Trong kịch bản hoạt động tự động của sản xuất thông minh và vận chuyển kho hàng, AGV dẫn đường bằng laser đã trở thành một trong những thiết bị cốt lõi để nâng cao hiệu quả hoạt động do không cần thiết bị đặt phụ trợ và tính linh hoạt mạnh mẽ. Độ chính xác định vị và chức năng tránh chướng ngại vật của AGV dẫn đường bằng laser BYD ANS20 là hiệu suất chính hỗ trợ hoạt động ổn định của nó, sau đây sẽ được giải thích chi tiết.
Nguyên tắc kỹ thuật và hiệu suất thực tế của độ chính xác định vị
Công nghệ định vị laser là cốt lõi của ANS20 để đạt được định vị chính xác, nó quét các điểm tính năng tự nhiên trong môi trường làm việc thông qua cảm biến laser được trang bị, kết hợp với dữ liệu bản đồ tích hợp để định vị thời gian thực, không cần phải đặt trước các dấu phụ như dải từ tính, mã QR, giảm chi phí và độ phức tạp của việc triển khai cảnh.
Trong ứng dụng kịch bản công nghiệp thực tế, độ chính xác định vị của thiết bị có thể được kiểm soát trong vòng ±10mm, có thể đáp ứng các yêu cầu hoạt động chính xác cao như kết nối kệ, xử lý vật liệu chính xác. Ngay cả trong trường hợp thay đổi nhỏ trong môi trường, chẳng hạn như điều chỉnh vị trí một phần kệ, thiết bị có thể cập nhật thông tin định vị thông qua quét thời gian thực, duy trì đường dẫn hoạt động ổn định và sẽ không ảnh hưởng đến chất lượng hoàn thành nhiệm vụ do độ lệch định vị. Đồng thời, trong quá trình di chuyển, tốc độ phản ứng định vị động của thiết bị tương đối nhanh, có thể điều chỉnh vị trí của nó trong thời gian thực và thích ứng với
Thiết kế và ứng dụng chức năng tránh chướng ngại vật đa chiều
Hệ thống tránh chướng ngại vật của ANS20 sử dụng thiết kế tổng hợp đa cảm biến, có thể nhận ra và ứng phó toàn diện với các chướng ngại vật tĩnh và động.
Đối với chướng ngại vật tĩnh, thiết bị có thể quét trước các kệ hàng, thiết bị cố định trong phạm vi hoạt động thông qua cảm biến laser, kết hợp với thuật toán lập kế hoạch đường đi để tự động điều chỉnh tuyến đường lái xe, tránh khu vực chướng ngại vật và đảm bảo quy trình làm việc suôn sẻ. Đối với chướng ngại vật động, chẳng hạn như nhân viên làm việc tại chỗ, thiết bị di chuyển khác, v.v., cảm biến có thể theo dõi tốc độ và khoảng cách di chuyển của nó trong thời gian thực, khi phát hiện chướng ngại vật trong ngưỡng an toàn, thiết bị sẽ giảm dần tốc độ lái theo tình hình thực tế, nếu khoảng cách chướng ngại vật được giảm thêm, thiết bị sẽ tự động ngừng hoạt động để tránh va chạm.
Ngoài ra, hệ thống tránh chướng ngại vật cũng có chức năng bổ sung khu vực mù, thông qua cảm biến phụ trợ bao phủ khu vực mù của quét laser, nâng cao hơn nữa tính toàn diện của tránh chướng ngại vật. Trong kịch bản làm việc đông đúc, phản ứng tránh chướng ngại vật của thiết bị nhạy cảm hơn, có thể ưu tiên đảm bảo an toàn cho nhân viên, sau đó lập kế hoạch lại đường làm việc theo tình hình tại chỗ.
Nhìn chung, độ chính xác định vị và chức năng tránh chướng ngại vật của AGV dẫn đường bằng laser BYD ANS20 có thể phù hợp với nhu cầu của nhiều tình huống công nghiệp, đồng thời đảm bảo hiệu quả công việc, cải thiện sự an toàn và ổn định của công việc tự động.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

