1.6 طن رافعة شوكية بطارية ليثيوم ركوب EL-Pro16S MAX
BYD EL-Pro16S MAX عبارة عن شاحنة رافعة شوكية ذات توازن ليثيوم أيون بوزن 1.6 طن مع هيكل مدمج وتحكم مرن وقوة مستقرة. إنها مناسبة للتعامل مع المواد المتوسطة والخفيفة وتكديسها مثل التخزين والصناعات الخفيفة وسلسلة تبريد الأغذية ودوران المصنع. إنه يوفر حلاً لمعدات المناولة الخضراء منخفضة الصيانة.
المواصفات الأساسية
وزن الرفع المقدر هو 1.6 طن ، ومسافة مركز التحميل 500 مم ، ويتم اعتماد هيكل الركوب الكهربائي. الوزن الإجمالي للمركبة بما في ذلك البطارية هو 2905 كجم ، وقاعدة العجلات 1400 مم ، والطول بدون شوكة 2023 مم ، وعرض الجهاز كله 1050 مم.
الحد الأدنى لارتفاع جسر الرافعة هو 2020mm ، ارتفاع الإطار العلوي هو 2050mm ، ارتفاع الرفع القياسي هو 3000mm ، أقصى ارتفاع لجسر الرافعة من الأرض هو 3985mm ، وارتفاع الرفع المجاني هو 120mm ، والذي يمكن تكييفه مع عمليات الفضاء المنخفض.
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران هو 1650mm ، وأداء التوجيه مرن. إنها مناسبة لعرض قناة البليت الأفقية 10001200mm 3345mm ، 8001200mm عرض قناة العمل العمودية البليت 3470mm. الخلوص الأرضي بين الجسر والإطار هو 95 مم ، والذي يمكن أن يمر بسلاسة عبر سطح الطريق التقليدي.
حجم شوكة 40 / 100 / 1070mm ، وذلك تمشيا مع معايير ISO2328 ، شوكة عرض الرف 1000MM ، براعة جيدة. العملاقة تدعم الميل إلى الأمام 5 والميل إلى الوراء 8 ، وهو مناسب للسلع التي يتم انتقاؤها ووضعها في المحاذاة.
نظام الطاقة والأداء التشغيلي
تم تجهيز المعدات ببطارية ليثيوم 80V / 270Ah ، وزن البطارية 210 كجم ، وهي مجهزة بنظام التحكم الإلكتروني AC ، والذي يمكن أن يدعم التشغيل المستمر متعدد المناوبات. مجهزة بمحركات دفع مزدوجة 5kW ومحركات رفع 15kW ، خرج الطاقة مستقر.
سرعة نقل الحمولة الكاملة وعدم التحميل للمركبة هي 16km / h ؛ سرعة رفع الحمولة الكاملة هي 450mm / s ، وسرعة الرفع بدون حمولة 500mm / s ؛ سرعة السقوط الكاملة للحمل هي 530mm / s ، وسرعة السقوط بدون حمولة 500mm / s ، وحالة رفع البضائع مستقرة.
الحمولة الكاملة لتسلق قدرة 16 ٪ ، لا قدرة تسلق الحمولة من 20 ٪ ، يمكن التعامل مع سلالم المصنع ، منصات التحميل والتفريغ وظروف الطريق الأخرى. وقت تسارع الحمولة الكاملة من 4.5s ، لا وقت تسارع الحمولة من 4.0s ، بداية وإيقاف سلس ، ومناسبة لعملية الترددية عالية التردد. حمولة الجر القصوى للمركبة بأكملها هي 9.0N ، بدون حمولة 6.7N.
III. هيكل الجسم وتكوين السلامة
توزيع حمولة المحور الإطار معقول ، تحميل كامل المحور الأمامي تحميل 3840kg ، تحميل المحور الخلفي 665kg ، لا تحميل تحميل المحور الأمامي 1235kg ، تحميل المحور الخلفي 1670kg ، استقرار عملية التشغيل الجيدة. مجهزة بإطارات SE الصناعية ، مواصفات العجلات الأمامية 187-8 ، مواصفات العجلات الخلفية 154.5-8 ، مناسبة للإسمنت ، الأسفلت وغيرها من رصيف المصنع.
تم اعتماد نظام الكبح الهيدروليكي ، وتأثير الكبح مستقر وموثوق. ضغط العمل للنظام الهيدروليكي هو 16MPa ، وحالة تشغيل النظام مستقرة. ضجيج موضع السائق هو ≤75dB (A) ، وبيئة العمل مريحة. تم تجهيز السيارة بأكملها بحارس علوي ، وإطار الباب لديه مجال رؤية واسع لتقليل النقطة العمياء للعملية.
