Chariot élévateur électrique contrebalancé EA25 2,5 tonnes

Chariot élévateur électrique contrebalancé EA25 2,5 tonnes

Chariot élévateur électrique à contrepoids BYD EA25, équipé d‘une batterie à lames, d‘un entraînement synchrone à aimant permanent, haute efficacité et économie d‘énergie ; Protection IP65, adaptée aux conditions de trav
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Détails du produit

     Le chariot élévateur électrique à contrepoids BYD EA25, avec une intelligence élevée, une sécurité élevée, une efficacité élevée et une faible consommation d'énergie comme direction de conception principale, fournit des solutions de manutention stables et fiables pour l'entreposage, la fabrication, la logistique et d'autres scénarios.

Puissance et performance énergétique

    Équipée d'une batterie à lames BYD, la batterie offre une densité élevée, une sécurité élevée et une excellente durée de vie, offrant une puissance de sortie continue et stable pour le chariot élévateur.

    La batterie est livrée en standard avec un système de chauffage PTC, qui peut être adapté aux besoins des opérations dans un environnement à basse température ; le niveau de protection de la batterie peut atteindre IP65, qui peut s'adapter à des conditions de travail complexes telles que la poussière et les éclaboussures d'eau.

    L'application d'un système de synchronisation à aimant permanent peut augmenter l'efficacité du travail de 10 % à 15 %, réduisant efficacement la consommation d'énergie tout en garantissant l'efficacité opérationnelle.

    La puissance du moteur d'entraînement est de 12 kW, la puissance du moteur de levage est de 15 kW et, avec une batterie de 76,8 V / 210 Ah, elle peut répondre aux besoins d'un fonctionnement continu à long terme.

Sécurité et stabilité

    La hauteur de levage standard du portique est de 3000 mm, la hauteur maximale du portique (hors sol) est de 4040 mm et le facteur de sécurité de stabilité du véhicule est de 2,2. Il fonctionne sans problème dans des conditions de fonctionnement de haut niveau, répondant aux exigences de manutention des matériaux de la plupart des stations moyennes et hautes.

    Équipé de composants de base tels qu'un cadre renforcé, un carter d'essieu moteur à combustion interne et des pneus spéciaux, les parties clés de la carrosserie sont en acier haute résistance ou en traitement épaissi et agrandi, offrant une résistance aux chocs et à l'usure plus fortes, et une durabilité stable.

    Le poids de levage nominal est de 2500kg, la distance du centre de charge est de 500mm et les performances de charge de l'essieu à charge complète sont stables, ce qui peut être adapté à 2,5 tonnes de scénarios de manutention de matériaux conventionnels ; la capacité d'escalade maximale (S2 = 5min, sans charge) peut atteindre 18 %, répondant aux exigences de trafic sur rampe de la plupart des zones d'usine.

    Le bruit du conducteur est de ≤75dB (A), et la forme de frein double mécanique / électrique est adoptée, offrant une réponse de freinage fiable et réduisant le risque de sécurité de fonctionnement.

Expérience en exploitation et maintenance

    Équipé d'un écran LED couleur de 7 pouces, les informations de travail sont claires et faciles à lire ; avec des sièges semi-fermés, l'expérience de conduite est optimisée et la fatigue au travail à long terme est soulagée.

    Le retrait sans outil du couvercle du réservoir hydraulique et la conception du tableau de bord ouvert sont adoptés pour faciliter la maintenance et les réparations quotidiennes, réduire les temps d'arrêt et améliorer l'efficacité opérationnelle.

    Le pneu adopte la configuration du pneu, la spécification de la roue avant 7.00/12 -12PR, la spécification de la roue arrière 6.00-9 -10PR, qui convient à la surface de route conventionnelle dans la zone d'usine, résistante à l'usure et aux chocs ; la taille de la fourche est de 40 / 122 / 1070mm, ce qui est conforme à la norme ISO2328 et a une grande polyvalence.

