EA25 Forklift Kontrimbang Listrik 2,5 ton
Truk forklift penyeimbang listrik BYD EA25, dengan kecerdasan tinggi, keselamatan tinggi, efisiensi tinggi, dan konsumsi energi rendah sebagai arah desain inti, menyediakan solusi penanganan material yang stabil dan andal untuk pergudangan, manufaktur, logistik, dan skenario lainnya.
Performa kekuatan dan energi
Dilengkapi dengan baterai bilah BYD, baterai ini memiliki fitur kepadatan tinggi, keamanan tinggi, dan masa pakai siklus yang sangat baik, menyediakan output daya yang berkelanjutan dan stabil untuk forklift.
Baterai dilengkapi standar dengan sistem pemanas PTC, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan operasi lingkungan bersuhu rendah; tingkat perlindungan baterai dapat mencapai IP65, yang dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks seperti debu dan percikan air.
Penerapan sistem sinkronisasi magnet permanen dapat meningkatkan efisiensi kerja sebesar 10% hingga 15%, secara efektif mengurangi konsumsi energi sekaligus memastikan efisiensi operasional.
Daya penggerak motor 12kW, daya angkat motor 15kW, dan dengan baterai 76.8V / 210Ah, dapat memenuhi kebutuhan operasi berkelanjutan jangka panjang.
Keamanan dan stabilitas
Tinggi pengangkatan standar gantry adalah 3000mm, tinggi maksimum gantry (off the ground) adalah 4040mm, dan faktor keselamatan stabilitas kendaraan adalah 2.2. Ini berjalan lancar di bawah kondisi operasi tingkat tinggi, memenuhi persyaratan penanganan material sebagian besar stasiun menengah dan tinggi.
Dilengkapi dengan komponen inti seperti rangka yang diperkuat, rumah gandar penggerak pembakaran internal, dan ban khusus, bagian-bagian penting dari tubuh terbuat dari baja berkekuatan tinggi atau perawatan yang menebal dan diperbesar, memberikan ketahanan benturan dan ketahanan aus yang lebih kuat, dan daya tahan yang stabil.
Berat angkat pengenal adalah 2500kg, jarak pusat beban 500mm, dan kinerja beban gandar beban penuh stabil, yang dapat disesuaikan dengan 2,5 ton skenario penanganan material konvensional; kapasitas pendakian maksimum (S2 = 5 menit, tanpa beban) dapat mencapai 18%, memenuhi persyaratan lalu lintas jalan di sebagian besar area pabrik.
Kebisingan pengemudi adalah ≤75dB (A), dan bentuk rem ganda mekanis / listrik diadopsi, memberikan respons pengereman yang andal dan mengurangi risiko keselamatan operasi.
Pengalaman operasi dan pemeliharaan
Dilengkapi dengan layar LED warna 7 inci, informasi pekerjaan jelas dan mudah dibaca; dengan kursi semi-tertutup, pengalaman berkendara dioptimalkan dan kelelahan kerja jangka panjang berkurang.
Penghapusan penutup tangki hidrolik dan desain dasbor terbuka bebas alat diadopsi untuk memfasilitasi perawatan dan perbaikan harian, mengurangi waktu henti, dan meningkatkan efisiensi operasional.
Ban mengadopsi konfigurasi ban pneumatik, spesifikasi roda depan 7.00/12 -12PR, spesifikasi roda belakang 6.00-9 -10PR, yang cocok untuk permukaan jalan konvensional di area pabrik, tahan aus dan tahan benturan; ukuran garpu adalah 40 / 122 / 1070mm, yang sesuai dengan standar ISO2328 dan memiliki fleksibilitas yang kuat.
Radius belok minimum adalah 2380mm, dan lebar saluran cocok untuk palet horizontal 10001200mm 4100mm dan palet vertikal 8001200mm 4300mm, memungkinkan pengoperasian yang fleksibel di saluran penyimpanan konvensional.
