Xe nâng năng lượng mới và xe nâng nhiên liệu, chênh lệch chi phí sử dụng là bao nhiêu?

Đối với các doanh nghiệp có nhu cầu mua xe nâng, ngoài hiệu suất hoạt động, chênh lệch chi phí sử dụng của hai loại xe nâng là yếu tố tham chiếu mua hàng được quan tâm nhất, chúng tôi có thể tháo dỡ chênh lệch chi phí của hai loại sản phẩm từ nhiều chiều.

Chênh lệch chi phí mua trước

Trong số các sản phẩm cùng loại tải, giá mua trước của xe nâng năng lượng mới thường cao hơn giá mua trước của xe nâng nhiên liệu, chênh lệch giá chủ yếu đến từ đầu vào chi phí của các thành phần cốt lõi như pin điện. Hiện nay, nhiều khu vực đã đưa ra chính sách trợ cấp mua thiết bị vận hành năng lượng mới, các doanh nghiệp đáp ứng yêu cầu mua xe nâng năng lượng mới có thể yêu cầu trợ cấp tương ứng, có thể bù đắp một phần chênh lệch giá mua trước đó.

Chênh lệch chi phí tiêu thụ năng lượng hàng ngày

Chi phí tiêu thụ năng lượng là phần chênh lệch lớn nhất trong chi phí vận hành hàng ngày của hai loại xe nâng. Theo thời gian vận hành 8 giờ thông thường, mức tiêu thụ nhiên liệu hàng giờ của xe nâng nhiên liệu khoảng 2 đến 3 lít, theo giá thị trường diesel hiện tại, chi phí tiêu thụ năng lượng hàng ngày trong khoảng 120 nhân dân tệ đến 180 nhân dân tệ. Xe nâng năng lượng mới tiêu thụ điện mỗi giờ khoảng 8 đến 12 độ, theo giá điện trung bình của công nghiệp thông thường, chi phí tiêu thụ năng lượng hàng ngày chỉ là 20 nhân dân tệ đến 40 nhân dân tệ, nếu sử dụng thời gian sạc điện thung lũng ban đêm, chi phí tiêu thụ năng lượng có thể giảm thêm khoảng một phần ba.

Chênh lệch chi phí vận hành bảo trì

Sự khác biệt về cấu trúc của hai loại xe nâng trực tiếp quyết định sự khác biệt về chi phí bảo trì. Xe nâng nhiên liệu có cấu trúc truyền động phức tạp như động cơ, hộp số, bảo trì thông thường cần thay thế thường xuyên dầu động cơ, ba bộ lọc, bugi và các thành phần khác, cũng như sửa chữa thường xuyên động cơ, chi phí bảo trì hàng năm thường từ vài nghìn đến hàng chục nghìn nhân dân tệ, với sự gia tăng tuổi thọ dịch vụ, tổn thất động cơ tăng lên, chi phí bảo trì sẽ tăng lên hàng năm.

Xe nâng năng lượng mới không có cấu trúc phức tạp liên quan đến năng lượng nhiên liệu, bảo trì thông thường chỉ cần thay thế các bộ phận dễ bị tổn thương như kiểm tra tình trạng pin, kiểm tra mạch, phanh, chi phí bảo trì hàng năm chỉ bằng một phần ba đến một nửa so với xe nâng nhiên liệu cùng loại, và chi phí tăng sau khi sử dụng thấp hơn nhiều so với xe nâng nhiên liệu.

Chênh lệch chi phí ẩn

Ngoài chi phí rõ ràng, chi phí ẩn của hai loại xe nâng cũng có sự khác biệt rõ ràng. Phát thải khí thải của xe nâng nhiên liệu không đáp ứng yêu cầu tiếp cận của một số kịch bản vận hành trong nhà và khu vực kiểm soát môi trường nghiêm ngặt, một số khu vực sử dụng xe nâng nhiên liệu cũng cần phải trả thêm chi phí liên quan đến khí thải, hạn chế kịch bản nhiều hơn. Xe nâng năng lượng mới không phát thải, không có hạn chế bảo vệ môi trường của kịch bản vận hành và không cần phải chịu thêm chi phí liên quan đến khí thải. Đồng thời, trong giai đoạn xử lý đã qua sử dụng, tỷ lệ giá trị còn lại của xe nâng năng lượng mới trong tình trạng pin tốt thường cao hơn so với xe nâng nhiên liệu cùng tuổi

Theo tính toán tổng thể, miễn là thời gian hoạt động hàng năm vượt quá 1000 giờ, xe nâng năng lượng mới thường được sử dụng từ 1 đến 2 năm để bù đắp chênh lệch giá mua hàng trước đó, lợi thế chi phí sẽ tiếp tục mở rộng trong quá trình sử dụng tiếp theo, doanh nghiệp có thể kết hợp thời gian hoạt động và kịch bản hoạt động của riêng mình để chọn sản phẩm phù hợp.