    Le rayon de rotation minimum est de 2380 mm, et la largeur du canal convient pour une palette horizontale de 10001200 mm 4100 mm et une palette verticale de 8001200 mm 4300 mm, ce qui permet un fonctionnement flexible dans les canaux de stockage conventionnels.

    Le chariot élévateur à contrepoids électrique BYD EA25, doté d'une puissance fiable, d'une conception de sécurité stable, de performances efficaces et d'une expérience d'utilisation pratique, offre un support de fonctionnement efficace, à faible consommation et sans souci pour la manutention des matériaux en entreprise. C'est le choix d'équipement de manutention pratique dans le scénario de 2,5 tonnes.

élément de paramètre
unité
EA25
Modèle
/EA25
forme dynamique
/électrique
Mode de fonctionnement
/voiture
Capacité de levage nominale (Q)
t
2500
Distance du centre de charge (c)
mm
500
Porte-à-faux avant (x)
mm
460
Empattement (y)
mm
1700
Poids brut (y compris la batterie)
kg
3470
Charge par essieu (charge complète)
kg
5290/680
Charge par essieu (pas de charge)
kg
1390/2080
Forme du pneu
/Pneu gonflable
Taille de la roue avant
mm
7.00/12-12PR
Taille de la roue arrière
mm
6.00-9-10PR
Nombre de roues avant / arrière, x = roues motrices
/2x / 2
Voie avant (b10)
mm
975
Voie arrière (b11)
mm
970
Angle avant / arrière (α / β)

6-12
Hauteur du cadre de porte (h1)
mm
2050
Hauteur de levage libre (h2)
mm
120
Hauteur de levage standard du portique (h3)
mm
3000
Hauteur maximale du portique (hors du sol) (h4)
mm
4040
Hauteur du cadre supérieur (h6)
mm
2080
Hauteur du siège (hors du sol) (h7)
mm
1100
Hauteur de la goupille de traction (h10)
mm
265
Longueur totale (l1)
mm
3680
Longueur totale (hors fourche) (l2)
mm
2610
Largeur hors tout (b1 / b2)
mm
1160
Taille de la fourche (s / e / l)
mm
40/122/1070
Porte-fourches, cadres / formes A, B conformes à la norme ISO 2328
/2A
Largeur du porte-fourche (b3)
mm
1040
Hauteur minimale par rapport au sol au niveau du cadre de la porte (m1)
mm
115
Hauteur minimale du sol au niveau du cadre (m2)
mm
140
Largeur du canal avec plateau horizontal 1000x1200 (Ast)
mm
4100
Largeur du canal avec plateau vertical 800x1200 (Ast)
mm
4300
Rayon de braquage minimal (Était)
mm
2380
Rayon de braquage vers l'intérieur (b13)
mm
823
Vitesse de conduite, charge / pas de charge
km / h
16/17
Vitesse de levage, charge / pas de charge
mm / s
400/450
Vitesse de chute, charge / pas de charge
mm / s
400/450
Traction maximale, S2 = 5min, charge / pas de charge
KN
13 août
Capacité d'escalade maximale, S2 = 5min, charge / pas de charge
%16/18
Forme de frein
/Mécanique / électrique
Puissance du moteur d'entraînement, S2 = 60min
kw
12
Puissance du moteur de levage, S3 = 15 % ED
kw
15
Capacité de la batterie
V / Ah
76.8/210
Poids de la batterie
kg
150
Taille de la batterie L / W / H
mm
700/500/500
Consommation d'énergie de type cycle VDI
kw / h
/
Type de commande électronique
/Aimant permanent
Pression de travail du système hydraulique
bar
160
Bruit chez le conducteur
dB (A)
≤75
Raccord de traction
/NIP

Q: Pourquoi de plus en plus d'entreprises remplacent-elles les chariots élévateurs lithium-ion par lots? La logique fondamentale derrière

Q: Comment choisir un chargeur de chariot élévateur à batterie au lithium? La différence entre l'original et le tiers et l'évitement des stands

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