Pang-araw-araw na maintenance point at maintenance suggestions para sa BYD high gantry electric forklift

Mga pangunahing punto ng inspeksyon bago ang pang-araw-araw na trabaho

Inspeksyon ng sistema ng gantry

Ang mataas na gantry ay ang pangunahing bahagi ng forklift load-bearing operation. Bago ang bawat operasyon, suriin kung ang puwang sa pagitan ng mga slide rail ng gantry ay pare-pareho, kung mayroong anumang mga dayuhang bagay na natigil, kung ang tensyon ng gantry chain ay pare-pareho, at kung may mga bitak o labis na pagkasira sa ibabaw. Sa kasong ito, paulit-ulit na subukan ang pagkilos ng pag-angat ng 2 hanggang 3 beses sa ilalim ng walang-load na estado upang kumpirmahin na ang gantry ay tumatakbo nang maayos nang walang abnormal na ingay, at ang lifting limit device ay sensitibo sa trigger upang maiwasan ang problema ng mga kalakal na nahuhulog o ang gantry na natigil sa panahon ng operasyon.

Inspeksyon ng sistema ng preno sa paglalakad

Bago ang operasyon, kumpirmahin na ang presyon ng gulong ay nakakatugon sa mga pamantayan ng paggamit, ang tread ay hindi nasira, nakaumbok o naka-embed na may matutulis na mga labi, at ang pedal ng preno ay nasa loob ng isang makatwirang saklaw. Subukan ang pasulong, paatras, at pagpipiloto sa ilalim ng walang-load na mga kondisyon upang kumpirmahin na ang operasyon ay stable at walang abnormal na ingay., Ang distansya ng pagpepreno ay nakakatugon sa mga pamantayan sa kaligtasan sa panahon ng emergency braking, upang maiwasan ang nakatagong panganib ng pagkabigo ng preno sa panahon ng operasyon.

Nakagawiang pagpapanatili pagkatapos ng trabaho

Pagpapanatili ng sistema ng kuryente

Ang power core ng electric forklift ay ang power battery. Pagkatapos ng operasyon, dapat linisin ang lumulutang na alikabok at mantsa sa ibabaw ng baterya. Kung may natitirang electrolyte leakage, dapat itong punasan ng espesyal na basahan sa oras. Huwag kumonekta sa charger para mag-charge kaagad. Isagawa ang pagpapatakbo ng pag-charge pagkatapos ng normal na temperatura. Idiskonekta ang power supply pagkatapos mag-charge nang buo hangga 't maaari sa isang pag-charge. Iwasan ang madalas na mababaw na pag-charge at mababaw na discharge na makakaapekto sa buhay ng serbisyo ng baterya. Kapag ang sasakyan ay idle nang mahabang panahon, dapat itong ganap na ma-charge minsan sa isang buwan.

Paglalagay at paglilinis ng mga bahagi

Pagkatapos ng operasyon, ibaba ang tinidor sa pinakamababang posisyon, higpitan ang handbrake, iparada ang sasakyan sa isang tuyo at maaliwalas na espesyal na lugar ng paradahan na walang pagkakalantad sa araw at ulan, linisin ang mga labi ng kargamento at mga mantsa ng alikabok sa ibabaw ng katawan ng kotse sa oras, at tumuon sa paglilinis ng mga bahagi ng manibela at paghahatid. Nakagapos na mga labi upang maiwasan ang pagwawalang-kilos at pagkasira ng mga bahagi kapag tumatakbo ang mga ito.

Payo sa regular na malalim na pagpapanatili

Pagkatapos ng 500 oras ng pinagsama-samang operasyon ng sasakyan, inirerekumenda na magsagawa ng komprehensibo at malalim na pagpapanatili, magdagdag ng espesyal na grasa sa mga bahagi ng friction tulad ng gantry slide rails, transmission chain, bearings, atbp., at suriin kung ang insulation layer ng ang buong linya ng sasakyan ay nasira o tumatanda. Walang problema sa pagkaluwag at oksihenasyon. Kasabay nito, suriin ang antas ng langis at kalidad ng langis ng hydraulic system. Kung ang langis ay maputik o ang antas ng likido ay mas mababa kaysa sa karaniwang halaga, dapat itong mapunan o palitan sa oras. Kung ang sasakyan ay gumagana sa isang malupit na kapaligiran na may mataas na alikabok at mataas na kahalumigmigan sa loob ng mahabang panahon, ang cycle ng malalim na pagpapanatili ay maaaring paikliin nang naaangkop, at ang mga kaukulang talaan ay maaaring gawin para sa bawat pagpapanatili upang mapadali ang sanggunian sa kasunod na pag-troubleshoot.