지게차 조달이 필요한 기업의 경우 운영 성능 외에도 두 종류의 지게차 간의 비용 차이가 가장 우려되는 구매 기준 요소입니다. 우리는 두 종류의 제품 사이의 비용 격차를 다차원적으로 분해할 수 있습니다.
초기 조달 비용 차이
같은 부하 등급의 제품 중 신에너지 지게차의 선불 구매 가격은 보통 연료 지게차보다 높으며, 가격 차이는 주로 동력 배터리 등 핵심 부품의 비용 입력에서 비롯됩니다. 현재 많은 지역에서 신에너지 운영 장비 구입을 위한 보조금 정책을 도입하고 있습니다. 요건을 충족하는 기업은 신에너지 지게차 구입에 상응하는 보조금을 신청할 수 있어 선불 구매 가격 차이의 일부를 상쇄할 수 있습니다.
일일 에너지 비용 차이
에너지 소비 비용은 두 종류의 지게차의 일일 운영 비용 차이의 가장 큰 부분입니다. 기존의 8시간 작동 시간에 따르면 연료 지게차의 연료 소비량은 시간당 약 2~3리터입니다. 현재 디젤 시세를 보면 하루 에너지 소비량은 120위안~180위안입니다. 신에너지 지게차의 전력 소비량은 시간당 약 8~12도입니다. 일반 산업용 전기 소비량의 평균 가격에 따르면 하루 에너지 소비량은 20~40위안에 불과합니다. 야간 계곡 전기 기간을 사용하여 충전하면 에너지 소비 비용을 약 1/3 더 줄일 수 있습니다.
유지관리 운영 비용 차이
두 종류의 지게차 사이의 구조적 차이는 유지 보수 비용의 차이를 직접적으로 결정합니다. 연료 지게차는 엔진 및 기어박스와 같은 복잡한 변속기 구조를 가지고 있습니다. 정기적인 유지보수를 위해서는 오일, 필터 3개, 스파크 플러그 및 기타 구성 요소를 정기적으로 교체해야 하며 엔진을 정기적으로 유지해야 합니다. 연간 유지 보수 비용은 일반적으로 수천에서 수만 위안에 이릅니다. 사용 수명이 증가함에 따라 엔진 마모 및 파
새로운 에너지 지게차는 연료 전력과 관련된 복잡한 구조를 가지고 있지 않습니다. 기존 유지 보수에는 배터리 상태 테스트, 회로 검사 및 브레이크와 같은 취약한 부품 교체만 필요합니다. 연간 유지 보수 비용은 같은 수준의 연료 지게차의 1/3에서 1/2에 불과하며, 사용 후기의 비용 증가는 연료 지게차보다 훨씬 낮습니다.
숨겨진 비용 차등
명시적 비용 외에도 두 가지 유형의 지게차의 숨겨진 비용도 크게 다릅니다. 연료 지게차의 배기 가스 배출은 일부 실내 작동 시나리오 및 환경 친화적 인 지역의 접근 요건을 충족하지 않습니다. 일부 지역에서 연료 지게차를 사용하려면 추가 배출 관련 수수료가 필요하며 장면 제한이 많습니다. 새로운 에너지 지게차는 배기 가스 배출이 없고 작동 시나리오에서 환경 제한이 없으며 배기 가스 배출과 관련된 추가 비용을 부담할 필요가 없습니다. 동시에 중고 폐기 단계에서는 배터리 상태가 양호한 신에너지 지게차의 잔존가율이 동일한 연료 지게차보다
전반적으로 연간 운영시간이 1000시간을 초과하는 한 신에너지 지게차는 보통 1~2년 동안 사용해 기존 구매가격 차이를 상쇄할 수 있다. 이후 사용 중에도 비용 우위는 계속 확대되며, 기업은 자체 운영시간과 운영 시나리오에 따라 적합한 제품을 선택할 수 있다.
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