1.8 طن بطارية ليثيوم رافعة شوكية كهربائية EL-Pro18S MAX
BYD EL-Pro18S MAX عبارة عن رافعة شوكية ميزان ليثيوم أيون بوزن 1.8 طن مع تصميم مضغوط لجسم الطائرة ، وتوجيه مرن ، وتشغيل مستقر. انها مناسبة للتخزين والخدمات اللوجستية ، والتصنيع الخفيف ، وسلسلة التبريد الغذائي ، ودوران المواد في المصانع. يمكن أن تلبي احتياجات مناولة البضائع التقليدية ، وعمليات التراص ، والتشغيل اليومي المريح وصيانة المعدات.
المواصفات الأساسية
هذا الجهاز يعتمد الكهربائية مقعد-- نوع التصميم ، مع تصنيف رفع الوزن من 1.8 طن و مركز تحميل مسافة 500 ملليمتر. الوزن الإجمالي للمركبة بما في ذلك البطارية هو 3105 كيلوجرام ، قاعدة العجلات هو 1400 ملليمتر ، طول شوكة هو 2083 ملليمتر ، وعرض الجهاز كله هو 1130 ملليمتر.
الحد الأدنى لارتفاع جسر الرافعة هو 2020mm ، ارتفاع الإطار العلوي هو 2050mm ، ارتفاع الرفع القياسي هو 3000mm ، أقصى ارتفاع لجسر الرافعة هو 3985mm من الأرض ، وارتفاع الرفع المجاني هو 120mm ، والذي يمكن تكييفه مع عمليات الفضاء المنخفض. الخلوص الأرضي بين الجسر والإطار هو 95 مم ، والذي يمكن أن يمر بسلاسة على الطرق التقليدية.
الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها 1710mm ، توجيه مرنة. مناسبة ل 10001200mm الأفقي البليت عرض قناة العمل 3405mm ، 8001200mm العمودي البليت عرض قناة العمل 3530mm. شوكة مواصفات 40 / 100 / 1070mm ، وذلك تمشيا مع معيار ISO2328 ، شوكة رف عرض 1000 ملليمتر ، براعة جيدة. إطار الباب يدعم الميل إلى الأمام 5 ، إلى الوراء الميل 8 ، من السهل اختيار ووضع السلع والمحاذاة.
توزيع حمولة المحور للمركبة بأكملها معقول ، حمولة المحور الأمامي الكاملة 4165 كجم ، حمولة المحور الخلفي 740 كجم ، حمولة المحور الأمامي بدون تحميل 1230 كجم ، وحمولة المحور الخلفي 1875 كجم. عملية التشغيل على نحو سلس. مجهزة بإطارات SE الصناعية ، مواصفات العجلات الأمامية 200/50-10 ، ومواصفات العجلات الخلفية 140/55-9. إنها مناسبة للأرصفة التقليدية مثل الأسمنت والأسفلت في منطقة المصنع.
القوة والأداء التشغيلي
تم تجهيز المعدات ببطارية ليثيوم 80V / 270Ah ، وزن البطارية 210 كجم ، وهي مجهزة بنظام التحكم الإلكتروني AC ، والذي يمكن أن يدعم التشغيل المستمر متعدد المناوبات. يتم استخدام محركات الدفع المزدوجة 5kW ومحركات الرفع 15kW ، وإخراج الطاقة مستقر.
تبلغ سرعة نقل الحمولة الكاملة وعدم التحميل للمركبة 16 كم / ساعة ؛ سرعة رفع الحمولة الكاملة هي 450 مم / ثانية ، وسرعة الرفع بدون حمولة 500 مم / ثانية ؛ سرعة سقوط الحمولة الكاملة هي 530 مم / ثانية ، وسرعة السقوط بدون حمولة 500 مم / ثانية ، وعملية رفع البضائع سلسة. الجر الكامل للمركبة هو 9.0N ، الجر بدون حمولة هو 6.8N ، قدرة التسلق الكاملة للحمل هي 16 ٪ ، وقدرة التسلق بدون حمولة 20 ٪. يمكنه التعامل مع ظروف الطريق مثل منحدرات المصنع ، منصات التحميل والتفريغ ، إلخ. وقت تسريع الحمولة الكاملة هو 4.5 ثانية ، ووقت تسريع عدم التحميل هو 4.0 ثانية. البداية والتوقف سلسان ، ومناسبان لعمليات الترددية عالية التردد.
ثالثا - السلامة والتكوين الهيكلي
تعتمد المعدات على نظام الكبح الهيدروليكي مع استجابة الكبح السلس ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات عمليات بدء التشغيل عالية التردد. ضغط العمل للنظام الهيدروليكي هو 16MPa ، ويعمل النظام بثبات. ضجيج موضع السائق هو ≤75dB (A) لتحسين بيئة العمل. تم تجهيز السيارة بأكملها بحارس سقف متوافق ، بالإضافة إلى تصميم إطار باب شفاف ، لتقليل البقع العمياء البصرية وتحسين سلامة العمل.
