CPD30은 ECB30 BYD 3톤 지게차 코어 구성과 비교됩니다.

이 검토는 공개적으로 사용 가능한 제품 매개 변수에서 시작하여 과장된 지침 없이 다양한 구성의 적응 방향을 객관적으로 제시하여 구매가 필요한 사용자가 참조를 위해 자신의 작업 시나리오를 결합하는 것이 편리합니다.

기본 전원 구성 분석

전원 출력 구성

두 지게차 모두 AC 드라이브 시스템이 장착되어 있으며, 주행 전력 출력은 기존의 평탄한 도로 중량 주행의 요구를 충족할 수 있습니다. CPD30의 모터 토크 출력 특성은 저속 및 대부하 시나리오에 더 치우쳐 있으며, 초기 단계의 전력 반응은 고주파 시동 정지 집중 처리 시나리오에 적합합니다. ECB30의 전력 조정은 중고속 및 부드러운 출력에 치우쳐 있으며 장거리 주행 시 에너지 소비 제어 성능이 더 우수합니다.

에너지 저장 장치 구성

두 모델의 에너지 저장 모듈은 빠른 충전 및 보충을 지원하며, 최대 전력에서 연속 작동 시간은 단일 변속의 정기적인 처리 요구 사항을 충족할 수 있습니다. CPD30의 에너지 저장 패키지는 확장을 위한 더 많은 예비 공간을 가지고 있으며, 작동 시간의 필요에 따라 에너지 저장 사양을 조정할 수 있습니다. ECB30은 외부 충전 장비 없이 배터리를 직접 교체할 수 있는 표준화된 신속 해체 에너지 저장 구조를 채택하여 멀티 시프트

구성 정렬 운반 및 처리

차체 베어링 구조

두 모델의 정격 하중 지지 중량은 3톤이며, 사용자 요청의 다른 사양에 따라 갠트리의 리프팅 높이를 선택할 수 있으며, 차체의 섀시는 약간 고르지 않은 작업 노면에 대처할 수 있는 강화 강철 구조를 채택합니다. CPD30의 갠트리의 최적화된 디자인은 더 높은 비율을 차지하며, 운전자는 작동 중에 더 큰 시야를 가지고 있어 높은 리프팅 시나리오에서 작동 오류를 줄일 수 있습니다. ECB30의 차체의 회전 반경이 좁아졌고, 채널 폭이 제한된 저장

인간-기계 제어 구성

두 모델 모두 인체공학적 시트와 조작 손잡이가 장착되어 있어 장시간 작업 후 운전자의 신체적 피로를 덜어줄 수도 있습니다. 두 모델 모두 안전 경고 시스템이 장착되어 있어 과부하 또는 비정상적인 상태가 발생할 때 소리 및 빛 알림을 적극적으로 트리거하여 잠재적인 안전 위험을 줄일 수 있습니다.