3,5-тонный погрузчик с литиевой батареей EL-Pro35MAX
BYD EL-Pro35MAX - это 3,5-тонный подъемный литий-ионный балансный погрузчик, оснащенный зрелой литий-ионной аккумуляторной системой и электронной конфигурацией управления переменного тока. Конструкция транспортного средства была усилена и спроектирована для стабильной работы. Он подходит для складирования и логистики, тяжелого производства, перегрузки строительных материалов и заводского грузооборота. Он может выполнять обработку, укладку, погрузку и разгрузку товаров большой грузоподъемности.
Основные спецификации
Номинальная грузоподъемность составляет 3500 кг, расстояние до центра нагрузки составляет 500 мм, а электрическая конструкция принята. Весь автомобиль включает в себя общий вес батареи 4880 кг, колесную базу 1770 мм и расстояние передней подвески 485 мм; общая длина всего автомобиля составляет 3870 мм, за исключением длины вилки 2800 мм, а общая ширина составляет 1270 мм.
Минимальная высота козлового составляет 2125 мм, стандартная высота подъема - 3000 мм, максимальная высота козлового - 4120 мм, а высота свободного подъема - 130 мм. Минимальный дорожный просвет на козловом - 120 мм, а минимальный дорожный просвет на раме - 140 мм, что может плавно проходить по обычным дорогам и пандусам.
Минимальный радиус поворота оборудования составляет 2480 мм, а радиус поворота внутрь составляет 645 мм; он подходит для ширины горизонтального рабочего канала поддона 10001200 мм, ширины рабочего канала поддона 8001200 мм, ширины рабочего канала поддона 4365 мм. Козловой поддерживает наклон вперед 5 и наклон назад 8, что удобно для комплектации, размещения и выравнивания товаров.
Размер вилки 50 / 122 / 1070 мм, ширина стойки вилки 1100 мм, в соответствии со стандартом ISO2328 3A. Полная нагрузка на ось 7210 кг / 1170 кг, отсутствие нагрузки на ось 1870 кг / 3010 кг, распределение нагрузки на ось разумно. Автомобиль оснащен твердыми шинами, размер передних колес 289-15, размер задних колес 6.5-10, количество передних и задних колес составляет 2 ведущих колеса + 2 ведущих колеса.
Мощность и эксплуатационные характеристики
Этот автомобиль оснащен литиевой батареей 80V / 270Ah, весом батареи 210kg, внешним размером 930mm500mm537mm, с электронной системой управления AC, может удовлетворить потребности многосменной непрерывной работы. Оборудован приводным двигателем мощностью 20,5 кВт и подъемным двигателем мощностью 26 кВт, выходная мощность стабильна.
Скорость движения автомобиля при полной нагрузке и без нагрузки составляет 18 км / ч; скорость подъема при полной нагрузке составляет 420 мм / с, а скорость подъема без нагрузки - 450 мм / с; скорость падения при полной нагрузке составляет 550 мм / с, а скорость падения без нагрузки - 450 мм / с, что приводит к плавному подъему грузов.
Максимальная тяга полной нагрузки 19000N, максимальная тяга без нагрузки 10500N; грузоподъемность при полной нагрузке 18%, грузоподъемность без нагрузки 20%, может адаптироваться к заводской рампе, погрузочно-разгрузочной платформе и другим дорожным условиям. Диапазон рабочего давления гидравлической системы составляет 155-170 бар, система работает стабильно.
III. Безопасность и структурная конфигурация
Весь автомобиль принимает гидравлическую форму торможения, эффект торможения стабилен, и он может адаптироваться к высокочастотным условиям запуска-остановки. Твердые шины имеют хорошую износостойкость и подходят для всех видов обычного дорожного движения в заводской зоне.
Транспортное средство оснащено соответствующей верхней рамой высотой 2240мм. При конструкции козловой конструкции рабочее поле широкое. Шум положения водителя составляет ≤75дБ (А), что может создать комфортную рабочую среду. Общая конструкция рамы прочная, в сочетании с разумной компоновкой колесной базы, а общая стабильность хороша при сверхмощной эксплуатации.
