EA25 Электрический противобалансный вилочный погрузчик 2,5 тонны
Электрический уравновешенный вилочный погрузчик BYD EA25 с высоким интеллектом, высокой безопасностью, высокой эффективностью и низким потреблением энергии в качестве основного направления проектирования обеспечивает стабильные и надежные решения по погрузке материалов для складирования, производства, логистики и других сценариев.
Мощность и энергоэффективность
Оснащенный батареей с лезвием BYD, аккумулятор отличается высокой плотностью, высокой безопасностью и отличным сроком службы, обеспечивая непрерывную и стабильную выходную мощность погрузчика.
Батарея поставляется в стандартной комплектации с системой отопления PTC, которая может быть адаптирована к потребностям низкотемпературных операций; уровень защиты батареи может достигать IP65, который может адаптироваться к сложным условиям работы, таким как пыль и брызги воды.
Применение системы синхронизации с постоянными магнитами может повысить эффективность работы на 10-15%, эффективно снижая энергопотребление и обеспечивая эффективность работы.
Мощность приводного двигателя составляет 12 кВт, мощность подъемного двигателя составляет 15 кВт, а с батареей 76,8 В / 210 Ач он может удовлетворить потребности длительной непрерывной работы.
Безопасность и стабильность
Стандартная высота подъема козлового станка составляет 3000 мм, максимальная высота козлового станка (от земли) составляет 40 мм, а коэффициент устойчивости транспортного средства составляет 2,2. Он работает плавно в условиях высокого уровня эксплуатации, удовлетворяя требованиям к погрузочно-разгрузочным работам большинства средних и высоких станций.
Оснащенные основными компонентами, такими как усиленная рама, корпус привода внутреннего сгорания и специальные шины, ключевые части кузова изготовлены из высокопрочной стали или утолщены и увеличены, что обеспечивает более высокую ударопрочность и износостойкость, а также стабильную долговечность.
Номинальная грузоподъемность составляет 2500 кг, расстояние до центра нагрузки составляет 500 мм, а производительность полной нагрузки на ось стабильна, что может быть адаптировано к 2,5 тоннам обычных сценариев погрузки материалов; максимальная грузоподъемность (S2 = 5 минут, без нагрузки) может достигать 18%, что соответствует требованиям к движению на пандусе большинства производственных площадей.
Шум водителя составляет ≤75дБ (A), а механическая / электрическая форма двойного тормоза принята, обеспечивая надежную реакцию торможения и снижая риск безопасности эксплуатации.
Опыт эксплуатации и обслуживания
Оснащенный 7-дюймовым цветным светодиодным дисплеем, информация о работе четкая и легко читаемая; с полузакрытыми сиденьями опыт вождения оптимизируется и снижается долговременная усталость от работы.
Безинструментальное удаление крышки гидравлического бака и открытая конструкция приборной панели используются для облегчения ежедневного обслуживания и ремонта, сокращения времени простоя и повышения эффективности работы.
Шина принимает пневматическую конфигурацию шин, спецификацию передних колес 7.00/12 -12PR, спецификацию задних колес 6.00-9 -10PR, которая подходит для обычного дорожного покрытия в заводской зоне, износостойкого и ударопрочного; размер вилки составляет 40 / 122 / 1070 мм, что соответствует стандарту ISO2328 и обладает сильной универсальностью.
Минимальный радиус поворота составляет 2380мм, а ширина канала подходит для горизонтального поддона 10001200мм 4100мм и вертикального поддона 8001200мм 4300мм, что позволяет гибко работать в обычных каналах хранения.
Электрический противовесный погрузчик BYD EA25 с надежной мощностью, стабильной конструкцией безопасности, эффективной производительностью и удобным опытом использования обеспечивает эффективную, малопотребляющую и беззаботную поддержку работы для обработки материалов предприятия. Это практичный выбор погрузочно-разгрузочного оборудования в 2,5-тонном сценарии.
| элемент параметра | единица | ЕА25 |
| Модель | / | ЕА25 |
| динамическая форма | / | электрический |
| режим работы | / | автомобиль |
| Номинальная грузоподъемность (Q) | т | 2500 |
| Расстояние до центра нагрузки (c) | мм | 500 |
| Передний свес (x) | мм | 460 |
| Колесная база (y) | мм | 1700 |
| Вес брутто (включая батарею) | кг | 3470 |
| Нагрузка на ось (полная нагрузка) | кг | 5290/680 |
| Нагрузка на ось (без нагрузки) | кг | 1390/2080 |
| Форма шин | / | надувная шина |
| Размер переднего колеса | мм | 7.00/12-12PR |
| Размер заднего колеса | мм | 6.00-9-10PR |
| Число передних / задних колес, x = ведущие колеса | / | 2x / 2 |
| Передняя колея (b10) | мм | 975 |
| Задняя колея (b11) | мм | 970 |
| Угол вперед / назад (α / β) | 6-12 | |
| Высота дверной рамы (h1) | мм | 2050 |
| Свободная высота подъема (h2) | мм | 120 |
| Стандартная высота подъема (h3) | мм | 3000 |
| Максимальная высота гентри (от земли) (h4) | мм | 4040 |
| Высота верхней рамы (h6) | мм | 2080 |
| Высота сиденья (от земли) (h7) | мм | 1100 |
| Высота тягового штифта (h10) | мм | 265 |
| Полная длина (l1) | мм | 3680 |
| Полная длина (исключая вилку) (l2) | мм | 2610 |
| Общая ширина (b1 / b2) | мм | 1160 |
| Размер вилки (s / e / l) | мм | 40/122/1070 |
| Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B | / | 2А |
| Ширина стойки вилки (b3) | мм | 1040 |
| Минимальная высота от земли у дверной рамы (m1) | мм | 115 |
| Минимальная высота от земли у рамы (м2) | мм | 140 |
| Ширина канала с горизонтальным лотком 1000x1200 (Ast) | мм | 4100 |
| Ширина канала с вертикальным лотком 800x1200 (Ast) | мм | 4300 |
| Минимальный радиус поворота (Was) | мм | 2380 |
| Радиус поворота внутрь (b13) | мм | 823 |
| Скорость вождения, нагрузка / без нагрузки | км / ч | 16/17 |
| Поднимаясь скорость, нагрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 400/450 |
| Скорость сбрасывания, загрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 400/450 |
| Максимальная тяга, S2 = 5 минут, нагрузка / отсутствие нагрузки | КН | 13 августа |
| Максимальная грузоподъемность, S2 = 5 минут, нагрузка / без нагрузки | % | 16/18 |
| Тормозная форма | / | Механический / электрический |
| Мощность приводного двигателя, S2 = 60min | кВт | 12 |
| Подъемная мощность двигателя, S3 = 15% ED | кВт | 15 |
| Емкость батареи | В / Ах | 76.8/210 |
| Вес батареи | кг | 150 |
| Размер батареи Л / В / Х | мм | 700/500/500 |
| VDI цикл типа энергопотребления | кВт / ч | / |
| Электронный тип управления | / | Постоянный магнит |
| Рабочее давление гидравлической системы | бар | 160 |
| Шум у водителя | дБ (A) | ≤75 |
| Тяговое соединение | / | ПИН-код |
Q: Почему все больше и больше компаний заменяют литий-ионные погрузчики партиями? Основная логика
Q: Как выбрать зарядное устройство для погрузчика с литиевой батареей? Разница между оригинальным и сторонним и предотвращение ямы
Q: Можно ли заменить свинцово-кислотные погрузчики на литиевые батареи? Процесс модификации, стоимость и точки избежания ямы
Запрос продукта
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français



