Solutions de stockage et de manutention pour l'industrie des tôles de chariot élévateur

Tout d'abord, les caractéristiques des conditions de manutention de l'industrie de la tôle

L'activité de manutention de l'industrie de la tôle couvre l'ensemble du processus des matières premières, des matériaux auxiliaires, des travaux de production en cours et des produits finis. Le contenu de l'opération comprend le chargement et le déchargement, le transfert de matériaux, l'empilage, l'expédition des produits finis, etc. Les conditions de travail globales sont complexes et l'intensité de l'opération est relativement importante. Les caractéristiques spécifiques sont les suivantes :

1. lourde charge de travail
   : Empilage de chargement et de déchargement de matières premières, travaux en cours sur la ligne de production, scènes d'entreposage et d'expédition des produits finis, la charge de matières atteint généralement plus de 3T, et l'ensemble du processus est principalement des opérations lourdes.
   

2. Temps de travail long
   L'industrie adopte généralement un modèle de production à trois équipes, avec des chariots élévateurs fonctionnant jusqu'à 20 heures ou plus en une seule journée. L'équipement doit répondre aux exigences d'un fonctionnement continu à long terme.
   

3. Environnement de travail fixe
   Les travaux de manutention sont principalement effectués dans des ateliers et des entrepôts intérieurs, et l'espace de travail est relativement fermé.
   

4. L'environnement de la scène est rude
   : Pendant le traitement de la tôle, une grande quantité de sciure et de bois cassé sera générée, et avec l'utilisation d'accessoires en poudre dans la production, il y a beaucoup de poussière dans l'atelier, ce qui nécessite une résistance à la poussière et une durabilité élevées des chariots élévateurs.
   

Deuxièmement, la situation actuelle de la manutention de l'industrie de la tôle et les points faibles de l'industrie

À l'heure actuelle, les entreprises de plaques domestiques utilisent principalement des chariots élévateurs à contrepoids à combustion interne pour les travaux de manutention, et seul un petit nombre d'entreprises sont équipées de chariots élévateurs électriques. Les chariots élévateurs à combustion interne peuvent être adaptés aux conditions de travail difficiles de l'industrie, mais combinés aux besoins actuels de production et d'exploitation et aux exigences de la politique de protection de l'environnement, ce type d'équipement pose progressivement de nombreux problèmes pendant l'utilisation, ce qui exerce de multiples pressions sur le fonctionnement des entreprises.

(1) Le coût élevé de la consommation d'énergie d'exploitation

En prenant comme exemple le chariot élévateur à combustion interne 3,5T courant sur le marché, combiné au mode de fonctionnement conventionnel de l'industrie, le véhicule fonctionne 20 heures par jour, 30 jours par mois, et consomme 3 litres de carburant par heure. Selon le prix du pétrole de 6 yuans / litre, le coût quotidien du carburant est de 360 yuans et le coût mensuel du carburant d'un seul véhicule peut atteindre 10 800 yuans. L'utilisation à long terme continuera d'augmenter les dépenses d'exploitation de l'entreprise.

(2) Les gaz d'échappement et le bruit affectent l'environnement de l'atelier

Les moteurs diesel émettent des hydrocarbures, du monoxyde de carbone, du dioxyde de soufre, des particules de suie, du formaldéhyde et d'autres substances lorsqu'ils fonctionnent. Selon les données pertinentes de l'Organisation mondiale de la santé, les gaz d'échappement des moteurs diesel présentent un risque élevé pour la santé. En même temps, les chariots élévateurs à combustion interne génèrent beaucoup de bruit et de chaleur pendant le fonctionnement, ce qui affecte non seulement l'environnement de travail dans l'atelier intérieur fermé, mais affecte également la santé du personnel. À ce stade, la politique de contrôle de la protection de l'environnement des véhicules industriels continue de se resserrer et les émissions d'échappement sont devenues une préoccupation majeure des entreprises de tôlerie.

(3) La charge de travail de maintenance de l'équipement est importante et le coût de maintenance n'est pas faible

La structure mécanique des chariots élévateurs à combustion interne est relativement complexe et l'équipement est sujet aux défaillances dans les conditions de charge lourde et de poussière dans l'industrie des plaques. Les composants de base tels que les moteurs nécessitent des travaux de maintenance réguliers, associés au cycle d'assurance qualité limité des accessoires de base et aux prix d'achat élevés, ce qui non seulement augmente le temps et le coût de maintenance de l'équipement, mais peut également affecter le rythme de production normal des entreprises.

