BYD EL-Pro35MAX عبارة عن رافعة شوكية ميزان ليثيوم أيون بوزن 3.5 طن ، ومجهزة بنظام بطارية ليثيوم أيون ناضج وتكوين تحكم إلكتروني AC. تم تعزيز هيكل السيارة وتصميمه للعمل بثبات. إنها مناسبة للتخزين والخدمات اللوجستية والتصنيع الثقيل وإعادة شحن مواد البناء ودوران بضائع المصنع. يمكن أن تكمل مناولة البضائع الثقيلة وتكديسها وتحميلها وتفريغها.

المواصفات الأساسية

وزن الرفع المقدر هو 3500 كجم ، ومسافة مركز التحميل 500 مم ، ويتم اعتماد هيكل الركوب الكهربائي. تشتمل السيارة بأكملها على وزن بطارية إجمالي يبلغ 4880 كجم ، وقاعدة عجلات 1770 مم ، ومسافة تعليق أمامية تبلغ 485 مم ؛ الطول الإجمالي للسيارة بأكملها هو 3870mm ، باستثناء طول شوكة 2800mm ، والعرض الإجمالي هو 1270mm.

الحد الأدنى لارتفاع جسر الرافعة هو 2125 مم ، وارتفاع الرفع القياسي 3000 مم ، والحد الأقصى لارتفاع جسر الرافعة هو 4120 مم ، وارتفاع الرفع الحر 130 مم. الحد الأدنى لخلوص الأرض في جسر الرافعة هو 120 مم ، والحد الأدنى لخلوص الأرض في الإطار هو 140 مم ، والذي يمكن أن يمر بسلاسة عبر الطرق التقليدية والمنحدرات.

الحد الأدنى لنصف قطر الدوران للمعدات هو 2480mm ، ونصف قطر الدوران الداخلي هو 645mm ؛ انها مناسبة ل 10001200mm عرض قناة العمل البليت الأفقية 4165mm ، 8001200mm عرض قناة العمل البليت العمودي 4365mm. تدعم العملاقة الميل الأمامي 5 والإمالة للخلف 8 ، وهو مناسب لقطف البضائع ووضعها والمحاذاة.

شوكة حجم 50 / 122 / 1070mm ، شوكة رف عرض 1100mm ، وذلك تمشيا مع معيار ISO2328 3A. تحميل كامل المحور تحميل 7210kg / 1170kg ، لا تحميل المحور تحميل 1870kg / 3010kg ، توزيع الحمل المحور معقول. وقد تم تجهيز السيارة مع الإطارات الصلبة ، حجم العجلات الأمامية 289-15 ، حجم العجلات الخلفية 6.5-10 ، وعدد من العجلات الأمامية والخلفية هو 2 عجلات محرك + 2 عجلات مدفوعة.

القوة والأداء التشغيلي

هذه السيارة مجهزة ببطارية ليثيوم 80V / 270Ah ، وزن البطارية 210 كجم ، الحجم الخارجي 930mm500mm537mm ، مع نظام التحكم الإلكتروني AC AC ، يمكن أن تلبي احتياجات التشغيل المستمر متعدد المناوبات. مجهزة بمحرك 20.5kW ومحرك رفع 26kW ، خرج الطاقة مستقر.

سرعة القيادة الكاملة وعدم التحميل للمركبة هي 18km / h ؛ سرعة الرفع الكاملة هي 420mm / s ، وسرعة الرفع بدون تحميل هي 450mm / s ؛ سرعة السقوط الكاملة للحمل هي 550mm / s ، وسرعة السقوط بدون تحميل هي 450mm / s ، مما يؤدي إلى رفع سلس للبضائع.

الحمولة الكاملة أقصى الجر 19000N ، لا تحميل أقصى الجر 10500N. قدرة تسلق الحمولة الكاملة بنسبة 18 ٪ ، لا قدرة تسلق الحمولة بنسبة 20 ٪ ، يمكن أن تتكيف مع منحدر المصنع ، منصة التحميل والتفريغ وظروف الطريق الأخرى. نطاق ضغط عمل النظام الهيدروليكي هو 155-170bar ، يعمل النظام بثبات.

ثالثا - السلامة والتكوين الهيكلي

تعتمد السيارة بأكملها شكل الكبح الهيدروليكي ، وتأثير الكبح مستقر ، ويمكن أن تتكيف مع ظروف التشغيل عالية التردد لبدء التشغيل. تتمتع الإطارات الصلبة بمقاومة تآكل جيدة ومناسبة لجميع أنواع القيادة التقليدية على الطرق في منطقة المصنع.

تم تجهيز السيارة بإطار علوي متوافق بارتفاع 2240 مم. مع تصميم هيكل العملاقة ، مجال العمل واسع. ضجيج موضع السائق هو ≤75dB (A) ، والذي يمكن أن يخلق بيئة عمل مريحة. هيكل الإطار العام صلب ، مقترنًا بتصميم قاعدة عجلات معقول ، والاستقرار العام جيد أثناء التشغيل الثقيل.

IV. تجربة التشغيل وسيناريوهات التطبيق

ارتفاع المقعد هو 1260mm من الأرض ، وتخطيط التحكم في السيارة منتظم. العملية تبدو خفيفة وسهلة الاستخدام ، والتي يمكن أن تقلل من التعب الناجم عن التشغيل على المدى الطويل.

يمكن استخدام هذه الرافعة الشوكية في مراكز التخزين الكبيرة ، وورش التصنيع الصناعي ، وأسواق مواد البناء ، وقواعد النقل اللوجستي ، وأماكن أخرى. يمكن أن تعمل بثبات في درجة حرارة الغرفة وفي البيئات الخارجية التقليدية ، وتلبية متطلبات الشحن العابر ، والتكديس ، والتحميل والتفريغ للبضائع 3.5 طن.