CPD 30比較ECB 30 BYD 3トンフォークリフトコア構成整理

この分類は、市場で広く流通している2つの3トン電動フォークリフトを対象としています。プロセス全体は、公開および検索可能な製品パラメータの次元から始まり、誇張されたガイダンスなしに、さまざまな構成の適応方向を客観的に提示します。購入ニーズのあるユーザーが自分の作業シナリオを参照するのに便利です。

基本動力配置解析

パワー出力構成

どちらのフォークリフトもAC駆動システムに適合しており、走行電力出力は従来の平坦で高負荷の運転ニーズをカバーできます。その中で、CPD 30のモータートルク出力特性は低速で大負荷のシナリオに傾いています。始動段階での動的応答はよりスムーズで、高周波の開始と停止に適しています。集中的な取り扱いシーン。ECB 30のパワーチューニングは中高速のスムーズな出力に偏っており、長距離運転中のエネルギー消費制御性能はより優れています。

エネルギー貯蔵ユニット構成

両方のモデルのエネルギー貯蔵モジュールは、急速充電とエネルギー補充をサポートしています。フル充電状態での連続運転時間は、単一シフトの通常の取り扱いニーズを満たすことができます。CPD 30のエネルギー貯蔵パッケージは、拡張のためのより多くのスペースを確保します。ECB 30は、標準化されたクイックリリースエネルギー貯蔵構造を採用しており、外部充電装置なしでバッテリーを直接交換できます。これは、複数シフトの中断のない操作のシナリオに適しています。

ベアラと制御構成の整理

車体の支持構造

両モデルの定格耐荷重は3トンで、ゲートフレームのリフト高さはユーザーのニーズに応じて異なる仕様を選択できます。ボディシャーシは強化鋼構造を採用しており、わずかな凹凸に対応できます。作業路面。CPD 30のゲートフレーム視野最適化設計は、より高い割合を占め、ドライバーの作業中に前方の視界が広くなり、高いリフトシナリオでの操作エラーが低減されます。ECB 30の車体回転半径は狭くなり、チャネル幅の限られた保管スペースでより柔軟に操縦できます。

マンマシン制御の設定

どちらのモデルにも人間工学に基づいたシートと操作ハンドルが装備されており、長時間の操作でドライバーの手足の疲労を軽減することもできます。どちらのモデルにも安全警告システムが搭載されており、過負荷や異常な状態が発生すると、音と光のリマインダーがアクティブにトリガーされます。操作の安全上の問題を減らします。