การดำเนินการวางซ้อนกันในระดับสูงในอุทยานโลจิสติกส์ คำแนะนำการกำหนดค่าของรถยกโครงสูง BYD

การกำหนดค่าการปรับตัวของสถานการณ์การทำงาน

ความสูงของโครงสำหรับตั้งสิ่งของตรงกับโหลด

จำเป็นต้องกำหนดความสูงในการยกของโครงสำหรับตั้งสิ่งของร่วมกับความสูงของชั้นวางจริงของสวนโลจิสติกส์ ในปัจจุบัน ความสูงของการดำเนินการวางซ้อนระดับสูงแบบธรรมดาส่วนใหญ่อยู่ในช่วง 6 เมตรถึง 12 เมตร เมื่อเลือก จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าความสูงในการยกสูงสุดของโครงสำหรับตั้งสิ่งของนั้นสูงกว่าชั้นวางสูงสุด 30 ซม. ถึง 50 ซม. และสำรองพื้นที่การทำงานที่เพียงพอ ในเวลาเดียวกัน ให้ใส่ใจกับลักษณะการลดทอนโหลดของโครงสำหรับตั้งสิ่งของสูง ความสามารถในการรับน้ำหนักจริงระหว่างการทำงานในระดับสูงจะลดลงในระดับหนึ่งเมื่อเทียบกับโหลดที่กำหนด เมื่อเลือกประเภท จำเป็นต้องรวมข้อกำหนดในการโหลดการทำงานที่ความสูงสูงสุด และปล่อยให้โหลดซ้ำซ้อนมากกว่า 10% เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากการโอเวอร์โหลด

วิสัยทัศน์และการกำหนดค่าความปลอดภัย

มุมมองของผู้ขับขี่จะถูกบล็อกโดยโครงสร้างของโครงสำหรับตั้งสิ่งของเมื่อใช้งานโครงสำหรับตั้งสิ่งของสูง จำเป็นต้องเลือกผลิตภัณฑ์ที่ปรับรูปแบบโปรไฟล์ของโครงสำหรับตั้งสิ่งของให้เหมาะสมที่สุดเพื่อขยายขอบเขตการมองเห็นด้านหน้าของผู้ขับขี่ให้กว้างที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ สามารถสังเกตส้อมสินค้าและชั้นวางได้อย่างชัดเจนในระหว่างกระบวนการยก ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องติดตั้งตัวเตือนตำแหน่งส้อมสินค้าและฟังก์ชั่นจำกัดความเร็วระดับสูง เมื่อยกโครงสำหรับตั้งสิ่งของขึ้นสู่ความสูงที่ตั้งไว้ รถจะจำกัดความเร็วในการขับขี่โดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันไม่ให้สินค้าสั่นและตกลงมา และปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานในระดับสูง

การกำหนดค่าที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพการทำงาน

การกำหนดค่าพลังงานและอายุการใช้งานแบตเตอรี่

ความถี่ของการดำเนินการซ้อนระดับสูงในอุทยานโลจิสติกส์โดยทั่วไปจะสูง จำเป็นต้องเลือกชุดแบตเตอรี่พลังงานที่มีความจุที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการการทำงานอย่างต่อเนื่อง 8 ถึง 10 ชั่วโมงในวันเดียว ในขณะเดียวกันก็ให้ความสำคัญกับการสนับสนุน ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็วและการใช้ช่วงพักกลางวันของคนขับและช่องว่างอื่น ๆ เพื่อเติมพลังงานสามารถครอบคลุมความต้องการในการปฏิบัติงานที่ตามมา การปรับกำลังขับควรปรับให้เข้ากับความต้องการความเร็วคงที่ของการซ้อนระดับสูง และกระบวนการเริ่มต้น การยก และการลงจอดควรราบรื่นและไม่สะดุด เพื่อหลีกเลี่ยงการเคลื่อนตัวและการตกของสินค้า และลดความเสียหายของสินค้าที่ไม่จำเป็น

การกำหนดค่าความสะดวกในการควบคุม

ในการเลือกที่จับควบคุมที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมฟังก์ชั่นการปรับตำแหน่งของส้อมอย่างละเอียดมุมและตำแหน่งของส้อมสามารถปรับได้อย่างแม่นยำเมื่อทำงานในตำแหน่งที่สูงและความเข้มในการทำงานของผู้ขับขี่จะลดลง หากเงื่อนไขเอื้ออำนวย สามารถติดตั้งฟังก์ชันการจัดตำแหน่งเสริมของตำแหน่งบรรทุกสินค้าเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่จัดตำแหน่งชั้นวางได้อย่างรวดเร็ว ลดระยะเวลาของการดำเนินการซ้อนครั้งเดียว และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม

การกำหนดค่าการปรับตัวในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาระยะยาว

สภาพแวดล้อมการทำงานของอุทยานโลจิสติกส์ค่อนข้างซับซ้อน อาจมีเศษซาก คราบน้ำ หรือแม้แต่สินค้าที่มีฤทธิ์กัดกร่อนตกค้างเล็กน้อยบนพื้นดิน เมื่อเลือกประเภท ควรให้ความสนใจกับระดับการปิดผนึกของส่วนประกอบไฟฟ้าหลักของยานพาหนะ เพื่อลดความน่าจะเป็นของความล้มเหลวในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน ในขณะเดียวกัน อินเทอร์เฟซการบำรุงรักษาของส่วนประกอบหลักควรได้รับการออกแบบอย่างสมเหตุสมผล และขั้นตอนการทำงานของการตรวจสอบรายวันและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอควรง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาในระยะยาวของยานพาหนะ

ก่อนเลือกประเภท ผู้ปฏิบัติงานสามารถจัดเรียงพารามิเตอร์หลัก เช่น ความสูงในการยกเฉลี่ย ภาระงานสูงสุด และเวลาทำงานเฉลี่ยต่อวันของงานของตนเอง จากนั้นจึงจับคู่การกำหนดค่าต่างๆ ตามลำดับ ไม่จำเป็นต้องสุ่มสี่สุ่มห้าไล่ตามพารามิเตอร์ที่สูงเกินไป โดยคำนึงถึงการใช้งานจริงและความคุ้มค่า คุณสามารถเลือกรถยกโครงสูงที่ตรงกับความต้องการของคุณเอง ซึ่งสามารถปรับปรุงผลประโยชน์ที่ครอบคลุมของการดำเนินการซ้อนระดับสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