IV. تجربة التشغيل وسيناريوهات التطبيق
المقعد هو 985mm فوق سطح الأرض ، جنبا إلى جنب مع تصميم امتصاص الصدمات هيكل السيارة لتخفيف التعب الناجم عن عملية طويلة الأجل. تخطيط التحكم بسيط ، العملية خفيفة ، وسهلة الاستخدام.
يمكن استخدام هذا المنتج في مستودعات التجارة الإلكترونية ، وإعادة الشحن اللوجستي ، والتصنيع الخفيف ، وتجهيز الأغذية ، وتخزين سلسلة التبريد ، ومستودعات السوبر ماركت وغيرها من الأماكن ، ويمكن أن يعمل بثبات في درجة حرارة الغرفة الداخلية والبيئات الخارجية التقليدية.
| رافعة شوكية كهربائية نموذج المعلمة مقارنة الجدول | ||
| اسم المعلمة | وحدة | EL-Pro16S MAX |
| اسم الموديل | EL-Pro16S MAX | |
| شكل ديناميكي | كهربائي | |
| طريقة التشغيل | سيارة محمولة | |
| قدرة الرفع المقدرة | كيو تي | 1.6 |
| تحميل مركز المسافة | ج مم | 500 |
| البروز الأمامي | x مم | 381 |
| قاعدة العجلات | ي مم | 1400 |
| الوزن الإجمالي (بما في ذلك البطارية) | كلغ | 2905 |
| حمولة المحور الأمامي / الخلفي (حمولة كاملة) | كلغ | 3840/665 |
| حمولة المحور الأمامي / الخلفي (بدون حمولة) | كلغ | 1235/1670 |
| شكل الاطارات | SE | |
| حجم العجلات الأمامية | مم | 18x7-8 |
| حجم العجلات الخلفية | مم | 15x4.5-8 |
| عدد العجلات الأمامية / الخلفية ، x = عجلات القيادة | 2x / 2 | |
| المسار الأمامي | B10 مم | 890 |
| المسار الخلفي | b11 مم | 190 |
| إلى الأمام / الخلف زاوية | أ / ب | 5-8 |
| الحد الأدنى لارتفاع العملاقة | h1 مم | 2020 |
| ارتفاع الرفع الحر | h2 مم | 120 |
| رفع الارتفاع | h3 مم | 3000 |
| أقصى ارتفاع لجسر الرافعة (بعيدًا عن الأرض) | h4 مم | 3985 |
| ارتفاع السقف | h6 مم | 2050 |
| ارتفاع المقعد (عن الأرض) | h7 مم | 985 |
| ارتفاع دبوس الجر | h10 مم | 480 |
| طول كامل | l1 مم | 3093 |
| الطول الكامل (باستثناء الشوك) | l2 مم | 2023 |
| العرض الكلي | b1 / b2 مم | 1050 |
| حجم الشوكة | s / e / l مم | 40/100/1070 |
| رفوف شوكة متوافقة مع ISO 2328 ، إطارات / أشكال A ، B | 2أ | |
| شوكة رف العرض | b3 مم | 1000 |
| الحد الأدنى للارتفاع من الأرض عند الجسر | م1 مم | 95 |
| الحد الأدنى للارتفاع من الأرض في الإطار | م2 مم | 95 |
| عرض القناة مع علبة أفقية 1000x1200 | أستم مم | 3345 |
| عرض القناة مع علبة رأسية 800x1200 | أستم مم | 3470 |
| الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها | وا مم | 1650 |
| الداخل تحول دائرة نصف قطرها | B13 مم | - |
| سرعة القيادة ، تحميل / لا تحميل | كم / ساعة | 16/16 |
| سرعة الرفع ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 450/500 |
| انخفاض السرعة ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 530/500 |
| أقصى الجر ، S2 = 5min ، تحميل / لا تحميل | ن | 9.0/6.7 |
| أقصى قدرة التسلق ، S2 = 5min ، تحميل / لا تحميل | % | 16/20 |
| وقت التسارع ، تحميل / لا تحميل | s | 4.5/4.0 |
| شكل الفرامل | الفرامل الهيدروليكية | |
| محرك قوة المحرك ، S2 = 60min | kw | 5x2 |
| رفع قوة المحرك ، S3 = 15 ٪ ED | kw | 15 |
| قدرة البطارية | V / آه | 80/270 |
| وزن البطارية | كلغ | 210 |
| نوع التحكم الإلكتروني | AC | |
| ضغط عمل النظام الهيدروليكي | Mpa | 16 |
| الضوضاء في السائق | ديسيبل (أ) | ≤75 |
| اتصال الجر | دبوس | |
Q: BYD المشي رافعة شوكية كهربائية P15JW-Ei مقدمة المنتج
产品询价
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français



