Forklift baterai lithium 4 ton EL-Pro40MAX
EL-Pro40MAX adalah forklift keseimbangan listrik murni 4 ton. Ukuran, konfigurasi daya, dan parameter operasi seluruh kendaraan telah disesuaikan dengan baik. Mengandalkan konfigurasi baterai lithium yang sesuai, sistem kontrol elektronik AC yang stabil, dan struktur kendaraan yang solid, sangat cocok untuk berbagai skenario industri seperti pergudangan dan penumpukan, transshipment pabrik, bongkar muat kargo, dan operasi jalan pabrik. Peralatan berfokus pada operasi yang stabil, kebisingan dan penghematan energi yang rendah, kontrol yang nyaman, aman dan andal, yang sepenuhnya dapat memenuhi kebutuhan operasi logistik normal dan multi-shift perusahaan, dan cocok untuk berbagai kondisi kerja industri intensitas tinggi konvensional dan sedang.
Pertama, sorotan inti dari produk
1. Operasi hemat energi listrik murni, mengurangi biaya penggunaan
Seluruh mesin mengadopsi desain tenaga listrik murni, tidak ada emisi gas buang, cocok untuk skenario operasi tertutup seperti bengkel dalam ruangan, makanan, pergudangan bersih, dll. Kebisingan operasi dikendalikan dalam 80dB (A), secara efektif mengoptimalkan lingkungan kerja. Peralatan ini dilengkapi dengan konfigurasi baterai paket ganda 80V420Ah, mendukung spesifikasi baterai profesional dan rasio berat, dan dengan sistem kontrol elektronik AC yang cerdas. Konsumsi energi kondisi siklus VDI ekonomis, dan mendukung operasi berkelanjutan jangka panjang. Dibandingkan dengan peralatan bahan bakar tradisional, secara efektif dapat mengurangi konsumsi energi harian dan biaya operasi dan pemeliharaan, dan atribut hemat energi hijau luar biasa.
2. Output daya yang stabil dan efisiensi pengoperasian yang sangat baik
Peralatan ini dilengkapi dengan motor penggerak 23,2KW dan motor pengangkat 36,6KW, pencocokan daya ilmiah dan masuk akal, kecepatan perjalanan tanpa beban dan beban dapat mencapai 18km / jam, dan kecepatan perjalanan seragam dan stabil. Kecepatan pengangkatan operasi disesuaikan dengan kebutuhan industri konvensional. Di bawah keadaan beban, kecepatan angkat adalah 380mm / s, dan kecepatan jatuh adalah 500mm / s. Kecepatan angkat dan jatuh dari tanpa beban dioptimalkan secara serempak, dan proses susun dan bongkar muat lancar. Pada saat yang sama, peralatan memiliki beban penuh 18% dan kapasitas pendakian tanpa beban 20%, yang dapat dengan lancar menangani kondisi jalan yang kompleks seperti landai pabrik dan perbedaan ketinggian permukaan jalan. Kemampuan beradaptasi operasi global bagus.
3. Kendaraan memiliki struktur yang kokoh dan kemampuan beradaptasi yang kuat terhadap kondisi kerja
Kendaraan ini dilengkapi dengan ban padat tahan aus sebagai standar, dan spesifikasi roda depan dan belakang cocok untuk perkerasan operasi industri, yang tahan aus dan tahan benturan, dan dapat disesuaikan dengan operasi berkelanjutan frekuensi tinggi. Jarak sumbu roda dan jarak sumbu roda bodi ditata secara wajar, dan radius belok minimum adalah 2755mm. Ini memiliki kemampuan beradaptasi yang baik dengan lebar saluran operasi kargo palet konvensional, dan bagian penyimpanan yang sempit fleksibel. Ketinggian pengangkatan kusen pintu adalah 3000mm sebagai standar, dan cocok dengan ketinggian pengangkatan bebas 130mm. Ketinggian maksimum kusen pintu dari tanah dapat mencapai 4250mm, yang sepenuhnya memenuhi kebutuhan penumpukan pergudangan konvensional dan operasi penjemputan bertingkat tinggi. Struktur rangka dan kusen pintu stabil, dan posisi ganda kusen pintu dan kusen memiliki jarak yang wajar dari tanah. Dengan tingkat kemiringan kusen pintu dari 5 hingga 8, pengoperasian penumpukan dan pengambilan dan penempatan barang stabil. Kendaraan
4. Desain manusia-mesin yang dioptimalkan, kontrol yang nyaman dan bebas khawatir
Peralatan mengadopsi struktur operasi ride-on profesional, yang sesuai dengan desain ergonomis, dan dicocokkan dengan ketinggian kursi yang wajar dari tanah, yang secara efektif mengurangi kelelahan operasi jangka panjang. Tata letak struktur kendaraan teratur, bidang penglihatan lebar, dan titik buta operasi berkurang secara efektif. Dengan sistem pengereman hidrolik yang tepat, respons pengereman halus dan kontrolnya akurat. Panjang total dan lebar total kendaraan berukuran sedang, distribusi penyeimbang masuk akal, rasio beban tanpa beban dan beban gandar beban penuh seimbang, bodi berjalan dengan stabil, dan operasinya sederhana. Hal ini dapat disesuaikan dengan kebutuhan operasi operator yang berbeda.
