รถยกแบตเตอรี่ลิเธียม 4 ตัน EL-Pro40MAX
EL-Pro40MAX เป็นรถยกน้ำหนักสมดุลไฟฟ้าบริสุทธิ์ขนาด 4 ตัน ขนาดของรถ การกำหนดค่าพลังงาน และพารามิเตอร์การทำงานได้รับการปรับแต่งอย่างประณีต โดยอาศัยการกำหนดค่าแบตเตอรี่ลิเธียมที่เป็นไปตามข้อกำหนด ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ AC ที่เสถียร และโครงสร้างยานพาหนะที่แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับสถานการณ์อุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การจัดเก็บและการซ้อน การขนถ่ายจากโรงงาน การขนถ่ายสินค้า และการดำเนินการทางลาดในพื้นที่โรงงาน อุปกรณ์มุ่งเน้นไปที่การทำงานที่มั่นคง การประหยัดพลังงานที่มีเสียงรบกวนต่ำ การควบคุมที่สะดวกสบาย ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการดำเนินงานด้านลอจิสติกส์ที่เป็นมาตรฐานและหลายกะขององค์กรได้อย่างเต็มที่ และปรับให้เข้ากับสภาพอุตสาหกรรมทั่วไปและความเข้มสูงปานกลางต่างๆ
1. จุดเด่นหลักของผลิตภัณฑ์
1. การดำเนินการประหยัดพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์เพื่อลดต้นทุนการใช้งาน
เครื่องทั้งหมดใช้การออกแบบพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ไม่มีการปล่อยไอเสียปรับให้เข้ากับฉากการทำงานที่ปิดเช่นการประชุมเชิงปฏิบัติการในร่มอาหารการจัดเก็บที่สะอาดและอื่น ๆ เสียงการทำงานถูกควบคุมภายใน 80dB (A) ปรับสภาพแวดล้อมการทำงานให้เหมาะสมอย่างมีประสิทธิภาพ อุปกรณ์นี้ติดตั้งการกำหนดค่าแบตเตอรี่สองชุด 80V420Ah พร้อมข้อกำหนดแบตเตอรี่ระดับมืออาชีพและอัตราส่วนน้ำหนักพร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ AC อัจฉริยะประสิทธิภาพการใช้พลังงานของวงจร VDI นั้นประหยัดและสนับสนุนการทำงานอย่างต่อเนื่องในระยะยาว เมื่อเทียบกับอุปกรณ์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมสามารถลดการใช้พลังงานรายวันและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพและคุณสมบัติการประหยัดพลังงานสีเขียวนั้นโดดเด่น
2. กำลังขับที่มั่นคงและประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม
อุปกรณ์นี้ติดตั้งมอเตอร์ขับเคลื่อน 23.2KW และมอเตอร์ยก 36.6KW การจับคู่กำลังเป็นวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลทั้งความเร็วในการขับขี่ที่ไม่มีโหลดและโหลดสามารถเข้าถึง 18 กม. / ชม. และความเร็วคงที่ในการเดินทาง ความเร็วในการยกของการดำเนินงานปรับให้เข้ากับความต้องการของอุตสาหกรรมทั่วไปความเร็วในการยก 380 มม. / วินาทีความเร็วในการลดลง 500 มม. / วินาทีในสถานะโหลดการเพิ่มประสิทธิภาพแบบซิงโครนัสของการยกและลดความเร็วที่ไม่มีโหลดและกระบวนการซ้อนและการขนถ่ายที่ราบรื่น ในเวลาเดียวกันอุปกรณ์มีความสามารถในการปีนเขาแบบไม่มีโหลด 18% และไม่มีโหลด 20% ซึ่งสามารถจัดการกับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้อย่างราบรื่นเช่นทางลาดและความแตกต่างของความสูงของพื้นผิวถนนในพื้นที่โรงงานและมีการปรับตัวที่ดีสำหรับการทำงานทั่วโลก
3. โครงสร้างที่แข็งแกร่งของยานพาหนะและการปรับตัวที่แข็งแกร่งของสภาพการทำงาน
