Le BYD EL-Pro40mMAX est un chariot élévateur à balancier lithium-ion de 4,0 tonnes. Il adopte une structure de carrosserie renforcée et un système de commande électronique lithium-ion mature. Il fonctionne sans problème et convient aux conditions d'exploitation lourdes. Il peut être largement utilisé dans l'entreposage à grande échelle, la fabrication industrielle, la logistique des matériaux de construction, le transbordement en usine, etc., pour effectuer les opérations de manutention, d'empilage, de chargement et de déchargement de marchandises.

Spécifications de base

Cet équipement est de type siège électrique, avec un poids de levage nominal de 4000 kg et une distance du centre de charge de 500 mm. Le véhicule contient un poids total de la batterie de 5290 kg, un empattement de 1770 mm et une distance de suspension avant de 485 mm ; la longueur totale de l'équipement est de 3870 mm, à l'exclusion de la longueur de la fourche de 2800 mm, et la largeur de l'ensemble de la machine est de 1270 mm.

La hauteur minimale du portique est de 2135mm, la hauteur de levage standard est de 3000mm, la hauteur maximale du portique est de 4120mm et la hauteur de levage libre est de 130mm. La garde au sol minimale au portique est de 135mm et la garde au sol minimale au cadre est de 140mm, ce qui peut être adapté à tous les types de trafic routier et de rampe conventionnel.

Le rayon de braquage minimum du véhicule est de 2480 mm et le rayon de braquage vers l'intérieur est de 645 mm ; il convient pour 10001200mm de largeur de canal de travail de palette horizontal 4165 mm, 8001200mm de largeur de canal de travail de palette vertical 4365 mm. Le portique peut être incliné vers l'avant 5 et vers l'arrière 8, ce qui est pratique pour l'alignement de la cargaison et le prélèvement et le placement.

Taille de la fourche 50 / 122 / 1070mm, largeur du porte-fourche 1100mm, conforme à la norme ISO2328 3A. Charge de l'essieu à pleine charge 7970kg / 1320kg, charge de l'essieu sans charge 1760kg / 3530kg, répartition de la charge par essieu est raisonnable. Le véhicule est équipé de pneus pleins, taille de la roue avant 250-15, taille de la roue arrière 6.5-10, avec disposition 2 roues motrices + 2 roues motrices.

Puissance et performances de fonctionnement

L'équipement est équipé d'une batterie au lithium 80V / 420Ah, le poids de la batterie est de 308 kg, la taille externe est de 695 mm 500 mm 687 mm, et il est équipé d'un système de commande électronique AC AC, qui peut répondre aux besoins d'un fonctionnement continu à plusieurs équipes. Équipé d'un moteur d'entraînement de 20,5 kW et d'un moteur de levage de 26 kW, la puissance de sortie est stable.

Les vitesses de déplacement à pleine charge et sans charge du véhicule sont toutes deux de 16 km / h ; la vitesse de levage à pleine charge est de 380 mm / s et la vitesse de levage sans charge est de 450 mm / s ; la vitesse de chute à pleine charge est de 550 mm / s et la vitesse de chute sans charge est de 450 mm / s, ce qui permet un levage en douceur des marchandises.

La force de traction maximale de l'ensemble du véhicule est de 19000N à pleine charge et de 10500N à vide. La capacité d'escalade est de 16 % à pleine charge et de 20 % à vide, ce qui peut faire face aux conditions routières telles que les rampes d'usine et les plates-formes de chargement et de déchargement. La plage de pression de travail du système hydraulique est de 180 à 195 bars et l'état de fonctionnement du système est stable.

III. Sécurité et configuration structurelle

L'ensemble du véhicule adopte un système de freinage hydraulique, l'effet de freinage est fluide et peut être adapté aux scénarios de démarrage-arrêt à haute fréquence. Les pneus solides sont résistants à l'usure et durables, et conviennent à une variété de conduites routières conventionnelles dans la zone d'usine.

L'équipement est équipé d'un cadre supérieur conforme d'une hauteur de 2250mm, combiné à la conception de la disposition du portique, le champ de travail est large. Le bruit de la position du conducteur est de ≤75dB (A), créant un environnement de travail confortable. Le cadre et le portique ont été renforcés et combinés à une conception d'empattement raisonnable, ce qui se traduit par une bonne stabilité globale lors d'opérations lourdes.

IV. Expérience d'exploitation et scénarios d'application

La hauteur du siège est à 1260 mm du sol et la disposition des commandes de l'ensemble de la machine est régulière. Il est facile à utiliser et facile à utiliser, ce qui peut soulager la fatigue causée par un fonctionnement à long terme.

Le chariot élévateur convient aux grands centres de stockage, aux ateliers de fabrication de machines, aux marchés des matériaux de construction, aux bases de transfert logistique et à d'autres scénarios. Il peut fonctionner de manière stable à température ambiante et dans des environnements extérieurs conventionnels, répondant aux exigences du transfert, de l'empilage, du chargement et du déchargement de marchandises de 4,0 tonnes.