EL Pro30MAX adalah
Forklift keseimbangan baterai lithium yang dipasang di kursi 3 ton
Mengandalkan baterai tenaga lithium iron phosphate yang dikembangkan sendiri oleh BYD dan teknologi kontrol elektronik AC, dikombinasikan dengan jarak sumbu roda yang diperpanjang, rangka yang diperkuat dan struktur rangka pintu, dengan mempertimbangkan stabilitas beban berat, efisiensi output daya dan kenyamanan operasi, sangat cocok untuk pergudangan dan logistik, manufaktur berat, transportasi bahan bangunan, transshipment pelabuhan dan skenario penanganan dan penumpukan material berkekuatan menengah dan tinggi lainnya.

Spesifikasi inti

• kapasitas pengangkatan dinilai
  : 3000kg (3 ton), beban jarak tengah 500mm
  

• Ukuran tubuh
  : Panjang total 3870mm (tidak termasuk garpu 2795mm), lebar total 1270mm, jarak sumbu roda 1770mm, jarak suspensi depan 480mm
  

• kinerja gantry
  Tinggi minimum 2125mm, tinggi angkat standar 3000mm, tinggi maksimum 4115mm, tinggi angkat gratis 130mm
  

• ground clearance
  120Mm di kusen pintu dan 140mm di kusen, passability lebih baik daripada produk dengan level yang sama
  

• Bagian dan Belokan
  : Cocok untuk 10001200mm lebar saluran baki horizontal 4165mm; 8001200mm lebar saluran baki vertikal 4365mm; radius putar minimum 2480mm, radius putar ke dalam 645mm
  

• Konfigurasi garpu
  : Ukuran 45 / 122 / 1070mm, lebar rak garpu 1100mm, sesuai dengan standar ISO2328 (spesifikasi 3A)
  

• Berat kendaraan
  : termasuk berat total baterai 4510kg; beban poros beban penuh 6500kg / 1010kg, tanpa beban poros 1840kg / 2670kg
  

• Konfigurasi ban
  : Ban padat, roda depan 289-15, roda belakang 6.5-10, tahan aus dan anti-manufaktur, cocok untuk berbagai kondisi kerja
  

Daya dan kinerja operasi

• Sistem Tenaga
  : Dilengkapi dengan baterai lithium besi fosfat 80V / 210Ah, berat baterai 154kg dan ukuran 700 / 500 / 505mm; dicocokkan dengan kontrol elektronik AC, dan output daya stabil dan rasio efisiensi energi tinggi.
  

• Konfigurasi motor
  Mengemudi motor 20.5kW, mengangkat motor 26kW, cadangan daya yang cukup untuk memenuhi kebutuhan operasi tugas berat.
  

• Kecepatan perjalanan
  : Beban penuh / tanpa beban adalah 18km / jam, perjalanan yang efisien dan peningkatan efisiensi operasi.
  

• Kecepatan pengangkatan
  : Pengangkatan beban penuh 420mm / s, tanpa beban 450mm / s; penurunan beban penuh 550mm / s, tanpa beban 450mm / s, kelancaran operasi, menghemat waktu kerja.
  

• Traksi dan pendakian
  Traksi maksimum beban penuh 19000N, tanpa beban 10500N; kemampuan memanjat beban penuh 18%, tanpa beban 20%, dapat dengan mudah menangani operasi jalan dan platform
  BYD forklift
  。

• Performa energi
  Penggerak baterai lithium, nol emisi, kebisingan rendah, biaya konsumsi energi lebih rendah daripada forklift pembakaran internal, cocok untuk operasi terus menerus multi-shift.
  

AKU AKU AKU. Konfigurasi keselamatan dan struktural

• Sistem pengereman
  Pengereman hidrolik diadopsi, dan respons pengereman sensitif. Sangat cocok untuk kondisi start-stop frekuensi tinggi untuk memastikan operasi yang aman.
  

• sistem hidrolik
  Tekanan kerja 135-150 bar, operasi sistem yang stabil, operasi pengangkatan dan kemudi yang akurat.
  

• perlindungan keamanan
  Dilengkapi dengan pelindung atap berkekuatan tinggi (tinggi 2240mm) untuk memberikan perlindungan yang andal; kebisingan pengemudi adalah ≤75dB (A) untuk mengoptimalkan lingkungan kerja.
  

• gantry bingkai
  : Desain jarak sumbu roda yang lebih panjang untuk meningkatkan stabilitas tugas berat; terbuat dari bahan berkekuatan tinggi, setelah pengujian intensif, beban stabil, cocok untuk kondisi kerja yang kompleks.
  

IV. Pengalaman operasi dan skenario aplikasi

• Desain kenyamanan
  Ketinggian kursi 1260mm, ruang operasi luas, tata letaknya masuk akal, dan tidak mudah lelah setelah operasi jangka panjang.
  

• Mudah dikendalikan
  Kemudi ringan, gigi jernih, kesulitan rendah untuk memulai, cocok untuk ritme operasi frekuensi tinggi.
  

• skenario yang berlaku
  Banyak digunakan di lingkungan konvensional dalam dan luar ruangan seperti pergudangan berat, pusat transfer logistik, pasar bahan bangunan, terminal pelabuhan, dan manufaktur mobil, untuk memenuhi kebutuhan penanganan kargo 3 ton, penumpukan, dan bongkar muat.