(4) L'expérience d'exploitation est moyenne et les fonctions de l'équipement doivent être mises à niveau

La température élevée, la fumée, le bruit et d'autres problèmes causés par le fonctionnement des chariots élévateurs à combustion interne réduisent le confort des opérations en intérieur. En même temps, la configuration intelligente des équipements de manutention traditionnels est trop petite, ce qui rend difficile l'amélioration de l'efficacité globale du fonctionnement et ne peut pas répondre pleinement aux besoins de développement des entreprises de plaques modernes.

À la lumière de la situation actuelle de l'industrie, l'industrie de la tôlerie attend avec impatience l'introduction de nouveaux équipements de manutention capables de s'adapter aux opérations lourdes à long terme, à faible consommation d'énergie, à la protection de l'environnement vert, à un fonctionnement stable et à une bonne expérience utilisateur.

III. Solutions exclusives pour les chariots élévateurs BYD

Combinant les exigences d'exploitation complètes de l'industrie de la tôlerie, les conditions de travail sur site et les exigences de développement des entreprises pour réduire les coûts et augmenter l'efficacité et la production verte, BYD a lancé un ensemble complet de solutions de manutention avec des chariots élévateurs à contrepoids électriques 3,5T et 4,0T comme noyau, de la sélection des produits, la configuration du matériel, la conception personnalisée, la protection de la sécurité, l'ergonomie et les services après-vente en six dimensions pour répondre aux besoins d'utilisation réels de l'industrie.

(1) Sélection précise des produits

Pour les trois principaux domaines d'exploitation que sont l'entrepôt de matières premières, la ligne de production et l'entrepôt de produits finis (fonctionnement quotidien moyen de 20 heures et charge de plus de 3 tonnes), il est recommandé d'utiliser
Chariot élévateur électrique à contrepoids de 3,5 tonnes
Pour les scénarios de gros tonnage et de charges lourdes, en option
Chariot élévateur électrique à contrepoids 4,0T
Couvrir entièrement l'ensemble du processus de manutention de la tôle.

(2) Configuration matérielle de base, adaptée aux charges lourdes et aux conditions de travail à long terme

1. Batterie lithium fer phosphate haute capacité avec une longue durée de vie et une faible consommation d'énergie
   L'équipement est livré en standard avec une batterie lithium fer phosphate de grande capacité de 560Ah, qui peut durer jusqu'à 8-10 heures. Avec une armoire de charge à courant élevé de 200A, il prend en charge un réapprovisionnement rapide et peut être utilisé au besoin. Le personnel peut utiliser l'espace de repos pour terminer la charge du véhicule, répondant pleinement aux besoins de trois équipes pendant 20 heures de fonctionnement continu.
   Description des données
   Les estimations suivantes sont basées sur les conditions de travail régulières de l'industrie de la tôlerie. Les véhicules fonctionnent 20 heures par jour et 30 jours par mois. Le prix de l'électricité est de 0,8 yuan / kWh et le prix du pétrole est de 6 yuans / litre. Les données proviennent de la mesure interne des conditions de travail des chariots élévateurs BYD et de la recherche industrielle, à titre de référence uniquement.
   Combiné aux données calculées, le chariot élévateur électrique BYD de 3,5 tonnes consomme 6 kWh d'électricité par heure, avec une facture d'électricité quotidienne de 96 yuans et une facture d'électricité mensuelle de 2880 yuans par unité. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne du même tonnage, les modèles électriques présentent des avantages évidents en matière de consommation d'énergie.
   Description des données
   L'estimation des coûts quinquennaux suivante est basée sur les conditions de travail unifiées ci-dessus, et les coûts de maintenance sont tirés de la fourchette de devis conventionnelle de l'industrie. Les données sont à titre de référence uniquement.
   En regardant le cycle de service complet de cinq ans, le coût de consommation d'énergie sur cinq ans d'un chariot élévateur électrique BYD unique est de 158 400 yuans, et le coût de maintenance est de 48 000 yuans, pour un total de 206 400 yuans ; le coût de consommation d'énergie sur cinq ans d'un chariot élévateur à combustion interne du même tonnage est de 594 000 yuans, et le coût de maintenance est de 75 000 yuans, pour un total de 669 000 yuans. Comptabilisation complète, un chariot élévateur électrique unique peut réduire un total de 462 600 yuans (hors coûts d'achat de véhicules) en cinq ans.
   

