การคัดแยกนี้มุ่งเป้าไปที่รถยกไฟฟ้าขนาด 3 ตัน 2 คันที่มีการหมุนเวียนอย่างกว้างขวางในตลาด กระบวนการทั้งหมดเริ่มต้นจากมิติของพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ที่เปิดเผยต่อสาธารณะและสามารถตรวจสอบได้ และนำเสนอทิศทางการปรับตัวของการกำหนดค่าที่แตกต่างกันอย่างเป็นกลางโดยไม่มีคำแนะนำที่เกินจริง ซึ่งสะดวกสำหรับผู้ใช้ที่มีความต้องการซื้อ รวมสถานการณ์การทำงานของคุณเองสำหรับการอ้างอิง
การวิเคราะห์การกำหนดค่าพลังงานพื้นฐาน
การกำหนดค่าเอาท์พุตกำลัง
รถยกทั้งสองคันได้รับการปรับให้เข้ากับระบบขับเคลื่อน AC และกำลังขับสามารถครอบคลุมความต้องการในการขับขี่บนถนนเรียบแบบธรรมดา ในหมู่พวกเขา ลักษณะเอาต์พุตแรงบิดของมอเตอร์ของ CPD30 มีแนวโน้มที่จะใช้สถานการณ์ความเร็วต่ำและโหลดสูงมากขึ้น และการตอบสนองแบบไดนามิกในระยะเริ่มต้นนั้นราบรื่นกว่าซึ่งเหมาะสำหรับฉากการจัดการที่เข้มข้นของการสตาร์ทและหยุดที่ความถี่สูง การปรับกำลังของ ECB30 มีอคติต่อเอาต์พุตที่ราบรื่นที่ความเร็วปานกลางและความเร็วสูงและประสิทธิภาพการควบคุมการใช้พลังงานระหว่างการขับขี่ทางไกลนั้นดีกว่า
การกำหนดค่าหน่วยเก็บพลังงาน
โมดูลการจัดเก็บพลังงานของทั้งสองรุ่นรองรับการชาร์จและการเติมพลังงานอย่างรวดเร็ว เวลาทำงานต่อเนื่องภายใต้สถานะการชาร์จเต็มสามารถตอบสนองความต้องการการจัดการปกติของกะเดียว แพ็คเกจการจัดเก็บพลังงานของ CPD30 มีพื้นที่สำรองมากขึ้นสำหรับการขยาย ข้อกำหนดการจัดเก็บพลังงานสามารถปรับได้ตามความต้องการ ตามระยะเวลาการทำงาน ECB30 ใช้โครงสร้างการจัดเก็บพลังงานแบบถอดเร็วที่ได้มาตรฐานซึ่งสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ชาร์จภายนอกซึ่งเหมาะสำหรับการทำงานหลายกะโดยไม่หยุดชะงัก
การจัดเรียงการกำหนดค่าแบริ่งและการควบคุม
โครงสร้างรับน้ำหนักตัวรถ
น้ำหนักบรรทุกที่กำหนดของทั้งสองรุ่นคือ 3 ตัน ความสูงในการยกของโครงประตูสามารถเลือกได้ตามข้อกำหนดที่แตกต่างกันตามความต้องการของผู้ใช้ และแชสซีของตัวรถใช้โครงสร้างเหล็กเสริมแรงเพื่อรับมือกับพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบเล็กน้อย การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพการมองเห็นของโครงสำหรับตั้งสิ่งของของ CPD30 มีสัดส่วนที่สูงขึ้น ช่วงการมองเห็นด้านหน้าที่กว้างขึ้นระหว่างการทำงานของคนขับ และข้อผิดพลาดในการทำงานในฉากการยกสูงจะลดลง รัศมีการเลี้ยวของตัวรถของ ECB30 แคบลง ทำให้การบังคับเลี้ยวมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในพื้นที่จัดเก็บที่มีความกว้างของช่องจำกัด
การกำหนดค่าการควบคุมเครื่องจักร
ทั้งสองรุ่นติดตั้งเบาะนั่งและที่จับตามหลักสรีรศาสตร์ซึ่งสามารถบรรเทาความเมื่อยล้าของแขนขาของผู้ขับขี่ได้หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ทั้งสองรุ่นติดตั้งระบบเตือนความปลอดภัยซึ่งจะกระตุ้นการเตือนด้วยเสียงและแสงเมื่อโอเวอร์โหลดหรือสถานะผิดปกติ ลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการทำงาน
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

