Apakah perbezaan kos penggunaan antara forklift tenaga baharu dan forklift bahan api?

Bagi syarikat yang mempunyai keperluan perolehan forklift, sebagai tambahan kepada prestasi operasi, perbezaan kos penggunaan kedua-dua jenis forklift adalah faktor rujukan pembelian yang paling membimbangkan, dan kita boleh membongkar jurang kos kedua-dua jenis produk daripada pelbagai dimensi.

Perbezaan kos pembelian sebelum ini

Antara produk dengan tahap beban yang sama, harga pembelian awal forklift tenaga baharu biasanya lebih tinggi daripada forklift bahan api, dan perbezaan harga terutamanya datang daripada input kos komponen teras seperti bateri kuasa. Pada masa ini, banyak wilayah telah memperkenalkan dasar subsidi pembelian untuk peralatan operasi tenaga baharu, dan syarikat yang memenuhi keperluan boleh memohon subsidi yang sepadan untuk pembelian forklift tenaga baharu, yang boleh mengimbangi sebahagian daripada perbezaan harga pembelian sebelumnya.

Perbezaan kos penggunaan tenaga harian

Kos penggunaan tenaga adalah bahagian yang mempunyai jurang terbesar antara kos operasi harian kedua-dua jenis forklift. Mengikut ukuran panjang operasi 8 jam biasa, penggunaan bahan api forklift adalah kira-kira 2 hingga 3 liter sejam. Mengikut harga pasaran diesel semasa, kos penggunaan tenaga sehari adalah antara 120 yuan dan 180 yuan. Penggunaan kuasa forklift tenaga baharu adalah kira-kira 8 hingga 12 darjah sejam. Mengikut harga purata penggunaan elektrik industri biasa, kos penggunaan tenaga sehari hanya 20 yuan hingga 40 yuan. Jika elektrik lembah malam digunakan untuk mengecas, kos penggunaan tenaga boleh dikurangkan lagi kira-kira satu pertiga.

Perbezaan kos operasi penyelenggaraan.

Perbezaan struktur antara kedua-dua jenis forklift secara langsung menentukan jurang kos penyelenggaraan. Forklift bahan api mempunyai struktur penghantaran yang kompleks seperti enjin dan kotak gear. Penyelenggaraan rutin memerlukan penggantian minyak, tiga penapis, palam pencucuh dan komponen lain dengan kerap, dan penyelenggaraan enjin yang kerap. Kos penyelenggaraan tahunan biasanya beribu-ribu yuan hingga puluhan ribu yuan. Apabila hayat perkhidmatan meningkat, kehilangan enjin semakin meningkat, dan kos penyelenggaraan akan meningkat dari tahun ke tahun.

Forklift tenaga baharu tidak mempunyai struktur kompleks yang berkaitan dengan kuasa bahan api. Penyelenggaraan rutin hanya memerlukan penggantian bahagian yang haus seperti pengesanan keadaan bateri, pemeriksaan litar, dan brek. Kos penyelenggaraan tahunan hanya satu pertiga hingga separuh daripada forklift bahan api kelas yang sama, dan kenaikan kos selepas penggunaan adalah jauh lebih rendah daripada forklift bahan api.

Perbezaan kos tersembunyi

Sebagai tambahan kepada kos eksplisit, terdapat juga jurang yang jelas dalam kos tersembunyi kedua-dua jenis forklift. Pelepasan gas ekzos forklift bahan api tidak memenuhi keperluan akses untuk beberapa senario operasi dalaman dan kawasan perlindungan alam sekitar yang ketat. Penggunaan forklift bahan api di sesetengah kawasan juga memerlukan bayaran tambahan berkaitan pelepasan dan banyak sekatan pemandangan. Forklift tenaga baharu mempunyai pelepasan sifar, tiada sekatan perlindungan alam sekitar untuk senario operasi, dan tidak perlu menanggung kos tambahan yang berkaitan dengan pelepasan. Pada masa yang sama, semasa peringkat pelupusan terpakai, kadar nilai baki forklift tenaga baharu dengan bateri yang baik secara amnya lebih tinggi daripada forklift bahan api dengan hayat perkhidmatan yang sama.

Dari segi pengiraan keseluruhan, selagi tempoh operasi tahunan melebihi 1000 jam, forklift tenaga baharu biasanya digunakan selama 1 hingga 2 tahun untuk mengimbangi perbezaan harga pembelian sebelumnya. Kelebihan kos akan terus berkembang semasa penggunaan seterusnya. Syarikat boleh memilih produk yang sesuai berdasarkan tempoh operasi dan senario operasi mereka sendiri.