Analyse des coûts du cycle de vie des chariots élévateurs à batterie au lithium : référence des dépenses d'exploitation BYD CPD25

Dimensions fondamentales du coût du cycle de vie

Description initiale des coûts d'approvisionnement

La dépense d'achat initiale de chariots élévateurs lithium-ion de 2,5 tonnes, y compris les batteries lithium de puissance standard, les services d'assurance qualité de base des véhicules et d'autres droits de support, par rapport au même tonnage de modèles à combustion interne traditionnels, l'investissement d'achat initial sera légèrement plus élevé, le processus d'utilisation à long terme de suivi L'avantage de coût deviendra progressivement apparent, le calcul des coûts du cycle complet peut non seulement se référer à la dépense d'un seul lien d'approvisionnement, mais doit couvrir l'ensemble du processus d'utilisation, de l'achat à la mise au rebut.

Référence des dépenses de consommation d'énergie quotidienne

Dans des conditions normales de fonctionnement à pleine charge, le coût de conversion de la consommation d'énergie par 100 kilomètres n'est que d'environ un sixième du même modèle de carburant de tonnage. La charge quotidienne peut s'appuyer sur les ressources électriques existantes dans la zone de l'usine, sans avoir besoin de points d'approvisionnement en carburant spéciaux supplémentaires, et l'investissement dans les infrastructures de soutien est plus faible. Le coût de consommation d'énergie de 2000 heures de fonctionnement dans les scénarios d'entreposage ordinaires est dans une fourchette basse, et les entreprises peuvent calculer de manière flexible les dépenses de consommation d'énergie réelles en fonction de leurs propres heures de fonctionnement annuelles.

Exploitation et entretien à long terme et revenu de la valeur résiduelle

Référence des dépenses d'entretien conventionnelles

Les modèles au lithium-ion ne comportent pas d'éléments encombrants tels que le remplacement de l'huile du moteur à combustion interne, le remplacement de l'élément filtrant et l'entretien du circuit d'huile. Ils n'ont qu'à vérifier régulièrement l'usure des composants généraux tels que les freins, l'hydraulique et les pneus. Le coût d'entretien annuel moyen n'est que d'environ 30 % de celui des modèles à combustion interne du même tonnage. Le cycle de vie utilisable du véhicule dans des conditions de fonctionnement normales dépasse généralement 8 ans et la stabilité d'une utilisation à long terme est excellente.

Rendement de la valeur résiduelle terminale

Après la fin du cycle de vie du chariot élévateur lithium-ion, la batterie de puissance dispose d'un canal de récupération de conformité, qui peut être converti en une valeur résiduelle considérable, superposée au revenu de récupération des pièces métalliques de l'ensemble du véhicule, et l'investissement réel complet de l'ensemble du cycle sera exploré plus en détail. Après une comptabilité multidimensionnelle, l'investissement total du cycle de vie du chariot élévateur lithium-ion dans les mêmes conditions de travail est bien inférieur à celui du chariot élévateur à combustion interne traditionnel, ce qui peut fournir une voie réalisable pour l'entreprise pour réduire les coûts de manutention.