EL Pro30MAX هو ملف
3 طن محمولة على مقعد بطارية ليثيوم التوازن رافعة شوكية
بالاعتماد على بطارية طاقة فوسفات الحديد الليثيوم المطورة ذاتيًا من BYD وتقنية التحكم الإلكتروني AC ، جنبًا إلى جنب مع قاعدة العجلات الممتدة والإطار المقوى وهيكل إطار الباب ، مع مراعاة استقرار الحمل الثقيل وكفاءة خرج الطاقة وراحة التشغيل ، فهي مناسبة للتخزين والخدمات اللوجستية والتصنيع الثقيل ونقل مواد البناء وإعادة الشحن في الموانئ وغيرها من سيناريوهات مناولة المواد وتكديسها متوسطة وعالية القوة.

المواصفات الأساسية

• قدرة الرفع المقدرة
  : 3000kg (3 طن), تحميل مركز المسافة 500MM
  

• حجم الجسم
  : إجمالي طول 3870mm (باستثناء شوكة 2795mm) ، إجمالي العرض 1270mm ، قاعدة العجلات 1770mm ، مسافة التعليق الأمامي 480mm
  

• أداء العملاقة
  الحد الأدنى للارتفاع 2125mm ، ارتفاع الرفع القياسي 3000mm ، أقصى ارتفاع 4115mm ، ارتفاع الرفع الحر 130mm
  

• تطهير الأرض
  120Mm في إطار الباب و 140 مم في الإطار ، وجواز أفضل من المنتجات من نفس المستوى
  

• الممرات و المنعطفات
  : مناسبة ل 10001200mm عرض قناة صينية أفقية 4165mm ؛ 8001200mm عرض قناة صينية عمودية 4365mm ؛ الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها 2480mm ، إلى الداخل تحول دائرة نصف قطرها 645mm
  

• تكوين الشوكة
  : حجم 45 / 122 / 1070mm ، شوكة رف عرض 1100mm ، وذلك تمشيا مع معيار ISO2328 (مواصفات 3A)
  

• وزن السيارة
  : بما في ذلك الوزن الكلي للبطارية 4510kg ؛ تحميل كامل رمح تحميل 6500kg / 1010kg ، لا تحميل رمح تحميل 1840kg / 2670kg
  

• تكوين الإطارات
  : الإطارات الصلبة ، العجلات الأمامية 289-15 ، 6.5-10 العجلات الخلفية ، مقاومة للاهتراء ومكافحة التصنيع ، ومناسبة لمجموعة متنوعة من ظروف العمل
  

القوة والأداء التشغيلي

• نظام الطاقة
  : مجهزة 80V / 210Ah بطارية ليثيوم فوسفات الحديد ، وتزن البطارية 154 كجم والحجم 700 / 500 / 505mm ؛ يتم مطابقته مع التحكم الإلكتروني AC AC ، وإخراج الطاقة مستقر ونسبة كفاءة الطاقة عالية.
  

• تكوين المحرك
  محرك محرك 20.5kW ، رفع المحرك 26kW ، احتياطي الطاقة الكافية لتلبية احتياجات العمليات الثقيلة.
  

• سرعة السفر
  : حمولة كاملة / لا حمولة 18km / h ، كفاءة التنقل وتحسين كفاءة التشغيل.
  

• سرعة الرفع
  : رفع حمولة كاملة 420mm / s ، لا تحميل 450mm / s ؛ انخفاض حمولة كاملة 550mm / s ، لا تحميل 450mm / s ، عملية سلسة ، وتوفير وقت العمل.
  

• الجر والتسلق
  الحمولة الكاملة أقصى الجر 19000N ، لا حمولة 10500N. قدرة تسلق الحمولة الكاملة 18 ٪ ، بدون حمولة 20 ٪ ، يمكن بسهولة التعامل مع عمليات المنحدر والمنصة
  BYD رافعة شوكية
  。

• أداء الطاقة
  محرك بطارية ليثيوم ، صفر الانبعاثات ، وانخفاض مستوى الضجيج ، وانخفاض تكلفة استهلاك الطاقة من رافعة شوكية الاحتراق الداخلي ، ومناسبة لعملية مستمرة متعددة التحول.
  

ثالثا - السلامة والتكوين الهيكلي

• نظام الكبح
  تم اعتماد الكبح الهيدروليكي ، واستجابة الكبح حساسة. إنها مناسبة لظروف بدء التوقف عالية التردد لضمان التشغيل الآمن.
  

• النظام الهيدروليكي
  ضغط العمل 135-150 بار ، تشغيل نظام مستقر ، عملية رفع وتوجيه دقيقة.
  

• حماية السلامة
  مجهزة بحارس سقف عالي القوة (ارتفاع 2240 مم) لتوفير حماية موثوقة ؛ ضجيج السائق هو ≤75dB (A) لتحسين بيئة العمل.
  

• جسر الإطار
  : أطول تصميم قاعدة العجلات لتعزيز الثقيلة-- واجب الاستقرار ؛ مصنوعة من مواد عالية القوة ، بعد اختبار مكثف ، حمولة مستقرة ، مناسبة لظروف العمل المعقدة.
  

IV. تجربة التشغيل وسيناريوهات التطبيق

• تصميم مريح
  ارتفاع المقعد 1260 مم ، مساحة التشغيل واسعة ، التصميم معقول ، وليس من السهل التعب بعد التشغيل على المدى الطويل.
  

• من السهل السيطرة عليها
  توجيه خفيف ، ترس واضح ، صعوبة منخفضة للبدء ، مناسب لإيقاع التشغيل عالي التردد.
  

• السيناريو المنطبق
  تستخدم على نطاق واسع في البيئات التقليدية الداخلية والخارجية مثل التخزين الثقيل ، ومراكز النقل اللوجستي ، وأسواق مواد البناء ، ومحطات الموانئ ، وتصنيع السيارات ، لتلبية احتياجات مناولة البضائع 3 أطنان ، والتراص ، والتحميل والتفريغ.