Xe nâng điện 4.0T EA40
Xe nâng cân bằng điện BYD EA40, với hiệu suất tải nặng, an toàn ổn định và vận hành và bảo trì tiêu thụ thấp là lợi thế cốt lõi, cung cấp hỗ trợ hoạt động đáng tin cậy cho các kịch bản xử lý vật liệu tải trung bình và nặng như kho bãi, sản xuất và công viên vận chuyển.
Hiệu suất năng lượng và năng lượng
Mẫu xe này được trang bị pin lưỡi dao BYD, mật độ năng lượng ổn định, tính chất an toàn cao, tuổi thọ chu kỳ dài, có thể cung cấp sản lượng điện liên tục và ổn định cho xe nâng. Pin được trang bị hệ thống sưởi ấm PTC, có thể thích ứng với nhu cầu hoạt động của môi trường nhiệt độ thấp, mức độ bảo vệ có thể đạt IP65, có thể thích ứng với các điều kiện làm việc phức tạp như bụi, nước bắn tung tóe.
Thiết bị sử dụng hệ thống điều khiển điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu, hiệu quả vận hành ổn định, kiểm soát hiệu quả mức tiêu thụ năng lượng. Công suất động cơ lái 20kW, công suất động cơ nâng 27kW, kết hợp với bộ pin 76,8V / 420Ah (trọng lượng pin 308kg, kích thước 695500687mm), có thể hỗ trợ hoạt động liên tục trong thời gian dài, đáp ứng nhu cầu vận chuyển tải nặng tần số cao. Áp suất làm việc của hệ thống thủy lực là 180bar, công suất đầu ra ổn định và đầy đủ.
II. An toàn và ổn định hoạt động
Trọng lượng nâng định mức của xe là 4000kg, khoảng cách trung tâm tải là 500mm, chiều cao nâng của cột buồm là 3000mm, chiều cao tối đa của cột buồm là 4150mm, hoạt động ở vị trí cao hoạt động trơn tru. Toàn bộ xe sử dụng cấu trúc khung tăng cường, các bộ phận chính được làm dày và gia cố, kết hợp với lốp bơm hơi chuyên dụng (thông số kỹ thuật bánh trước 250-15-16 PR, thông số kỹ thuật bánh sau 6.50-10-12PR), chống va chạm, chống mài mòn tốt, cấu trúc tổng thể bền và đáng tin cậy.
Xe sử dụng hình thức phanh đôi kết hợp cơ khí và điện, phản ứng phanh nhạy cảm, an toàn vận hành được đảm bảo. Khả năng leo núi tối đa của thiết bị có thể đạt 18% trong trạng thái không tải, 16% trong trạng thái tải, có thể thích ứng với yêu cầu giao thông đường dốc thông thường của khu vực nhà máy. Tiếng ồn của người lái ≤75dB (A), tạo ra môi trường làm việc thoải mái. Xe tải đầy và tải trục không tải được phân phối hợp lý và quá trình lái xe ổn định.
Kích thước và tính linh hoạt của công việc
Chiều dài cơ sở của toàn bộ xe là 1800mm, chiều dài đầy đủ là 3895mm, không bao gồm chiều dài ngã ba là 2825mm, tổng chiều rộng là 1295mm. Bán kính quay tối thiểu là 2560mm, khả năng đi qua địa điểm tốt. Chiều rộng kênh vận hành pallet ngang 10001200mm là 4330mm, chiều rộng kênh vận hành pallet dọc 8001200mm là 4530mm, có thể xoay và đưa đón linh hoạt trong kênh lưu trữ tiêu chuẩn.
Kích thước nĩa hàng hóa là 50 / 122 / 1070mm, phù hợp với tiêu chuẩn công nghiệp ISO2328, chiều rộng nĩa hàng hóa là 1100mm, tính linh hoạt mạnh mẽ, có thể được sử dụng với nhiều loại pallet thông thường. Chiều cao tối thiểu từ mặt đất ở khung cổng là 140mm, chiều cao tối thiểu từ mặt đất ở khung là 155mm, có thể đi qua mặt đường hơi lồi trong địa điểm một cách trơn tru. Góc nghiêng về phía trước của xe 6, góc nghiêng về phía sau là 12, thuận tiện cho việc lấy và đặt hàng hóa và điều chỉnh tư thế.
Vận hành và bảo trì hàng ngày
Xe được trang bị thiết bị đo thị giác, hiển thị rõ ràng các dữ liệu vận hành khác nhau, thuận tiện cho người vận hành kiểm tra tình trạng thiết bị trong thời gian thực. Khu vực lái xe được thiết kế nhân văn, có thể giảm bớt sự mệt mỏi do vận hành lâu dài. Thiết bị sử dụng bảng điều khiển mở, cấu trúc nắp bể dầu thủy lực có thể tháo rời nhanh chóng, đơn giản hóa quy trình sửa chữa và bảo trì hàng ngày, giảm thời gian ngừng hoạt động của thiết bị và nâng cao hiệu quả vận hành tổng thể.
