EA30 Электрический сбалансированный вилочный погрузчик
Электрический уравновешенный вилочный погрузчик BYD EA30 с высоким интеллектом, высокой безопасностью, высокой эффективностью и низким энергопотреблением в качестве основного направления проектирования обеспечивает стабильные и надежные эксплуатационные решения для складирования, производства, логистики и других сценариев транспортировки средних и тяжелых материалов.
Во-первых, мощность и энергоэффективность
Стабильная и надежная конфигурация литиевой батареи
Оборудованный батареей лезвия BYD, батарея имеет высокую плотность, высокие характеристики безопасности, отличный срок службы и обеспечивает непрерывную и стабильную выходную мощность для погрузчика. Батарея поставляется в стандартной комплектации с системой отопления PTC, которая может адаптироваться к потребностям низкотемпературных операций окружающей среды; уровень защиты может достигать IP65, который может адаптироваться к сложным условиям работы, таким как пыль и брызги воды.Энергоэффективная система привода
Применение системы синхронизации с постоянными магнитами может повысить эффективность работы на 10% -15%, эффективно снижая уровень потребления энергии при обеспечении эффективности работы. Мощность приводного двигателя составляет 17 кВт, мощность подъемного двигателя составляет 23 кВт, а с батареей 76,8 В / 210 Ач он может удовлетворить потребности долгосрочной непрерывной работы и адаптироваться к ритму высокоинтенсивных заводских работ.
II. Безопасность и стабильность
Стабильная работа в тяжелых условиях эксплуатации
Расклассифицированный поднимаясь вес 3000кг, расстояние центра нагрузки 500мм, высота подъема стандартной дверной рамы 3000мм, максимальная высота дверной рамы (от земли) 4150мм, и фактор безопасности устойчивости корабля 2,2. Она бежит ровно под высокоуровневыми условиями деятельности, соотвествуя материальным погрузочно-разгрузочным требованиям большинств средних и высоких рабочих станций.Высокопрочный дизайн тела и безопасности
Оснащенный усиленной рамой, корпусом привода внутреннего сгорания, специальными шинами и другими основными компонентами, ключевые части кузова изготовлены из высокопрочной стали или утолщенной и увеличенной обработки, с более сильной ударопрочностью и износостойкостью, а также стабильной долговечностью. Шины оснащены пневматическими шинами, со спецификациями передних колес 289-15-14 PR и спецификациями задних колес 6.50-10 -10PR, которые подходят для обычных дорожных покрытий в заводской зоне, износостойкости и ударопрочности.Гарантия доступа к торможению и аппарели
: Используя механическую / электрическую двойную форму тормоза, реакция торможения надежна, уменьшая риск безопасности при эксплуатации; максимальная грузоподъемность (S2 = 5 минут, без нагрузки) может достигать 18%, удовлетворяя потребности движения рампы на большинстве заводов. ≤75dB (A) шум у водителя, оптимизируя рабочую среду и уменьшая долговременную рабочую усталость.
III. Опыт эксплуатации и технического обслуживания
Гибкая адаптация к сценариям хранения
Размер вилки 45 / 122 / 1070 мм, в соответствии со стандартом ISO2328, сильная универсальность; ширина стойки вилки 1100 мм, подходит для обычных потребностей в работе с поддонами. Минимальный радиус поворота 2515 мм, ширина канала подходит для горизонтального поддона 10001200 мм 4200 мм, вертикальный поддон 800 мм 4400 мм, гибкая работа в обычных каналах хранения.Удобное обслуживание и удобная конфигурация
: Примите безинструментальное удаление крышки гидравлического топливного бака и открытую конструкцию приборной панели, что удобно для ежедневного осмотра и обслуживания, снижает время простоя и повышает эффективность работы. Оснащен 7-дюймовым цветным светодиодным дисплеем, информация об эксплуатации четкая и легко читается; с полузакрытыми сиденьями, оптимизируйте опыт вождения и снимите долговременную усталость от работы.