รถทั้งคันมาพร้อมกับยางแข็งที่ทนต่อการสึกหรอเป็นมาตรฐาน ข้อกำหนดของล้อหน้าและล้อหลังเหมาะสำหรับพื้นผิวถนนอุตสาหกรรม ทนต่อการสึกหรอและแรงกระแทก และสามารถปรับให้เข้ากับการทำงานต่อเนื่องที่มีความถี่สูงได้ ฐานล้อและฐานล้อของตัวรถมีรูปแบบที่เหมาะสม รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำคือ 2755 มม. ความกว้างของช่องสัญญาณสำหรับการทำงานของสินค้าพาเลททั่วไปนั้นเหมาะสม และช่องสัญญาณแคบสำหรับการจัดเก็บนั้นยืดหยุ่น ความสูงในการยกของโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดมาตรฐาน 3000 มม. พร้อมความสูงในการยกฟรี 130 มม. ความสูงสูงสุดของโครงสำหรับตั้งสิ่งของจากพื้นดินสามารถเข้าถึง 4250 มม. ซึ่งตอบสนองความต้องการของการจัดเก็บแบบธรรมดาและการดำเนินการรับสินค้าในอาคารสูงได้อย่างเต็มที่ โครงสร้างเฟรมและโครงสำหรับตั้งสิ่งของมีเสถียรภาพ ตำแหน่งคู่ของโครงสำหรับตั้งสิ่งของและโครงมีระยะห่างจากพื้นพอสมควร และด้วยระดับความเอียงของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ 5-8 การดำเนินการวางซ้อน การรับ และการวางสินค้ามีความปลอดภัย และประสิทธิภาพการสัญจรของรถและความเสถียรของสภาพการทำงานนั้นดี
4. การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบเครื่องจักรมนุษย์การควบคุมที่สะดวกสบายและไร้กังวล
อุปกรณ์นี้ใช้โครงสร้างการทำงานแบบมืออาชีพในรถยนต์ ซึ่งได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ และจับคู่กับความสูงของเบาะนั่งที่เหมาะสมจากพื้น ซึ่งช่วยลดความรู้สึกเมื่อยล้าของการทำงานในระยะยาวได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างและเลย์เอาต์ของรถทั้งคันเป็นปกติ ระยะการมองเห็นกว้าง และลดจุดบอดในการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยระบบเบรกไฮดรอลิกที่แม่นยำ การตอบสนองการเบรกจึงราบรื่นและการควบคุมก็แม่นยำ ความยาวรวมและความกว้างรวมของรถอยู่ในระดับปานกลาง การกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม อัตราส่วนการโหลดเพลาที่ไม่มีโหลดและโหลดเต็มที่มีความสมดุล การขับขี่ของร่างกายมีเสถียรภาพ ใช้งานง่าย และสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการในการปฏิบัติงานของผู้ปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน
5. การป้องกันความปลอดภัยหลายประการการทำงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้
อุปกรณ์นี้ติดตั้งระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ AC ที่ครบถ้วน ซึ่งทำงานได้อย่างเสถียรและเชื่อถือได้ และมีกลไกป้องกันไฟฟ้าหลายแบบเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากความล้มเหลวทางไฟฟ้าในการทำงานประจำวัน แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิกมีความเสถียรที่ 18 บาร์ และโครงสำหรับตั้งสิ่งของมีเอฟเฟกต์การยกและการบัฟเฟอร์ที่ดี ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนและการกระแทกของสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความสมบูรณ์ของสินค้า ชั้นวางส้อมเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม ISO2328 โดยมีชั้นวางส้อมมาตรฐาน 3A และส้อมขนาดมาตรฐาน และความสามารถในการรับน้ำหนักที่ปรับให้เข้ากับความต้องการใช้งานโหลดที่กำหนดไว้ 4 ตัน จุดศูนย์ถ่วงของรถทั้งคันมีเสถียรภาพเมื่อบรรทุกเต็มและไม่มีโหลด ด้วยวิธีการเชื่อมต่อแรงฉุด PIN ที่ได้มาตรฐาน ระบบป้องกันความปลอดภัยของเครื่องทั้งหมดจึงสมบูรณ์แบบ และรับประกันความปลอดภัยของบุคลากร อุปกรณ์ และสินค้าอย่างรอบด้าน
| ชื่อพารามิเตอร์ | หน่วย | EL-Pro40MAX |