IV. تجربة التشغيل وسيناريوهات التطبيق
المقعد هو 985mm فوق سطح الأرض ، ومع هيكل امتصاص الصدمات الهيكل ، فإنه يمكن أن تقلل من التعب الناجم عن عملية طويلة الأجل. تخطيط التحكم في الجهاز كله بسيط ، العملية خفيفة ، وصعوبة البدء منخفضة.
يمكن استخدام هذه الرافعة الشوكية في مستودعات التجارة الإلكترونية ، وإعادة الشحن اللوجستي ، والتصنيع الخفيف ، وتجهيز الأغذية ، وتخزين سلسلة التبريد ، ومستودعات السوبر ماركت ، وما إلى ذلك ، ويمكن أن تعمل بثبات في درجة حرارة الغرفة الداخلية والبيئات الخارجية التقليدية.
| رافعة شوكية كهربائية نموذج المعلمة مقارنة الجدول | ||
| اسم المعلمة | وحدة | EL-Pro18S MAX |
| اسم الموديل | EL-Pro18S MAX | |
| شكل ديناميكي | كهربائي | |
| طريقة التشغيل | سيارة محمولة | |
| قدرة الرفع المقدرة | كيو تي | 1.8 |
| تحميل مركز المسافة | ج مم | 500 |
| البروز الأمامي | x مم | 381 |
| قاعدة العجلات | ي مم | 1400 |
| الوزن الإجمالي (بما في ذلك البطارية) | كلغ | 3105 |
| حمولة المحور الأمامي / الخلفي (حمولة كاملة) | كلغ | 4165/740 |
| حمولة المحور الأمامي / الخلفي (بدون حمولة) | كلغ | 1230/1875 |
| شكل الاطارات | SE | |
| حجم العجلات الأمامية | مم | 200/50-10 |
| حجم العجلات الخلفية | مم | 140/55-9 |
| عدد العجلات الأمامية / الخلفية ، x = عجلات القيادة | 2x / 2 | |
| المسار الأمامي | B10 مم | 930 |
| المسار الخلفي | b11 مم | 220 |
| إلى الأمام / الخلف زاوية | أ / ب | 5-8 |
| الحد الأدنى لارتفاع العملاقة | h1 مم | 2020 |
| ارتفاع الرفع الحر | h2 مم | 120 |
| رفع الارتفاع | h3 مم | 3000 |
| أقصى ارتفاع لجسر الرافعة (بعيدًا عن الأرض) | h4 مم | 3985 |
| ارتفاع السقف | h6 مم | 2050 |
| ارتفاع المقعد (عن الأرض) | h7 مم | 985 |
| ارتفاع دبوس الجر | h10 مم | 480 |
| طول كامل | l1 مم | 3153 |
| الطول الكامل (باستثناء الشوك) | l2 مم | 2083 |
| العرض الكلي | b1 / b2 مم | 1130 |
| حجم الشوكة | s / e / l مم | 40/100/1070 |
| رفوف شوكة متوافقة مع ISO 2328 ، إطارات / أشكال A ، B | 2أ | |
| شوكة رف العرض | b3 مم | 1000 |
| الحد الأدنى للارتفاع من الأرض عند الجسر | م1 مم | 95 |
| الحد الأدنى للارتفاع من الأرض في الإطار | م2 مم | 95 |
| عرض القناة مع علبة أفقية 1000x1200 | أستم مم | 3405 |
| عرض القناة مع علبة رأسية 800x1200 | أستم مم | 3530 |
| الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها | وا مم | 1710 |
| الداخل تحول دائرة نصف قطرها | B13 مم | - |
| سرعة القيادة ، تحميل / لا تحميل | كم / ساعة | 16/16 |
| سرعة الرفع ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 450/500 |
| انخفاض السرعة ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 530/500 |
| أقصى الجر ، S2 = 5min ، تحميل / لا تحميل | ن | 9.0/6.8 |
| أقصى قدرة التسلق ، S2 = 5min ، تحميل / لا تحميل | % | 16/20 |
| وقت التسارع ، تحميل / لا تحميل | s | 4.5/4.0 |
| شكل الفرامل | الفرامل الهيدروليكية | |
| محرك قوة المحرك ، S2 = 60min | kw | 5x2 |
| رفع قوة المحرك ، S3 = 15 ٪ ED | kw | 15 |
| قدرة البطارية | V / آه | 80/270 |
| وزن البطارية | كلغ | 210 |
| نوع التحكم الإلكتروني | AC | |
| ضغط عمل النظام الهيدروليكي | Mpa | 16 |
| الضوضاء في السائق | ديسيبل (أ) | ≤75 |
| اتصال الجر | دبوس | |
Q: BYD المشي رافعة شوكية كهربائية P15JW-Ei مقدمة المنتج
产品询价
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français



