Titik pemeliharaan harian dan saran pemeliharaan forklift listrik gantry tinggi BYD

Titik inspeksi dasar sebelum pekerjaan rumah harian

Pemeriksaan sistem rangka pintu

Gantry tinggi adalah komponen inti dari operasi pemuatan forklift. Sebelum setiap operasi, periksa apakah celah antara rel geser gantry seragam, apakah ada benda asing yang tersangkut, apakah tegangan rantai gantry konsisten, apakah ada retakan di permukaan atau keausan melebihi standar. Berulang kali uji aksi pengangkatan 2 hingga 3 kali tanpa beban untuk memastikan bahwa gantry berjalan lancar tanpa kebisingan abnormal, dan perangkat batas pengangkatan sensitif terhadap pemicu untuk menghindari masalah barang jatuh atau gantry yang menempel selama operasi.

Pemeriksaan sistem rem berjalan

Sebelum operasi, perlu untuk memastikan bahwa tekanan ban memenuhi standar penggunaan, tapak tidak rusak, menonjol, atau tertanam dengan puing-puing tajam, langkah pedal rem berada dalam kisaran yang wajar, dan gerakan maju, mundur, dan kemudi diuji dalam kondisi tanpa beban untuk memastikan bahwa operasi lancar dan tidak ada suara abnormal. Jarak pengereman selama pengereman darurat memenuhi standar keselamatan untuk menghindari bahaya tersembunyi dari kegagalan pengereman selama operasi.

Pemeliharaan rutin setelah pekerjaan selesai

Pemeliharaan sistem tenaga

Inti daya forklift listrik adalah baterai daya. Setelah operasi, debu dan noda di permukaan baterai harus dibersihkan terlebih dahulu. Jika ada residu kebocoran elektrolit, itu harus dibersihkan dengan lap khusus tepat waktu. Jangan menyambungkan pengisi daya segera untuk mengisi daya. Tunggu sampai suhu baterai turun ke suhu kamar sebelum mengisi daya. Putuskan catu daya setelah sekali mengisi daya sebanyak mungkin untuk menghindari seringnya pengisian dangkal dan pelepasan dangkal yang mempengaruhi masa pakai baterai. Ketika kendaraan menganggur untuk waktu yang lama, itu harus diisi penuh sebulan sekali.

Penempatan dan pembersihan komponen

Setelah operasi selesai, garpu harus diturunkan ke posisi terendah, rem tangan harus dikencangkan, dan kendaraan harus diparkir di area parkir khusus yang kering dan berventilasi, bebas sinar matahari dan bebas hujan. Puing-puing kargo dan noda debu di permukaan kendaraan harus dibersihkan tepat waktu, dan puing-puing yang terjerat di bagian kemudi dan transmisi harus dibersihkan untuk menghindari keausan yang macet saat komponen berjalan.

Rekomendasi perawatan mendalam reguler

Setelah kendaraan mengumpulkan 500 jam operasi, disarankan untuk melakukan perawatan mendalam yang komprehensif, menambahkan minyak khusus ke bagian gesekan seperti rel geser gantry, rantai transmisi, bantalan, dll., Periksa apakah lapisan insulasi seluruh jalur mobil rusak atau menua, dan apakah terminal longgar atau teroksidasi. Pada saat yang sama, periksa level oli dan kualitas oli sistem hidrolik. Jika oli keruh atau level cairan lebih rendah dari nilai standar, itu harus diisi ulang atau diganti tepat waktu. Jika kendaraan beroperasi di lingkungan yang keras dengan debu tinggi dan kelembaban tinggi untuk waktu yang lama, siklus perawatan mendalam dapat dipersingkat dengan tepat, dan catatan yang sesuai harus dibuat untuk setiap perawatan, yang nyaman untuk pemecahan masalah berikutnya.