Système après-vente de chariot élévateur frigorifique BYD : points de service et instructions d'approvisionnement en pièces

L'environnement d'exploitation de la scène de stockage frigorifique est caractérisé par une température basse, une humidité élevée et un sol glissant, ce qui nécessite une stabilité de fonctionnement plus élevée pour les chariots élévateurs spéciaux. Un système après-vente parfait est le support de base pour assurer le fonctionnement fiable à long terme de l'équipement. Ce qui suit est une description de la disposition du réseau de service et de l'approvisionnement en pièces.

Règles de couverture du réseau de service

Logique de disposition du réseau

La configuration des points de service est entièrement basée sur la planification de la distribution des grappes d'entrepôts frigorifiques domestiques. Il existe des stations-service fixes autour de scénarios d'application de base tels que les centres de distribution de la chaîne du froid frais, les parcs de stockage de surgelés à grande échelle et les zones de concentration de la transformation des aliments agricoles et secondaires. Le personnel de maintenance de tous les sites a suivi une formation de projet spéciale pour les opérations sur scène à basse température, qui peut résoudre avec précision les problèmes spécifiques des chariots élévateurs frigorifiques tels que la perte de composants à basse température, la panne de condensation du circuit et l'adaptation du système hydraulique. Pour les clients de différentes régions, la rapidité de réponse des couches est définie. Les demandes de réparation dans les villes centrales de la chaîne du froid peuvent être réalisées en 4 heures. Les clients coopératifs désignés dans les régions éloignées disposent également de canaux d'inspection et de maintenance exclusifs, et de prise de rendez-vous Pour les clients d'approvisionnement en vrac coopératifs à long terme, nous pouvons également fournir des services d'enquête trimestriels gratuits sur place pour identifier à l'avance les risques de perte cachés dans des environnements à basse température et réduire la probabilité de pannes soudaines d'équipement.

Mécanisme de garantie de fourniture d'accessoires

Disposition de rangement des accessoires spéciaux

Pour les accessoires spéciaux tels que les joints résistants aux basses températures, les assemblages de batteries adaptés aux basses températures et les pneus antidérapants et résistants à l'usure requis pour les chariots élévateurs frigorifiques, un certain nombre de centres d'entreposage de transit régionaux ont été mis en place à travers le pays. Le taux de couverture ponctuelle des accessoires spéciaux couramment utilisés dépasse 90 % pour éviter une panne à long terme de l'équipement en raison d'une pénurie d'accessoires. Tous les accessoires sortants ont subi des tests répétés d'adaptation à l'environnement à basse température et répondent aux normes d'utilisation des scénarios de fonctionnement inférieurs à zéro. Il n'y aura pas de problèmes de fragilisation et de défaillance dans un court laps de temps.

Distribution et traçabilité des pièces

Un mécanisme de distribution hiérarchique a été établi, et l'application de pièces de la même ville peut être livrée le même jour, et le déploiement de pièces interrégional peut également être garanti pour être envoyé dans les 48 heures. Toutes les pièces ont des enregistrements complets de traçabilité de la circulation, et les utilisateurs peuvent vérifier l'ensemble des informations de processus de production, de test et de distribution des pièces à tout moment. Après la maintenance, il peut également correspondre à des enregistrements de remplacement de pièces spécifiques, ce qui est pratique pour la maintenance et la gestion ultérieures de l'équipement.

Le système après-vente parfait est toujours construit autour des caractéristiques de fonctionnement des scénarios d'entreposage frigorifique. Qu'il s'agisse de la vitesse de réponse des points de vente ou de l'efficacité de l'approvisionnement des accessoires, l'objectif principal est de réduire les pertes d'exploitation causées par les pannes d'équipement aux utilisateurs et d'assurer la fluidité des opérations de la chaîne du froid.