BYD EL-Pro40mMAX เป็นรถยกน้ำหนักสมดุลแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 4.0 ตัน ใช้โครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่ลิเธียมที่ครบถ้วน การทำงานโดยรวมมีเสถียรภาพและปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานหนัก สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในขนาดใหญ่ คลังสินค้า การผลิตภาคอุตสาหกรรม วัสดุก่อสร้าง การขนส่ง การถ่ายโอนโรงงาน และสถานที่อื่น ๆ เพื่อดำเนินการจัดการสินค้า การซ้อน และการขนถ่ายสินค้าให้เสร็จสิ้น

1. พารามิเตอร์ข้อกำหนดหลัก

อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยมีน้ำหนักยกสูงสุด 4000 กก. และระยะศูนย์โหลด 500 มม. ยานพาหนะทั้งหมดมีน้ำหนักแบตเตอรี่รวม 5290 กก. ระยะฐานล้อ 1770 มม. และระยะยื่นด้านหน้า 485 มม. อุปกรณ์มีความยาวรวม 3870 มม. ไม่มีความยาวส้อม 2800 มม. และความกว้างของเครื่องทั้งหมด 1270 มม.

ความสูงขั้นต่ำของโครงสำหรับตั้งสิ่งของคือ 2135 มม. ความสูงในการยกมาตรฐานคือ 3000 มม. ความสูงสูงสุดของโครงสำหรับตั้งสิ่งของคือ 4120 มม. และความสูงในการยกฟรีคือ 130 มม. ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำที่โครงสำหรับตั้งสิ่งของคือ 135 มม. และระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำที่โครงคือ 140 มม. ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับทางเท้าและทางลาดทั่วไปได้ทุกประเภท

รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำของยานพาหนะคือ 2480 มม. และรัศมีการเลี้ยวเข้าด้านในคือ 645 มม. ปรับให้เข้ากับความกว้างของช่องการทำงานของพาเลทแนวนอน 1,000 1200 มม. 4165 มม. และความกว้างของช่องการทำงานของพาเลทแนวตั้ง 800 1200 มม. 4365 มม. โครงสำหรับตั้งสิ่งของสามารถเอียงไปข้างหน้า 5 และเอียงไปข้างหลัง 8 ซึ่งสะดวกสำหรับการจัดตำแหน่งและการรับและวางสินค้า

ข้อมูลจำเพาะของส้อม 50/122/1070 มม. ความกว้างของชั้นวางส้อม 1100 มม. และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO2328 3A โหลดเพลาเต็ม 7970 กก. / 1320 กก. โหลดเพลาไม่มีโหลด 1760 กก. / 3530 กก. และการกระจายโหลดเพลาที่เหมาะสม ยานพาหนะมียางที่เป็นของแข็งพร้อมข้อมูลจำเพาะล้อหน้า 250-15 และข้อมูลจำเพาะล้อหลัง6.5-10โดยใช้ล้อขับเคลื่อน 2 ล้อ + รูปแบบล้อขับเคลื่อน 2 ล้อ

2. กำลังและประสิทธิภาพการทำงาน

อุปกรณ์นี้ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม 80V / 420Ah น้ำหนักแบตเตอรี่ 308 กก. และขนาดภายนอก 695 มม. 500 มม. 687 มม. พร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ AC AC เพื่อตอบสนองความต้องการการทำงานต่อเนื่องหลายกะ ติดตั้งมอเตอร์ขับเคลื่อน 20.5kW พร้อมมอเตอร์ยก 26kW และกำลังขับที่เสถียร

ความเร็วในการขับขี่ของยานพาหนะทั้งแบบเต็มและแบบไม่มีโหลดคือ 16 กม./ชม. ความเร็วในการยกที่โหลดเต็มที่คือ 380 มม./วินาที และความเร็วในการยกที่ไม่มีโหลดคือ 450 มม./วินาที ความเร็วในการยกที่โหลดเต็มที่คือ 550 มม./วินาที และความเร็วในการยกที่ไม่มีโหลดคือ 450 มม./วินาที และการยกของสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่น

รถทั้งคันมีแรงฉุดลากสูงสุด 19000N และแรงฉุดลากสูงสุดที่ไม่มีโหลด 10500N; ความสามารถในการปีนเขาเต็มพิกัด 16% ความสามารถในการปีนเขาที่ไม่มีโหลด 20% สามารถรับมือกับสภาพถนนเช่นทางลาดในพื้นที่โรงงานแพลตฟอร์มการขนถ่ายและอื่น ๆ ช่วงแรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิกคือ 180-195bar และสถานะการทำงานของระบบมีเสถียรภาพ

3. ความปลอดภัยและการกำหนดค่าโครงสร้าง

รถทั้งคันใช้ระบบเบรกไฮดรอลิกซึ่งมีผลการเบรกที่มั่นคงและสามารถปรับให้เข้ากับฉากการทำงานของการสตาร์ทและหยุดความถี่สูง ยางที่เป็นของแข็งมีความทนทานต่อการสึกหรอและทนทานและเหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนทั่วไปในพื้นที่โรงงาน

อุปกรณ์นี้ติดตั้งโครงหลังคาป้องกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่มีความสูง 2250 มม. รวมกับการออกแบบเลย์เอาต์ของโครงสำหรับตั้งสิ่งของและมีมุมมองการทำงานที่กว้าง เสียงตำแหน่งคนขับ ≤75dB (A) สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบาย เฟรมและโครงสำหรับตั้งสิ่งของได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยการออกแบบฐานล้อที่เหมาะสมและความมั่นคงโดยรวมนั้นดีเมื่อใช้งานหนัก

4. ประสบการณ์การใช้งานและสถานการณ์การใช้งาน

ความสูงของเบาะนั่งสูงจากพื้น 1260 มม. รูปแบบการควบคุมของเครื่องทั้งหมดเป็นปกติ การทำงานเบา และใช้งานง่าย ซึ่งสามารถบรรเทาความเหนื่อยล้าที่เกิดจากการทำงานในระยะยาว

รถยกเหมาะสำหรับศูนย์คลังสินค้าขนาดใหญ่ การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตเครื่องจักร ตลาดวัสดุก่อสร้าง ฐานการขนส่งโลจิสติกส์ และสถานการณ์อื่น ๆ สามารถทำงานได้อย่างเสถียรที่อุณหภูมิห้องในร่มและสภาพแวดล้อมกลางแจ้งทั่วไป และตรงตามข้อกำหนดการดำเนินงานของ 4.0 ตัน การขนถ่ายสินค้า การซ้อน การขนถ่าย และอื่นๆ