| ชื่อรุ่น | / | EL-Pro40MAX |
| แบบไดนามิก | / | ไฟฟ้า |
| วิธีดำเนินการ | / | ที่นั่ง |
| น้ำหนักยกที่กำหนด | คิว กก. | 4000 |
| ระยะศูนย์โหลด | ซี มม | 500 |
| ระยะยื่นด้านหน้า | x มม. | 555 |
| ระยะฐานล้อ | y มม | 2120 |
| น้ำหนักรวม (รวมแบตเตอรี่) | กก. | 6250 |
| โหลดเพลา (โหลดเต็ม) | กก. | 9090/1160 |
| โหลดเพลา (ไม่มีโหลด) | กก. | 3110/3140 |
| รูปแบบยาง | ยางแข็ง | |
| ขนาดล้อหน้า | มม | 300-15 |
| ขนาดล้อหลัง | มม | 7.00-12 |
| จำนวนล้อหน้า/ล้อหลัง x = ล้อขับเคลื่อน | 2x/2 | |
| ระยะล้อหน้า | b10 มม | 1180 |
| ระยะล้อหลัง | b11 มม | 1130 |
| มุมเอียงไปข้างหน้า / มุมเอียงไปข้างหลัง | a/b | 5-8 |
| ความสูงของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ | h1 มม | 2350 |
| ความสูงยกฟรี | h2 มม | 130 |
| ความสูงในการยกของโครงสำหรับตั้งสิ่งของมาตรฐาน | h3 มม | 3000 |
| ความสูงสูงสุดของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ (เหนือพื้นดิน) | h4 มม | 4250 |
| ความสูงของตัวป้องกันด้านบน | h6 มม | 2360 |
| ความสูงของที่นั่ง (เหนือพื้น) | h7 มม | 1330 |
| ความสูงของหมุดฉุด | h10 มม | 400 |
| ความยาวเต็ม | l1 mm | 4166 |
| ความยาวเต็ม (ไม่นับส้อม) | l2 mm | 3096 |
| ความกว้างรวม | b1/b2 mm | 1440 |
| ขนาดส้อม | s/e/l mm | 50/150/1070 |
| ชั้นวางส้อม เฟรม / แบบฟอร์ม A B ที่สอดคล้องกับ ISO2328 | 3A | |
| ความกว้างของชั้นวางส้อม | b3 mm | 1500 |
| ความสูงขั้นต่ำจากพื้นดินที่โครงสำหรับตั้งสิ่งของ | m1 mm | 172 |
| ความสูงจากพื้นต่ำสุดที่เฟรม | m2 mm | 170 |
| ความกว้างของช่องสัญญาณ พร้อมถาดแนวนอน 1000x1200 | Ast mm | 4510 |
| ความกว้างของช่องสัญญาณ พร้อมถาดแนวตั้ง 800x1200 | Ast mm | 4710 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | วา มม | 2755 |
| รัศมีเข้าด้านใน | b13 มม | 785 |
| ความเร็วในการขับขี่ โหลด / ไม่โหลด | กม./ชม. | 18/18 |
| ความเร็วในการยก โหลด / ไม่โหลด | mm/s | 380/420 |
| ความเร็วลดลง โหลด / ไม่โหลด | mm/s | 500/400 |
| แรงฉุดสูงสุด S2 = 5 นาที โหลด / ไม่โหลด | N | 28000/18000 |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด S2 = 5 นาที โหลด / ไม่โหลด | % | 18/20 |
| แบบเบรค | เบรกไฮดรอลิก | |
| กำลังมอเตอร์ขับเคลื่อน S2 = 60 นาที | kw | 23.2 |
| กำลังมอเตอร์ยก S3 = 15% ED | kw | 36.6 |
| ความจุของแบตเตอรี่ | วี/อา | 80/4202 |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | กก. | 3092 |
| ขนาดแบตเตอรี่ยาว/กว้าง/สูง | มม | 695/500/6902 |
| การใช้พลังงานประเภทวงจร VDI | kw/h | 12 |
| ประเภทควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | AC | |
| แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก | บาร์ | 18 |
| เสียงที่คนขับ | dB (A) | ≤80 |
| วิธีการเชื่อมต่อแรงฉุด | พิน |
Q: BYD Forklift Glass Industry Warehouse and Handling Solutions
Q: โซลูชั่นการจัดเก็บและการจัดการสำหรับอุตสาหกรรมแผ่นรถยก
Q: ข้อมูลจำเพาะการใช้งานรถยกไฟฟ้า BYD 3.5 ตันจุดปฏิบัติงานด้านความปลอดภัย
ดาวน์โหลดข้อมูล
4.0 ตันรถลิเธียมแบตเตอรี่สมดุลยกหนัก EL-Pro40mMAXสอบถามสินค้า
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français





