简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Filipino
لالعربية
Français
Kos operasi semasa industri pergudangan dan logistik domestik terus meningkat. Forklift, sebagai peralatan teras untuk operasi di tapak, perbelanjaan tenaganya adalah fokus kawalan kos bagi banyak perusahaan. Prestasi penjimatan tenaga forklift tenaga baharu juga telah menjadi dimensi rujukan teras bagi ramai pengguna apabila memilih model.
Kelebihan penjimatan tenaga teras forklift tenaga baharu
Kelebihan kecekapan penukaran kuasa ialah sokongan teras untuk penjimatan tenaga forklift tenaga baharu. Kecekapan penukaran tenaga bahan api forklift pembakaran dalaman tradisional biasanya antara 20% dan 30%. Sebilangan besar tenaga akan hilang dalam bentuk tenaga haba, manakala forklift tenaga baharu menggunakan pemacu motor, dan kecekapan penukaran tenaga elektrik kepada tenaga kinetik boleh mencapai lebih daripada 85%. Pada masa yang sama, forklift pembakaran dalaman perlu mengekalkan kelajuan melahu semasa proses pemunggahan dan pemunggahan. Ia akan menghasilkan penggunaan tenaga yang tidak berkesan. Forklift tenaga baharu boleh terus menggantung output kuasa tanpa menghasilkan penggunaan tenaga tambahan. Bahagian ini boleh mengurangkan banyak kos semasa waktu bukan operasi.
Fungsi pemulihan tenaga menguatkan lagi kesan penjimatan tenaga. Kini forklift tenaga baharu arus perdana biasanya dilengkapi dengan sistem pemulihan tenaga brek. Apabila kenderaan menuruni bukit, nyahpecutan dan garpu jatuh, tenaga kinetik dan tenaga berpotensi yang berlebihan boleh ditukar kepada tenaga elektrik untuk dikitar semula ke dalam bateri kuasa. Mengikut senario operasi, fungsi ini boleh mengurangkan penggunaan tenaga keseluruhan sebanyak 10% hingga 15%.
Rujukan data penggunaan sebenar untuk senario yang berbeza
Di bawah senario pemuatan dan pemunggahan biasa gudang rata, mengikut kekuatan operasi 8 jam sehari dan 1 hingga 2 tan berat pengendalian sekali, kos bahan api purata harian untuk trak forklift pembakaran dalaman tradisional dengan tahap beban yang sama ialah kira-kira 120 hingga 150 yuan, manakala kos purata pengecasan harian untuk trak forklift tenaga baharu hanya 25 hingga 35 yuan. Dikira mengikut 300 hari operasi setahun, kos penggunaan tenaga bagi satu trak forklift boleh dikurangkan kira-kira 30,000 yuan setahun.
Di bawah senario operasi beban tinggi rantai sejuk, persekitaran suhu rendah akan menyebabkan kecekapan pembakaran trak forklift pembakaran dalaman berkurangan, penggunaan bahan api akan menjadi kira-kira 15% lebih tinggi daripada senario biasa, dan trak forklift tenaga baharu yang disesuaikan dengan bateri khusus suhu rendah tidak akan meningkatkan penggunaan tenaga lebih daripada 5%. Berbanding dengan trak forklift pembakaran dalaman, penjimatan tenaga boleh mencapai lebih daripada 75%, dan kelebihan kos penggunaan jangka panjang adalah lebih jelas.
Sebagai tambahan kepada kos penggunaan tenaga, forklift tenaga baharu tidak mempunyai perbelanjaan penyelenggaraan seperti penggantian minyak dan penggantian tiga penapis yang diperlukan oleh kenderaan pembakaran dalaman, dan kelebihan kos penggunaan yang komprehensif akan ditonjolkan lagi. Syarikat boleh memilih model yang sesuai berdasarkan senario operasi dan kekuatan operasi mereka sendiri.
