
Основные инспекционные пункты перед ежедневным домашним заданием
Проверка системы дверных рам
Высокий гентри является основным компонентом операции загрузки погрузчика. Перед каждой операцией проверяйте, является ли зазор между направляющими козлового скольжения равномерным, есть ли застрявшие посторонние предметы, является ли постоянное натяжение козловой цепи, есть ли трещины на поверхности или износ, превышающий стандарт. Неоднократно проверяйте подъемное действие от 2 до 3 раз без нагрузки, чтобы подтвердить, что козловой ход идет гладко без аномального шума, а устройство ограничения подъема чувствительно к срабатыванию, чтобы избежать проблемы падения товаров или прилипания козловых во время операции.
Проверка шаговой тормозной системы
Перед эксплуатацией необходимо убедиться, что давление в шинах соответствует стандартам использования, протектор не поврежден, не выпячен и не заделан острым мусором, ход педали тормоза находится в разумном диапазоне, а движения вперед, назад и рулевого управления тестируются в условиях отсутствия нагрузки, чтобы подтвердить, что работа плавная и нет ненормального звука. Тормозной путь при экстренном торможении соответствует стандартам безопасности, чтобы избежать скрытой опасности отказа при торможении во время работы.
Плановое техническое обслуживание после завершения работы
Обслуживание энергосистемы
Ядром питания электрического погрузчика является аккумуляторная батарея. После операции пыль и пятна на поверхности батареи должны быть очищены в первую очередь. Если есть какие-либо остатки утечки электролита, его следует вовремя протереть специальной тряпкой. Не подключайте зарядное устройство сразу для зарядки. Подождите, пока температура батареи не упадет до комнатной, прежде чем заряжать. Отключите блок питания после одной зарядки, насколько это возможно, чтобы избежать частой неглубокой зарядки и неглубокой разрядки, влияющих на срок службы батареи. Когда автомобиль долгое время не работает, его следует полностью заряжать один раз в месяц.
Размещение и очистка компонентов
После завершения операции вилку следует опустить в самое низкое положение, затянуть ручной тормоз, а транспортное средство припарковать на сухой и вентилируемой, свободной от солнца и дождя специальной стоянке. Дорожный мусор и пятна пыли на поверхности транспортного средства следует своевременно убирать, а мусор, запутанный в рулевых и трансмиссионных частях, очищать, чтобы избежать заклинивающего износа при работе компонентов.
Регулярные подробные рекомендации по техническому обслуживанию
После того, как транспортное средство накопило 500 часов эксплуатации, рекомендуется провести всестороннее углубленное техническое обслуживание, добавить специальную смазку к фрикционным деталям, таким как козловая направляющая, цепь передачи, подшипник и т. д., проверить, поврежден или устарел изоляционный слой всей автомобильной линии, а также ослаблены или окислены клеммы. В то же время проверьте уровень масла и качество масла в гидравлической системе. Если масло мутное или уровень жидкости ниже стандартного значения, его следует своевременно пополнять или заменять. Если транспортное средство работает в суровых условиях с высокой запыленностью и высокой влажностью в течение длительного времени, цикл углубленного технического обслуживания можно соответствующим образом сократить, а для каждого технического обслуживания следует составлять соответствующие записи, что удобно для последующего устранения неполадок.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français