Tốc độ lái xe tải / không tải là 16km / h, 17km / h, tốc độ nâng tải 350mm / s, không tải 420mm / s, tốc độ giảm tải và không tải đều là 400mm / s, 450mm / s, nhịp điệu làm việc được cân bằng.
Xe nâng cân bằng điện BYD EA40, dựa vào cấu hình phần cứng vững chắc, hiệu suất vận hành ổn định và trải nghiệm sử dụng thuận tiện, là lựa chọn thiết bị vận hành thực tế hơn trong kịch bản xử lý vật liệu tải nặng 4 tấn.
| Thông số mục | Đơn vị | EA40 |
| Mô hình | / | EA40 |
| Hình thức động | / | Điện |
| Phương thức hoạt động | / | Xe hơi |
| Trọng lượng nâng (Q) | t | 4000 |
| Khoảng cách trung tâm tải (c) | mm | 500 |
| Hệ thống treo trước (x) | mm | 493 |
| Chiều dài cơ sở (y) | mm | 1800 |
| Tổng trọng lượng (bao gồm pin) | kg | 5080 |
| Tải trọng trục (đầy đủ) | kg | 8020/1060 |
| Tải trục (không tải) | kg | 1830/3250 |
| Hình thức lốp xe | / | Lốp bơm hơi |
| Kích thước bánh trước | mm | 250-15-16PR |
| Kích thước bánh sau | mm | 6.50-10-12PR |
| Số bánh trước / sau, x = bánh xe dẫn động | / | 2x / 2 |
| Khoảng cách bánh trước (b10) | mm | 1024 |
| Khoảng cách bánh sau (b11) | mm | 970 |
| Góc nghiêng về phía trước / góc nghiêng về phía sau (α / beta) | 6-12 | |
| Chiều cao khung (h1) | mm | 2175 |
| Chiều cao nâng tự do (h2) | mm | 130 |
| Chiều cao nâng khung cửa tiêu chuẩn (h3) | mm | 3000 |
| Chiều cao tối đa (trên mặt đất) (h4) | mm | 4150 |
| Chiều cao khung đỡ (h6) | mm | 2110 |
| Chiều cao chỗ ngồi (từ mặt đất) (h7) | mm | 1128 |
| Chiều cao chân kéo (H10) | mm | 275 |
| Chiều dài đầy đủ (l1) | mm | 3895 |
| Chiều dài đầy đủ (không bao gồm nĩa) (l2) | mm | 2825 |
| Tổng chiều rộng (b1 / b2) | mm | 1295 |
| Kích thước ngã ba (s / e / l) | mm | 50/122/1070 |
| Khung phuộc, khung / form A, B tuân thủ ISO2328 | / | 3A |
| Chiều rộng nĩa (b3) | mm | 1100 |
| Chiều cao tối thiểu từ mặt đất (m1) | mm | 140 |
| Chiều cao mặt đất tối thiểu (m2) | mm | 155 |
| Chiều rộng kênh với khay ngang 1000x1200 (Ast) | mm | 4330 |
| Chiều rộng kênh với khay dọc 800x1200 (Ast) | mm | 4530 |
| Bán kính quay tối thiểu (Wa) | mm | 2560 |
| Bán kính quay vào trong (b13) | mm | 315 |
| Tốc độ di chuyển, tải / không tải | km / h | 16/17 |
| Tốc độ nâng, tải / không tải | mm / giây | 350/420 |
| Giảm tốc độ, tải / không tải | mm / giây | 400/450 |
| Lực kéo tối đa, S2 = 5 phút, tải / không tải | KN | Ngày 16 tháng 11. |
| Khả năng leo núi tối đa, S2 = 5 phút, tải / không tải | % | 16/18 |
| Hình thức phanh | / | Cơ khí / Điện |
| Công suất động cơ truyền động, S2 = 60 phút | kw | 20 |
| Công suất động cơ nâng, S3 = 15% ED | kw | 27 |
| Dung lượng pin | V / Ah | 76.8/420 |
| Trọng lượng pin | kg | 308 |
| Kích thước pin dài / rộng / cao | mm | 695/500/687 |
| Loại chu trình VDI Tiêu thụ năng lượng | kw / h | / |
| Loại điều khiển điện | / | Nam châm vĩnh cửu |
| Áp suất làm việc của hệ thống thủy lực | quán bar | 180 |
| Tiếng ồn của tài xế | dB (A) | ≤75 |
| Liên kết kéo | / | PIN |
Q: Giải pháp xử lý kho hàng cho ngành công nghiệp kính xe nâng BYD
Q: Giải pháp xử lý kho cho ngành công nghiệp tấm xe nâng
Q: Ý tưởng giảm chi phí và tăng hiệu quả của xe nâng kho: Phân tích giá trị hoạt động của xe nâng điện lithium BYD ECB25
Thông tin tải về
Xe nâng cân bằng điện 3.8T EA38Yêu cầu sản phẩm
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français



