Solution de manutention des matériaux de fabrication, partage de cas d'application de chariot élévateur à contrepoids BYD de 3 tonnes

Les exigences fondamentales communes de la manutention des matériaux dans les entreprises manufacturières

Exigences d'adaptation pour les opérations lourdes

Normes d'efficacité énergétique pour le roulement à haute fréquence

De nombreuses usines de fabrication de taille moyenne et supérieure couvrent simultanément de multiples liaisons de manutention telles que l'entreposage des matières premières, le transbordement côté ligne et la sortie des produits finis. Les matériaux lourds représentent plus de 60 % du volume total de manutention. Les équipements de manutention traditionnels sont souvent difficiles à équilibrer les multiples exigences de flexibilité opérationnelle, de stabilité de la durée de vie de la batterie et de coût d'utilisation, ce qui rend difficile la prise en charge des exigences d'exploitation continue tout au long de la journée.

Mise en œuvre du programme de manutention adaptative des matériaux

Adaptation des paramètres du véhicule basée sur des scénarios

Peignage du processus de gestion des liens complets

Le scénario d'application de ce cas est une usine de fabrication d'équipements à grande échelle. Le lien de manutention couvre les trois domaines clés du stockage des matières premières, de l'atelier de production d'assemblage final et de l'entrepôt de rotation des produits finis. La durée de fonctionnement quotidienne moyenne d'un équipement d'exploitation unique dépasse 8 heures, et la charge de manutention maximale d'un seul voyage peut atteindre 3 tonnes. Le chariot élévateur électrique à contrepoids de 3 tonnes sélectionné dans le plan a une taille de carrosserie modérée, et la flexibilité de direction est entièrement adaptée aux exigences de trafic du canal étroit de l'atelier. L'unité motrice prend en charge le fonctionnement à pleine charge tout au long de la journée sans avoir besoin d'un réapprovisionnement à mi-parcours. Le processus de levage de charges lourdes est fluide et fluide, et peut correspondre aux exigences de manutention et d'utilisation de diverses palettes standard et de paniers d'outillage de matériaux lourds. Avant le lancement du projet, l'équipe d'exploitation a également trié toutes les routes de manutention dans l'usine une par une, marquant des points spéciaux tels que les passages étroits et les sections en pente, et optimisé la route d'exploitation pour réduire davantage les risques pour la sécurité du processus de manutention.

Le résultat opérationnel réel après la mise en œuvre du plan

Amélioration constante de l'efficacité opérationnelle

Contrôle raisonnable des coûts globaux

Une fois que l'ensemble du système de manutention des matériaux a été mis en service pendant un certain temps, l'efficacité globale de la rotation des matériaux de la zone de l'usine a été considérablement améliorée par rapport à auparavant, le bruit de l'ensemble de l'opération est à un faible niveau et n'interférera pas avec l'ordre de fonctionnement normal de l'atelier de production. Par rapport à l'équipement de manutention à combustion interne traditionnel, le coût de consommation d'énergie de l'équipement a été considérablement réduit. Le flux DevOps est également plus simple et il n'est pas nécessaire de traiter fréquemment les défauts complexes liés au circuit d'huile. Cela aide les entreprises à construire un système de flux de matériaux à liaison complète plus fluide et fournit également une référence pour la manutention et la mise à niveau du même type d'entreprises de fabrication.