BYD EL-Pro 40 mMAXは、強化されたボディ構造と成熟したリチウム電池電子制御システムを採用した4.0トンクラスの自動運転式リチウム電池バランスヘビーフォークリフトです。全体的な動作は安定しており、大規模な作業条件に適応しています。大規模な倉庫、工業製造、建材ロジスティクス、工場の積み替えなどの場所で、貨物の取り扱い、積み重ね、積み下ろし作業を完了します。

I.コア仕様パラメータ

この装置は、定格重量4000 kg、荷重中心距離500 mmの電動運転式設計です。車両全体のバッテリー総重量は5290 kg、ホイールベースは1770 mm、フロントオーバーハングは485 mmです。装置の全長は3870 mmで、フォークの長さは2800 mm、全体の幅は1270 mmです。

ゲートフレームの最小高さは2135 mm、標準リフト高さは3000 mm、ゲートフレームの最大地上高さは4120 mm、フリーリフト高さは130 mmです。ゲートフレームの最小地上高は135 mm、フレームの最小地上高は140 mmで、さまざまな従来の道路やランプの通行に適応できます。

車両の最小回転半径は2480mm、内向き回転半径は645mmです。10001200mmの水平パレット操作チャネル幅は4165mm、8001200mmの垂直パレット操作チャネル幅は4365mmに適合します。ゲートフレームは前傾5と後傾8を実現でき、商品の位置合わせと配置に便利です。

フォークの仕様は50/122/1070 mm、フォークラックの幅は1100 mmで、ISO 2328 3 A規格に準拠しています。全負荷軸荷重は7970 kg/1320 kg、無負荷軸荷重は1760 kg/3530 kgで、軸荷重の分布は合理的です。車両はソリッドタイヤを装備し、前輪の仕様は250-15、後輪の仕様は6.5-10で、2つの駆動輪+2つの従動輪レイアウトを採用しています。

二、動力と運行性能

装置は80 V/420 Ahリチウム電池を搭載し、電池重量は308 kg、外形寸法は695 mm 500 mm 687 mmで、AC交流電子制御システムと組み合わせることで、多班連続作業のニーズを満たすことができる。20.5 kW駆動モーターと26 kW昇降モーターを配置し、動力出力が安定している。

車両の全負荷および無負荷の走行速度は16 km/h、全負荷の上昇速度は380 mm/s、無負荷の上昇速度は450 mm/s、全負荷の下降速度は550 mm/s、無負荷の下降速度は450 mm/s、貨物の昇降はスムーズです。

車両の全負荷時の最大牽引力は19000N、無負荷時の最大牽引力は10500Nです。全負荷時の登坂能力は16%、無負荷時の登坂能力は20%で、ランプに対応できます。工場エリア、荷役プラットフォーム、その他の道路状況。油圧システムの作動圧力範囲は180〜195バールで、システムの動作状態は安定しています。

三、安全と構造配置

車両全体が油圧ブレーキシステムを採用しており、ブレーキ効果が安定しており、高周波の起動と停止の操作シナリオに適応できます。ソリッドタイヤは耐摩耗性があり、工場のさまざまな従来の道路に適合します。

この装置には、高さ2250 mmのコンプライアンスルーフガードが装備されており、ドアフレームのレイアウト設計と組み合わせて、広い作業視野を実現しています。ドライバーの位置ノイズ≤75 dB（A）は、快適な作業環境を作り出します。フレームとドアフレームは、合理的なホイールベース設計とともに強化されており、重い負荷での作業中に全体的な安定性が良好です。

四、操作体験と応用シーン

シートの地上高は1260 mmで、機械全体の制御レイアウトが整然としており、操作が軽く、取り扱いが簡単で、長時間の作業による疲労を軽減できます。

フォークリフトは、大規模な倉庫センター、機械製造ワークショップ、建材市場、ロジスティクス輸送基地などのシナリオに適しており、室温の屋内および通常の屋外環境で安定して動作し、4.0トンの貨物輸送、積み重ね、積み下ろし、およびその他の操作要件。