ขับเคลื่อน 5kW คู่มอเตอร์ยก 15kW กำลังส่งที่มั่นคง
ความเร็วในการขับขี่เต็มและไม่มีโหลดของยานพาหนะคือ 16 กม./ชม. ความเร็วในการยกที่โหลดเต็มคือ 450 มม./วินาที และความเร็วในการยกที่ไม่มีโหลดคือ 500 มม./วินาที ความเร็วในการลดโหลดเต็มคือ 530 มม./วินาที และความเร็วในการลดโหลดที่ไม่มีโหลดคือ 500 มม./วินาที และสถานะการยกของสินค้ามีเสถียรภาพ
ความสามารถในการปีนเขาแบบโหลดเต็ม 16% ความสามารถในการปีนเขาแบบไม่มีโหลด 20% สามารถรับมือกับสภาพถนนเช่นทางลาดของโรงงานแท่นขนถ่ายและอื่น ๆ เวลาเร่งความเร็วโหลดเต็ม 4.5 วินาทีเวลาเร่งความเร็วแบบไม่มีโหลด 4.0 วินาทีการสตาร์ทและหยุดที่ราบรื่นเหมาะสำหรับการทำงานแบบลูกสูบความถี่สูง โหลดแรงฉุดลากสูงสุดของรถทั้งคันคือ 9.0N และไม่มีโหลด 6.7N

3. โครงสร้างร่างกายและการกำหนดค่าความปลอดภัย

การกระจายโหลดเพลาของเฟรมมีความสมเหตุสมผลเพลาหน้าโหลดเต็ม 3840 กก. เพลาหลังโหลด 665 กก. เพลาหน้าไม่มีโหลด 1235 กก. เพลาหลังโหลด 1670 กก. กระบวนการทำงานมีเสถียรภาพที่ดี พร้อมกับยางอุตสาหกรรม SE ข้อมูลจำเพาะล้อหน้า 187-8 ข้อมูลจำเพาะล้อหลัง154.5-8ปรับให้เข้ากับทางเท้าของโรงงานเช่นซีเมนต์และยางมะตอย
ใช้ระบบเบรกไฮดรอลิกผลการเบรกมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิกคือ 16MPa และระบบอยู่ในสถานะการทำงานที่มั่นคง ตำแหน่งคนขับมีเสียงรบกวน ≤75dB (A) และสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบาย รถทั้งคันติดตั้งโครงหลังคาและโครงประตูมีมุมมองที่กว้างและลดจุดบอดในการทำงาน

4. ประสบการณ์การใช้งานและสถานการณ์การใช้งาน

เบาะนั่งสูงจากพื้น 985 มม. รวมกับการออกแบบการดูดซับแรงกระแทกของแชสซีเพื่อบรรเทาความเหนื่อยล้าที่เกิดจากการทำงานในระยะยาว รูปแบบการควบคุมนั้นเรียบง่ายใช้งานง่ายและใช้งานง่าย
ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ในคลังสินค้าอีคอมเมิร์ซ การถ่ายโอนลอจิสติกส์ การผลิตอุตสาหกรรมเบา การแปรรูปอาหาร คลังสินค้าโซ่เย็น คลังสินค้าซูเปอร์มาร์เก็ต และสถานที่อื่นๆ และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรที่อุณหภูมิห้องในร่มและสภาพแวดล้อมกลางแจ้งทั่วไป