IV. Опыт эксплуатации и сценарии применения
Высота сиденья составляет 1260 мм от земли, а схема управления автомобилем является регулярной. Операция кажется легкой и простой в использовании, что может снизить усталость, вызванную длительной эксплуатацией.
Этот погрузчик можно использовать в больших складских центрах, мастерских промышленного производства, рынках строительных материалов, логистических базах и других местах. Он может стабильно работать при комнатной температуре и в обычных наружных условиях, удовлетворяя требованиям перевалки, укладки, погрузки и разгрузки 3,5-тонного груза.
| имя параметра | единица | EL-Pro35MAX |
| Название модели | / | EL-Pro35MAX |
| динамическая форма | / | Электрический |
| режим работы | / | Сиденье |
| номинальная грузоподъемность | Q кг | 3500 |
| расстояние центра нагрузки | с мм | 500 |
| Передний свес | х мм | 485 |
| колесная база | у мм | 1770 |
| Вес брутто (включая батарею) | кг | 4880 |
| Нагрузка на ось (полная нагрузка) | кг | 7210/1170 |
| Нагрузка на ось (без нагрузки) | кг | 1870/3010 |
| Форма шин | Твердая шина | |
| Размер переднего колеса | мм | 289-15 |
| Размер заднего колеса | мм | 6.5-10 |
| Число передних / задних колес, x = ведущие колеса | 2x / 2 | |
| передняя дорожка | B10 мм | 1030 |
| задний трек | B11 мм | 980 |
| Угол вперед / назад | а / b | 5-8 |
| Козловая высота | H1 мм | 2125 |
| Свободная высота подъема | H2 мм | 130 |
| Стандартная высота подъема козлового | H3 мм | 3000 |
| Максимальная высота гентри (от земли) | H4 мм | 4120 |
| Высота потолка | H6 мм | 2240 |
| Высота сиденья (от земли) | H7 мм | 1260 |
| Высота тягового штифта | H10 мм | 390 |
| полная длина | L1 мм | 3870 |
| Полная длина (исключая вилки) | л2 мм | 2800 |
| общая ширина | b1 / b2 мм | 1270 |
| Размер вилки | с / д / л мм | 50/122/1070 |
| Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B | 3А | |
| Ширина стойки вилки | B3 мм | 1100 |
| Минимальная высота от земли у гентри | м1 мм | 120 |
| Минимальная высота от земли на раме | м2 мм | 140 |
| Ширина канала с горизонтальным лотком 1000x1200 | Аст мм | 4165 |
| Ширина канала с вертикальным лотком 800x1200 | Аст мм | 4365 |
| минимальный радиус поворота | Ва мм | 2480 |
| Радиус поворота внутрь | B13 мм | 645 |
| Скорость вождения, нагрузка / без нагрузки | км / ч | 18/18 |
| Поднимаясь скорость, нагрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 420/450 |
| Скорость сбрасывания, загрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 550/450 |
| Максимальная тяга, S2 = 5 минут, нагрузка / отсутствие нагрузки | N | 19000/10500 |
| Максимальная грузоподъемность, S2 = 5 минут, нагрузка / без нагрузки | % | 18/20 |
| Тормозная форма | гидравлический тормоз | |
| Мощность приводного двигателя, S2 = 60min | кВт | 20.5 |
| Подъемная мощность двигателя, S3 = 15% ED | кВт | 26 |
| Емкость батареи | В / Ах | 80/270 |
| Вес батареи | кг | 210 |
| Размер батареи Л / В / Х | мм | 930/500/537 |
| VDI цикл типа энергопотребления | кВт / ч | |
| Электронный тип управления | AC | |
| Рабочее давление гидравлической системы | бар | 155-170 |
| Шум у водителя | дБ (A) | ≤75 |
| Тяговое соединение | ПИН-код |
Q: Вилочные погрузчики BYD, решения для хранения и транспортировки в стекольной промышленности
Q: Вилочный листовой промышленности хранения и погрузочно-разгрузочных решений
Q: Мышление о снижении затрат и повышении эффективности хранения вилочных погрузчиков: анализ эксплуатационной ценности вилочных погрузчиков с литиевой батареей BYD ECB25
Запрос продукта
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français



