Entretien de la batterie de chariot élévateur BYD Cold Storage : Guide d'utilisation et d'entretien dans des environnements à basse température

L'influence de l'environnement à basse température sur la batterie du chariot élévateur

L'entreposage frigorifique se trouve dans un environnement à basse température en dessous de 0 ° C pendant une longue période, et l'activité électrolytique de la batterie du chariot élévateur diminuera considérablement. La durée de vie réelle de la batterie dans le même état de charge sera réduite de 20 % à 40 % par rapport à l'environnement à température normale. En même temps, il peut y avoir des problèmes tels qu'une efficacité de charge réduite et une résistance interne de décharge accrue. S'il est utilisé de manière déraisonnable dans un environnement à basse température pendant une longue période, cela accélérera également la perte de la plaque de la batterie et raccourcira considérablement la durée de vie globale de la batterie.

Spécification pour l'utilisation des batteries de chariot élévateur dans des environnements à basse température

Préparation à l'échauffement avant le travail

Avant chaque opération dans l'entrepôt frigorifique, il est recommandé de garer le chariot élévateur dans la zone de transition de température normale pendant 10 à 15 minutes pour permettre à la température de la batterie de s'adapter lentement à l'environnement à basse température, afin d'éviter la condensation dans la coque de la batterie causée par une différence de température excessive et d'autres dangers pour la sécurité tels qu'un court-circuit. Ne poussez pas directement le chariot élévateur à température ambiante dans l'entrepôt frigorifique à température moins zéro, et ne laissez pas la batterie en état de perte de puissance rester dans l'environnement à basse température pendant une longue période.

Notes pendant le processus d'opération

Lorsque vous travaillez dans un environnement à basse température, essayez d'éviter les accélérations soudaines fréquentes et les opérations de freinage soudaines pour réduire l'impact d'une décharge de courant élevée sur la structure interne de la batterie. Si une seule opération dure plus d'une heure, le chariot élévateur peut être organisé pour retourner dans la zone de transition pour un court repos afin d'éviter que la batterie ne soit dans un état de fonctionnement à basse température et à charge élevée pendant une longue période. Si la durée de vie de la batterie diminue anormalement, il y a un son ou une odeur anormale pendant l'opération, arrêtez immédiatement l'opération, transférez le véhicule dans la zone de température normale pour étudier le problème et ne forcez pas l'opération à se poursuivre.

Points clés de l'entretien quotidien des batteries de chariots élévateurs dans des environnements à basse température

Gestion des charges

La charge doit être effectuée dans une zone sèche à température ambiante. Ne chargez pas dans une chambre froide ou une zone à basse température en plein air. Avant de charger, essuyez la condensation et le givre sur la coque de la batterie pour vous assurer que l'interface est sèche et bien rangée. Ne chargez pas immédiatement la batterie après utilisation dans un environnement à basse température. Laissez-la dans la zone à température ambiante pendant plus de 30 minutes. Attendez que la température de la batterie revienne à plus de 10 ° C avant de la charger. Lors de la charge, utilisez un équipement de charge régulier approprié et ne surchargez ni ne surchargez.

Inspection et entretien quotidiens

Une inspection complète de l'apparence, de l'interface et du câble de connexion de la batterie doit être effectuée une fois par semaine, et la poussière, le givre et le condensat sur la surface doivent être nettoyés à temps pour éviter la corrosion et le relâchement. La capacité réelle et l'efficacité de décharge de la batterie peuvent être testées une fois par mois. Si la perte de la batterie s'avère être au-delà de la plage normale, elle doit être entretenue et ajustée à temps, et elle ne doit pas être utilisée avec une maladie. Les batteries inactives depuis longtemps doivent être complètement chargées et stockées dans un endroit sec à température ambiante. Rechargez une fois par mois pour éviter le problème de perte d'électricité et de dommages dus au gel.