Batterie de chariot élévateur au lithium, phosphate de fer et lithium ternaire, analyse des différences de coût et de durée de vie

De nos jours, les chariots élévateurs électriques sont devenus l'équipement d'exploitation courant pour l'entreposage, la logistique et d'autres scénarios. En tant que composant central des chariots élévateurs électriques, les batteries de puissance affectent directement les coûts d'exploitation globaux. Le marché actuel des batteries de chariot élévateur ternaire au lithium et au phosphate de fer, la différence de coût et de durée de vie est une préoccupation majeure pour de nombreux opérateurs.

Le premier est la différence de coût entre les deux types de batteries.

En termes de coût d'achat initial, la différence de prix entre les deux types de batteries provient principalement de la différence de coût du matériau cathodique et de densité énergétique. Le matériau cathodique des batteries ternaires au lithium contient des métaux précieux tels que le nickel et le cobalt, et le coût du matériau lui-même est plus élevé. En même temps, les batteries ternaires au lithium de même capacité sont plus petites et plus légères, et les exigences globales du processus de production sont relativement plus élevées. Par conséquent, le prix d'achat initial des batteries ternaires au lithium pour chariots élévateurs de même capacité est généralement d'environ 15 % à 20 % supérieur à celui des batteries au lithium fer phosphate pour chariots élévateurs.

En termes de coût du cycle de vie complet, les avantages et les inconvénients des deux changeront avec la fréquence d'utilisation. S'il s'agit d'un scénario d'utilisation basse fréquence avec une durée de fonctionnement quotidienne moyenne courte, le coût d'approvisionnement initial représentera une proportion plus élevée, et la différence de coût du cycle complet entre les deux types de batteries est fondamentalement la même que la différence de coût initial. S'il s'agit d'un scénario d'utilisation haute fréquence avec une durée de fonctionnement quotidienne moyenne de plus de 6 heures, le coût partagé de la batterie deviendra le cœur, et le coût unitaire de la batterie lithium fer phosphate sera nettement inférieur.

Deuxièmement, il y a la différence de durée de vie entre les deux types de batteries.

En termes de durée de vie standard, dans les conditions de test de décharge complète à température ambiante, le nombre de cycles des batteries de chariot élévateur au lithium fer phosphate peut généralement atteindre 2000 à 3000 fois, tandis que le nombre de cycles des batteries de chariot élévateur au lithium ternaire est principalement de l'ordre de 1200 à 2000 fois. Rien qu'à partir des données standard, l'avantage de la durée de vie des batteries au lithium fer phosphate est évident.

La durée de vie dans le scénario réel changera en raison de l'influence de la température ambiante et de l'intensité de fonctionnement. Dans la région nord où la température est inférieure à 0 ° C pendant une longue période en hiver, s'il n'y a pas d'installations d'isolation de la batterie, les performances à basse température de la batterie au lithium ternaire sont meilleures, l'efficacité de décharge est plus élevée et le taux d'atténuation est plus lent que celui de la batterie au lithium fer phosphate dans l'environnement à basse température. L'écart de durée de vie réel entre les deux sera considérablement réduit. Dans la région sud où la température est supérieure à 35 ° C pendant une longue période en été, la stabilité thermique de la batterie au lithium fer phosphate est meilleure, le taux d'atténuation est plus lent et l'avantage de la durée de vie réelle sera encore élargi

Les opérateurs peuvent choisir le type de batterie approprié en fonction de leurs propres scénarios d'exploitation et de la fréquence d'utilisation afin de réduire les dépenses d'exploitation globales tout en répondant aux besoins de l'exploitation.