Электрический уравновешенный вилочный погрузчик BYD EA40 использует в качестве своих основных преимуществ высокую производительность, стабильность, безопасность и эксплуатацию с низким потреблением и техническое обслуживание, обеспечивая надежную поддержку эксплуатации для средних и тяжелых сценариев обработки материалов, таких как складирование, производство и логистические парки.

Во-первых, мощность и энергоэффективность

Эта модель оснащена батареей с лезвием BYD, которая имеет стабильную плотность энергии, высокие показатели безопасности и длительный срок службы, обеспечивая непрерывную и стабильную выходную мощность для погрузчиков. Батарея оснащена системой отопления PTC, которая может адаптироваться к потребностям низкотемпературных операций окружающей среды, а уровень защиты может достигать IP65, который может адаптироваться к сложным условиям работы, таким как пыль и брызги воды.

Оборудование оснащено синхронной электронной системой управления с постоянными магнитами, которая имеет стабильную эффективность работы и эффективный контроль уровней энергопотребления. Мощность приводного двигателя составляет 20 кВт, мощность подъемного двигателя составляет 27 кВт, и она сочетается с аккумуляторной батареей 76,8 В / 420 Ач (вес батареи 308 кг, размер 695500687 мм), которая может поддерживать длительную непрерывную работу и удовлетворять потребности высокочастотной сверхмощной обработки. Рабочее давление гидравлической системы составляет 180 бар, а выходная мощность стабильна и обильна.

II. Безопасность и операционная стабильность

Расклассифицированный поднимаясь вес корабля 4000кг, расстояние между центром нагрузки 500мм, стандартная поднимаясь высота портала 3000мм, и максимальная высота портала 4150мм от земли. Высокоуровневая деятельность ровная. Весь корабль принимает усиленную структуру рамы, и ключевые части утолщены и усилены. Со специальными пневматическими шинами (спецификация переднего колеса 250-15-16 PR, спецификация заднего колеса 6.50-10 -12PR), сопротивление удара и износостойкость хорошие, и общая структура прочная и надежная.

Автомобиль использует двойную форму торможения, сочетающую механическое и электрическое торможение, с чувствительной реакцией на торможение и гарантированной безопасностью работы. Максимальная грузоподъемность оборудования может достигать 18% в состоянии без нагрузки и 16% в состоянии нагрузки, что может адаптироваться к требованиям обычного движения рампы в заводской зоне. Шум водителя составляет ≤75дБ (А), что создает комфортную рабочую среду. Транспортное средство полностью загружено, распределение нагрузки на ось без нагрузки разумно, а процесс вождения плавный.

III. Размеры и оперативная гибкость

Колесная база всего автомобиля составляет 1800 мм, общая длина составляет 3895 мм, длина без вилки составляет 2825 мм, а общая ширина составляет 1295 мм. Минимальный радиус поворота составляет 2560 мм, а способность к прохождению участка хорошая. Ширина горизонтального рабочего канала поддона, подходящего для 10001200 мм, составляет 4330 мм, а ширина вертикального рабочего канала поддона, подходящего для 8001200 мм, составляет 4530 мм. Его можно гибко поворачивать и перемещать в стандартном канале хранения.

Размер вилки составляет 50 / 122 / 1070 мм, что соответствует отраслевому стандарту ISO2328. Ширина вилочной стойки составляет 1100 мм, что очень универсально и может использоваться с различными обычными поддонами. Минимальная высота от земли у дверной рамы составляет 140 мм, а минимальная высота от земли у рамы составляет 155 мм, что может плавно проходить через слегка приподнятое дорожное покрытие в месте проведения. Угол наклона вперед автомобиля составляет 6, а угол наклона назад - 12, что удобно для вывоза товаров, размещения и регулировки положения.

IV. Эксплуатация и ежедневное техническое обслуживание

Транспортное средство оснащено визуальным приборным устройством, и данные об эксплуатации четко отображаются, что удобно для оператора, чтобы просматривать состояние оборудования в режиме реального времени. Зона вождения имеет удобный дизайн, который может снять усталость, вызванную длительной эксплуатацией. Оборудование использует открытый приборный стол и быстро съемную конструкцию крышки гидравлического топливного бака, что упрощает ежедневный процесс обслуживания и обслуживания, снижает время простоя оборудования и повышает общую эффективность работы.

Скорость вождения нагрузка / без нагрузки составляет 16 км / ч и 17 км / ч, скорость подъема нагрузка составляет 350 мм / с, без нагрузки 420 мм / с, а скорость падения нагрузка и без нагрузки составляет 400 мм / с и 450 мм / с. Рабочий ритм сбалансирован.

Электрический уравновешенный погрузчик BYD EA40, опирающийся на надежную аппаратную конфигурацию, стабильную работу и удобный опыт использования, является практичным выбором эксплуатационного оборудования в сценариях работы с 4-тонным тяжелым материалом.