2. Système d'alimentation haute puissance, fonctionnement stable et fiable
   Le modèle 3,5T est équipé d'un moteur de marche de 21,5 KW et d'un moteur de levage de 24 KW, avec une vitesse d'entraînement de 15 / 16 Km / h, une vitesse de levage de 380 / 450 mm / s et un degré d'escalade de 15 / 20 % ; le modèle 4,0T est équipé d'un double moteur de marche de 15 KW et d'un moteur de levage de 25,4 KW, avec une vitesse d'entraînement de 18 / 18 Km / h, une vitesse de levage de 350 / 450 mm / s et un degré d'escalade de 15 / 20 %. La puissance de l'ensemble du système d'alimentation est stable, ce qui peut répondre aux opérations de manutention et d'empilage intensives de plus de 3 T. L'ensemble du véhicule est équipé du système électrique à trois développé par BYD et est équipé de composants de base tels que l'hydraulique de haute qualité, la conduite et le contrôle de la poussière.
   

(III) Conception structurelle personnalisée par l'industrie

Combiné aux conditions de travail spéciales de l'atelier de plaques pour compléter l'optimisation structurelle des projets spéciaux, améliorer l'adaptabilité de l'équipement et la stabilité de fonctionnement :

1. Portes et fourchettes personnalisées
   Il adopte un portique secondaire de 4 mètres, qui est fixé sur le côté de la fourche ; il est équipé d'un porte-fourche de 1,5 mètre de large, et l'espacement intérieur de la fourche a une grande plage réglable, qui peut être adaptée à une variété de spécifications pour la manipulation des plaques.
   

2. Amélioration du contrepoids
   Contrepoids haute tension de 380 kg en option pour améliorer la stabilité lors d'opérations lourdes.
   

3. Conception complète de protection contre la poussière
   : Selon les caractéristiques des copeaux de bois et de la poussière dans l'atelier, les composants clés tels que les moteurs, les composants hydrauliques et les connecteurs de ligne sont scellés et étanches à la poussière pour réduire la probabilité de panne.
   

(IV) Fonctions de protection de sécurité multiples

Le véhicule est équipé d'un certain nombre de configurations de sécurité pour éviter les risques pour la sécurité causés par les charges lourdes et les opérations intensives en intérieur, y compris la protection contre les pentes, la protection contre les surcharges, le tampon de cylindre bas, la protection contre la mise hors tension du véhicule, la protection contre les batteries faibles, la limite de vitesse de braquage, les sièges de fonction OPS, etc., pour assurer pleinement la sécurité des véhicules, des marchandises et des opérateurs.

(5) Optimisation ergonomique pour améliorer l'expérience de travail

Pour les scénarios de fonctionnement à long terme en intérieur, le véhicule prend en charge un certain nombre d'options de configuration conviviales, y compris une cabine fermée, des voyants d'avertissement, des lumières bleues, des ventilateurs de voiture, des accoudoirs inverseurs, des rétroviseurs sphériques, des boîtes de rangement, des supports d'extincteurs, etc., pour améliorer l'environnement de travail dans l'atelier, soulager la fatigue des travailleurs et contribuer à améliorer l'efficacité du travail.

IV. Affichage de la mallette d'atterrissage

Cet ensemble de solutions de manutention de chariots élévateurs a été appliqué dans de nombreuses entreprises de tôlerie, avec un fonctionnement stable sur site et une reconnaissance de la part des clients coopératifs. Les clients coopératifs typiques sont les suivants :

1. Industrie du bois : le chariot élévateur à contrepoids 3,5T est sélectionné pour desservir toute la scène des entrepôts de matières premières, des ateliers de production et des entrepôts de produits finis.
   

2. 

Dans le même temps, les chariots élévateurs BYD sont également largement utilisés dans la logistique, l'alimentation et les boissons, la construction automobile, l'acier, les appareils ménagers, les matériaux de construction et d'autres industries. Les performances du produit ont été vérifiées dans divers domaines.

V. Résumé du programme

     En réponse aux conditions de travail fondamentales de charge lourde, de fonctionnement à long terme, de poussière élevée et d'espace de travail fermé dans l'industrie de la tôlerie, ainsi qu'à la consommation d'énergie élevée des chariots élévateurs à combustion interne traditionnels, à l'impact du bruit d'échappement sur l'environnement et à la lourde charge de travail de maintenance, les chariots élévateurs électriques BYD s'appuient sur leurs batteries lithium fer phosphate auto-développées, leurs systèmes d'alimentation haute puissance, leurs structures personnalisées par l'industrie, leurs multiples configurations de sécurité et leur conception humanisée pour aider les entreprises à réduire leurs coûts et à atteindre une efficacité, une production verte, un fonctionnement stable des équipements et une expérience de fonctionnement optimisée.

Avec une assurance qualité complète à long cycle et un service après-vente rapide, les chariots élévateurs BYD peuvent remplacer les chariots élévateurs à combustion interne traditionnels et constituent une solution de manutention professionnelle adaptée aux besoins de développement de l'industrie de la tôle.