Tóm tắt chu kỳ bảo trì xe nâng BYD CPD18S và các điểm chính bảo trì hàng ngày

Tiêu chuẩn phân chia chu kỳ bảo trì

Hướng dẫn nút bảo hiểm đầu tiên

Lần đầu tiên xe được đưa vào sử dụng, hoạt động tích lũy đầy đủ khoảng 50 giờ, bạn có thể thực hiện công việc bảo dưỡng đầu tiên. Giai đoạn này tập trung vào việc kiểm tra độ chặt của kết nối đường dây của toàn bộ xe, điều chỉnh khoảng cách hoạt động của hệ thống phanh, kiểm tra các thông số hoạt động của bộ phận điện, đồng bộ xác nhận rằng mức chất điện phân pin nằm trong phạm vi bình thường và tránh tổn thất bất thường trong giai đoạn chạy của các bộ phận.

Phân loại bảo trì thường xuyên

Thiết lập cơ chế bảo trì thông thường cấp 3 theo thời gian vận hành tích lũy, bảo trì hàng tháng tương ứng với hoạt động tích lũy 200 giờ, tập trung vào kiểm tra mức độ hao mòn của bánh xe đi bộ, độ nhạy của hệ thống lái, buộc chặt phần sụn kết nối bị lộ. Bảo trì hàng quý tương ứng với hoạt động tích lũy 600 giờ, làm sạch bụi tích tụ của màn hình lọc tản nhiệt động cơ, kiểm tra xem đường ống thủy lực có dấu vết rò rỉ hay không, hiệu chỉnh hành trình phản ứng của tay cầm vận hành. Bảo trì hàng năm tương ứng với hoạt động tích lũy 2000 giờ, chải toàn diện điều kiện làm việc của toàn bộ xe, thay thế các bộ phận niêm phong có dấu hiệu lão

Bảo dưỡng đặc biệt theo mùa

Trong giai đoạn thay đổi mùa khi nhiệt độ dao động mạnh, có thể thực hiện bảo trì đặc biệt theo cách có mục tiêu, làm tốt công việc bảo vệ kiểm soát nhiệt độ của bộ phận điện trong thời gian nhiệt độ thấp, tránh môi trường nhiệt độ thấp ảnh hưởng đến hiệu quả sạc và xả, tập trung vào việc làm sạch các mảnh vỡ của kênh tản nhiệt trong thời gian nhiệt độ cao, tránh các bộ phận ở trạng thái hoạt động nhiệt độ cao trong thời gian dài.

Bảo trì cơ bản hàng ngày

Kiểm tra định kỳ trước khi làm việc

Mỗi lần trước khi khởi động hoạt động của xe, kiểm tra trước hiệu ứng phanh, chức năng báo ánh sáng có bình thường không, xác nhận lượng điện còn lại đáp ứng yêu cầu hoạt động trong ngày, kiểm tra xem bề mặt nĩa có bị biến dạng vết nứt hay không, trạng thái trả lại của tay cầm vận hành có trơn tru không, sau khi xác nhận không có bất thường rõ ràng trước khi khởi động hoạt động.

Bảo trì sau khi làm việc

Sau khi kết thúc hoạt động trong ngày, đỗ xe ở khu vực đỗ xe được chỉ định, kéo phanh tay để tắt tổng nguồn điện, làm sạch các mảnh vỡ gắn trên bề mặt thân xe, tránh các mảnh vụn dính vào khe hở của bánh xe đi bộ, nếu lượng điện còn lại dưới 30%, kịp thời chuyển xe đến khu vực sạc để thực hiện hoạt động bổ sung năng lượng.

Đặc điểm kỹ thuật xử lý bất thường

Trong quá trình sử dụng hàng ngày nếu phát hiện xe có tình huống bất thường như tiếng ồn bất thường, phanh mềm, thẻ hành động, v.v., lập tức ngừng hoạt động, không vận hành xe bị bệnh, liên hệ với nhân viên vận hành và bảo trì chuyên nghiệp để kiểm tra tại chỗ, không tháo dỡ riêng các bộ phận liên quan đến động lực, tránh để lại nguy cơ an toàn tiềm ẩn.