5. Beberapa perlindungan keselamatan, operasi yang aman dan andal
Peralatan ini dilengkapi dengan sistem kontrol elektronik AC yang matang, yang beroperasi dengan stabil dan andal. Muncul dengan beberapa mekanisme perlindungan listrik untuk menghindari risiko kegagalan listrik dalam operasi sehari-hari. Tekanan kerja sistem hidrolik stabil pada 18bar, dan efek buffer angkat dan turunkan gantry baik, yang secara efektif dapat mengurangi guncangan dan benturan barang dan memastikan integritas barang. Rak garpu sesuai dengan standar industri ISO2328. Dilengkapi dengan rak garpu spesifikasi 3A dan garpu ukuran standar sebagai standar. Daya dukung cocok untuk persyaratan operasi beban pengenal 4 ton. Seluruh kendaraan memiliki pusat gravitasi yang stabil di bawah beban penuh dan tanpa beban. Dengan metode koneksi traksi PIN standar, sistem perlindungan keselamatan seluruh mesin sempurna, dan keselamatan personel, peralatan, dan barang dijamin menyeluruh.
| nama parameter | satuan | EL-Pro40MAX |
| Nama model | / | EL-Pro40MAX |
| bentuk dinamis | / | Listrik |
| mode operasi | / | Kursi |
| kapasitas pengangkatan dinilai | Q kg | 4000 |
| beban jarak pusat | c mm | 500 |
| Emperan depan | x mm | 555 |
| basis roda | y mm | 2120 |
| Berat kotor (termasuk baterai) | kg | 6250 |
| Beban gandar (beban penuh) | kg | 9090/1160 |
| Beban gandar (tanpa beban) | kg | 3110/3140 |
| Bentuk ban | Ban padat | |
| Ukuran roda depan | mm | 300-15 |
| Ukuran roda belakang | mm | 7.00-12 |
| Jumlah roda depan / belakang, x = roda penggerak | 2x / 2 | |
| jalur depan | b10 mm | 1180 |
| jalur belakang | b11 mm | 1130 |
| Sudut Depan / Belakang | a / b | 5-8 |
| tinggi gantry | h1 mm | 2350 |
| Tinggi angkat gratis | h2 mm | 130 |
| Tinggi pengangkat gantry standar | h3 mm | 3000 |
| Tinggi maksimum gantry (dari tanah) | h4 mm | 4250 |
| Tinggi langit-langit | h6 mm | 2360 |
| Tinggi kursi (dari tanah) | h7 mm | 1330 |
| Tinggi pin traksi | h10 mm | 400 |
| panjang penuh | l1 mm | 4166 |
| Panjang penuh (tidak termasuk garpu) | l2 mm | 3096 |
| lebar total | b1 / b2 mm | 1440 |
| Ukuran garpu | s / e / l mm | 50/150/1070 |
| Rak garpu yang sesuai dengan ISO 2328, bingkai / bentuk A, B | 3A | |
| Lebar rak garpu | B3 mm | 1500 |
| Tinggi minimum dari tanah di gantry | m1 mm | 172 |
| Tinggi minimum dari tanah di bingkai | m2 mm | 170 |
| Lebar saluran dengan baki horizontal 1000x1200 | Ast mm | 4510 |
| Lebar saluran dengan baki vertikal 800x1200 | Ast mm | 4710 |
| radius putar minimum | Wah | 2755 |
| Radius belok ke dalam | 13 mm | 785 |
| Kecepatan mengemudi, beban / tanpa beban | km / jam | 18/18 |
| Kecepatan angkat, beban / tanpa beban | mm / s | 380/420 |
| Jatuhkan kecepatan, muat / tanpa beban | mm / s | 500/400 |
| Traksi maksimum, S2 = 5 menit, beban / tanpa beban | N | 28000/18000 |
| Kapasitas pendakian maksimum, S2 = 5 menit, beban / tanpa beban | % | 18/20 |
| Bentuk rem | rem hidrolik | |
| Kekuatan motor penggerak, S2 = 60min | kw | 23.2 |
| Mengangkat tenaga motor, S3 = 15% ED | kw | 36.6 |
| Kapasitas baterai | V / Ah | 80/4202 |
| Berat baterai | kg | 3092 |
| Ukuran baterai L / W / H | mm | 695/500/6902 |
| Konsumsi energi tipe siklus VDI | kw / jam | 12 |
| Jenis kontrol elektronik | AC | |
| Tekanan kerja sistem hidrolik | bar | 18 |
| Kebisingan pada pengemudi | dB (A) | ≤80 |
| Koneksi traksi | PIN |
Q: Solusi forklift, penyimpanan dan penanganan industri kaca
Q: Solusi penyimpanan dan penanganan industri lembaran forklift
Q: 3,5 ton spesifikasi operasi forklift listrik BYD, titik operasi keselamatan
Pertanyaan Produk
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français