Электрический противовес вилочный погрузчик BYD EA30, с надежной мощностью, стабильной конструкцией безопасности, эффективной производительностью и удобным опытом использования, обеспечивает эффективную, недорогую и беззаботную поддержку эксплуатации для сверхпрочной обработки материалов на предприятиях. Это практичный выбор погрузочно-разгрузочного оборудования в 3-тонном сценарии.
| элемент параметра | единица | ЕА30 |
| Модель | / | ЕА30 |
| динамическая форма | / | электрический |
| режим работы | / | автомобиль |
| Номинальная грузоподъемность (Q) | т | 3000 |
| Расстояние до центра нагрузки (c) | мм | 500 |
| Передний свес (x) | мм | 480 |
| Колесная база (y) | мм | 1770 |
| Вес брутто (включая батарею) | кг | 4170 |
| Нагрузка на ось (полная нагрузка) | кг | 6370/800 |
| Нагрузка на ось (без нагрузки) | кг | 1670/2500 |
| Форма шин | / | надувная шина |
| Размер переднего колеса | мм | 289-15-14PR |
| Размер заднего колеса | мм | 6.50-10-10PR |
| Число передних / задних колес, x = ведущие колеса | / | 2x / 2 |
| Передняя колея (b10) | мм | 1000 |
| Задняя колея (b11) | мм | 970 |
| Угол вперед / назад (α / β) | 6-12 | |
| Высота дверной рамы (h1) | мм | 2110 |
| Свободная высота подъема (h2) | мм | 120 |
| Стандартная высота подъема (h3) | мм | 3000 |
| Максимальная высота гентри (от земли) (h4) | мм | 4150 |
| Высота верхней рамы (h6) | мм | 2100 |
| Высота сиденья (от земли) (h7) | мм | 1128 |
| Высота тягового штифта (h10) | мм | 275 |
| Полная длина (l1) | мм | 3850 |
| Полная длина (исключая вилку) (l2) | мм | 2780 |
| Общая ширина (b1 / b2) | мм | 1230 |
| Размер вилки (s / e / l) | мм | 45/122/1070 |
| Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B | / | 3А |
| Ширина стойки вилки (b3) | мм | 1100 |
| Минимальная высота от земли у дверной рамы (m1) | мм | 135 |
| Минимальная высота от земли у рамы (м2) | мм | 155 |
| Ширина канала с горизонтальным лотком 1000x1200 (Ast) | мм | 4200 |
| Ширина канала с вертикальным лотком 800x1200 (Ast) | мм | 4400 |
| Минимальный радиус поворота (Was) | мм | 2515 |
| Радиус поворота внутрь (b13) | мм | 355 |
| Скорость вождения, нагрузка / без нагрузки | км / ч | 16/17 |
| Поднимаясь скорость, нагрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 380/450 |
| Скорость сбрасывания, загрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 400/450 |
| Максимальная тяга, S2 = 5 минут, нагрузка / отсутствие нагрузки | КН | 13 сентября |
| Максимальная грузоподъемность, S2 = 5 минут, нагрузка / без нагрузки | % | 16/18 |
| Тормозная форма | / | Механический / электрический |
| Мощность приводного двигателя, S2 = 60min | кВт | 17 |
| Подъемная мощность двигателя, S3 = 15% ED | кВт | 23 |
| Емкость батареи | В / Ах | 76.8/210 |
| Вес батареи | кг | 150 |
| Размер батареи Л / В / Х | мм | 700/500/500 |
| VDI цикл типа энергопотребления | кВт / ч | / |
| Электронный тип управления | / | Постоянный магнит |
| Рабочее давление гидравлической системы | бар | 180 |
| Шум у водителя | дБ (A) | ≤75 |
| Тяговое соединение | / | ПИН-код |
Q: Вилочные погрузчики BYD, решения для хранения и транспортировки в стекольной промышленности
Q: Вилочный листовой промышленности хранения и погрузочно-разгрузочных решений
Q: Спецификации работы электрического погрузчика BYD 3,5 тонны, точки безопасности
Запрос продукта
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français





