BYD ANS Serie unbemannter Gabelstapler Demontage mehrerer Sicherheitsschutzsysteme

Mit der Entwicklung der intelligenten Lagerhaltung und der Industrielogistik sind unbemannte Gabelstapler mit dem Vorteil des automatisierten Betriebs zum Kernstück der Szene geworden, und ihr Sicherheitsschutzsystem ist der Schlüssel zur Gewährleistung der Stabilität des Betriebs. Wir werden die Betriebslogik dieses Systems aus mehreren Dimensionen herausarbeiten, um seine umfassenden Sicherheitsschutzfähigkeiten zu demonstrieren.

Front-End-Wahrnehmung Frühwarnschutz

Als erste Verteidigungslinie für den Sicherheitsschutz realisiert das Front-End-Sensorsystem eine globale Umweltüberwachung durch die Zusammenarbeit mehrerer Geräte. Lidar kann den Einsatzbereich in Echtzeit scannen, um die Position und die Bewegungsbahn von Hindernissen genau zu identifizieren. Wenn die Entfernung erkannt wird, um die Warnschwelle zu erreichen, löst das System sofort eine Ton- und Lichtwarnung aus, um das umliegende Personal und die Ausrüstung im Voraus zu informieren. Gleichzeitig kann das visuelle Erkennungsmodul Informationen wie Personalmerkmale und Warenstatus erfassen, Personal identifizieren, das den Einsatzbereich illegal oder ungewöhnlich gestapelte Güter betritt, und den blinden Fleck der Radarwahrnehmung weiter vervollständigen.

Aktiver Eingriff und Bremsschutz

Wenn die Frontpartie ein Risiko erkennt, aktiviert das System einen aktiven Eingriffsmechanismus. Je nach Entfernung und Bewegungsgeschwindigkeit des Hindernisses passt das System die Geschwindigkeit des Gabelstaplers automatisch an, von der Verlangsamung bis zur langsamen Fahrt, um Kollisionen zu vermeiden, die durch zu hohe Geschwindigkeit verursacht werden. Wenn das Risikoniveau den Schwellenwert erreicht, wird das Notbremssystem schnell gestartet. Durch die Koordination von hydraulischem und elektronischem Bremsen stoppt der Gabelstapler innerhalb der kürzesten Strecke reibungslos und unterbricht gleichzeitig die Leistungsabgabe, um Sekundärrisiken zu vermeiden.

Mensch-Maschine-Interaktion und Flächenschutz

Um sich an das gemischte Betriebsszenario von bemannten und unbemannten Fahrzeugen anzupassen, hat das System eine vollständige Schutzlogik für die Mensch-Maschine-Interaktion eingerichtet. Wenn sich der Bediener dem Gabelstapler nähert oder ihn übernimmt, schaltet das System automatisch in den manuellen Modus, um die sichere Übertragung der Betriebsbefugnis zu gewährleisten. Darüber hinaus kann die Kontrollfunktion der Regionalbehörde den Betriebsbereich und den Sicherheitsbereich unterteilen. Bevor der unbemannte Gabelstapler in den Sperrbereich einfährt, löst er automatisch eine Frühwarnung aus und stoppt seine Bewegung, um das Einfahren in den Hochrisikobereich zu verhindern.

Dieses Multi-Security-Schutzsystem baut eine Sicherheitsbarriere auf, die den gesamten Betriebsprozess durch Schichten der Wahrnehmung, Intervention und Interaktion abdeckt und eine zuverlässige Garantie für den effizienten Betrieb industrieller Logistikszenarien bietet.