Forklift penyeimbang listrik BYD EA25, dengan daya yang andal, desain keselamatan yang stabil, kinerja yang efisien dan pengalaman penggunaan yang nyaman, memberikan dukungan operasi yang efisien, konsumsi rendah, dan bebas khawatir untuk penanganan material perusahaan. Ini adalah pilihan peralatan penanganan praktis dalam skenario 2,5 ton.
| item parameter | satuan | EA25 |
| Model | / | EA25 |
| bentuk dinamis | / | listrik |
| mode operasi | / | mobil |
| Nilai kapasitas angkat (Q) | t | 2500 |
| Jarak pusat beban (c) | mm | 500 |
| Overhang depan (x) | mm | 460 |
| Basis Roda (y) | mm | 1700 |
| Berat kotor (termasuk baterai) | kg | 3470 |
| Beban gandar (beban penuh) | kg | 5290/680 |
| Beban gandar (tanpa beban) | kg | 1390/2080 |
| Bentuk ban | / | ban tiup |
| Ukuran roda depan | mm | 7.00/12-12PR |
| Ukuran roda belakang | mm | 6.00-9-10PR |
| Jumlah roda depan / belakang, x = roda penggerak | / | 2x / 2 |
| Jalur depan (b10) | mm | 975 |
| Jalur belakang (b11) | mm | 970 |
| Sudut Depan / Mundur (α / β) | 6-12 | |
| Tinggi kusen pintu (h1) | mm | 2050 |
| Tinggi angkat gratis (h2) | mm | 120 |
| Tinggi angkat gantry standar (h3) | mm | 3000 |
| Tinggi maksimum gantry (dari tanah) (h4) | mm | 4040 |
| Tinggi bingkai atas (h6) | mm | 2080 |
| Tinggi kursi (dari tanah) (h7) | mm | 1100 |
| Tinggi pin traksi (h10) | mm | 265 |
| Panjang penuh (l1) | mm | 3680 |
| Panjang penuh (tidak termasuk garpu) (l2) | mm | 2610 |
| Lebar keseluruhan (b1 / b2) | mm | 1160 |
| Ukuran garpu (s / e / l) | mm | 40/122/1070 |
| Rak garpu yang sesuai dengan ISO 2328, bingkai / bentuk A, B | / | 2A |
| Lebar rak garpu (b3) | mm | 1040 |
| Ketinggian minimum dari tanah di kusen pintu (m1) | mm | 115 |
| Tinggi minimum dari tanah pada rangka (m2) | mm | 140 |
| Lebar saluran dengan baki horizontal 1000x1200 (Ast) | mm | 4100 |
| Lebar saluran dengan baki vertikal 800x1200 (Ast) | mm | 4300 |
| Radius belok minimum (Was) | mm | 2380 |
| Radius belok ke dalam (b13) | mm | 823 |
| Kecepatan mengemudi, beban / tanpa beban | km / jam | 16/17 |
| Kecepatan angkat, beban / tanpa beban | mm / s | 400/450 |
| Jatuhkan kecepatan, muat / tanpa beban | mm / s | 400/450 |
| Traksi maksimum, S2 = 5 menit, beban / tanpa beban | KN | 13 Agustus |
| Kapasitas pendakian maksimum, S2 = 5 menit, beban / tanpa beban | % | 16/18 |
| Bentuk rem | / | Mekanik / Listrik |
| Kekuatan motor penggerak, S2 = 60min | kw | 12 |
| Mengangkat tenaga motor, S3 = 15% ED | kw | 15 |
| Kapasitas baterai | V / Ah | 76.8/210 |
| Berat baterai | kg | 150 |
| Ukuran baterai L / W / H | mm | 700/500/500 |
| Konsumsi energi tipe siklus VDI | kw / jam | / |
| Jenis kontrol elektronik | / | Magnet permanen |
| Tekanan kerja sistem hidrolik | bar | 160 |
| Kebisingan pada pengemudi | dB (A) | ≤75 |
| Koneksi traksi | / | PIN |
Q: Mengapa semakin banyak perusahaan yang mengganti forklift lithium-ion dalam batch? Logika inti di balik
Q: Bagaimana memilih pengisi daya forklift baterai lithium? Perbedaan antara penghindaran asli dan pihak ketiga dan pit
Q: Apakah layak untuk mengganti forklift timbal-asam dengan baterai lithium? Proses modifikasi, biaya dan titik penghindaran pit
Sebelumnya
Seri EA 2.0T Forklift Berimbang ListrikSelanjutnya
Forklift Kontrimbang Listrik EA30Pertanyaan Produk
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français



