การเปรียบเทียบแบตเตอรี่ลิเธียมกับรถยกแบบดั้งเดิม: ความแตกต่างของต้นทุนของรุ่น BYD ในสถานการณ์ห้องเย็น

ห้องเย็นเป็นของสถานการณ์การทำงานแบบปิดที่อุณหภูมิต่ำและมีความต้องการสูงในการต้านทานอุณหภูมิต่ำ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ และการปกป้องสิ่งแวดล้อมของรถยก ต้นทุนการจัดซื้อและการดำเนินงานของรถยกก็เป็นส่วนสำคัญของต้นทุนการจัดเก็บโซ่เย็นเช่นกัน การเลือกประเภทรถยกอย่างสมเหตุสมผลสามารถลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ความแตกต่างของต้นทุนในขั้นตอนการได้มา

ค่าใช้จ่ายในการซื้อรถยกแบบดั้งเดิม

ในตลาดปัจจุบันเกณฑ์การซื้อสำหรับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมและรถยกที่ขับเคลื่อนด้วยตะกั่วกรดนั้นต่ำและการลงทุนในการจัดซื้อเริ่มต้นโดยทั่วไปจะต่ำกว่าเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของการดำเนินงานห้องเย็นจำเป็นต้องติดตั้งส่วนประกอบที่เหมาะสมเพิ่มเติมเช่น การป้องกันอุณหภูมิต่ำและการบำบัดก๊าซไอเสียซึ่งจะทำให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมบางอย่างซึ่งจะทำให้ต้นทุนการผลิตเริ่มต้นสูงขึ้น

ค่าใช้จ่ายในการซื้อรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม

การลงทุนซื้อเริ่มต้นของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมค่อนข้างสูง แต่รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมที่ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำมักจะมาพร้อมกับโมดูลแบตเตอรี่ที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำ ไม่จำเป็นต้องติดตั้งส่วนประกอบดัดแปลงห้องเย็นมากเกินไป และการลงทุนเพิ่มเติมคือ น้อยกว่า ช่วงพรีเมี่ยมของการลงทุนเริ่มต้นทั้งหมดอยู่ในช่วงที่เหมาะสม

ความแตกต่างของต้นทุนในขั้นตอนการดำเนินงาน

ความแตกต่างของต้นทุนการใช้พลังงาน

ต้นทุนการใช้พลังงานต่อหน่วยชั่วโมงการทำงานของรถยกเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 3 ถึง 4 เท่าของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม การสูญเสียความจุแบตเตอรี่ของรถยกตะกั่วกรดสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 30% ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ ประสิทธิภาพการชาร์จต่ำ ความถี่ในการเติมพลังงานสูง และการใช้พลังงานต่อหน่วย ค่าใช้จ่ายยังเป็นสองเท่าของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม

ความแตกต่างของค่าบำรุงรักษา

รถยกเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและตัวกรองสามตัวเป็นประจำความถี่ในการบำรุงรักษาสูงค่าบำรุงรักษาประจำปีอยู่ที่ประมาณ 8% ถึง 10% ของราคาซื้อรถยนต์ รถยกตะกั่วกรดจำเป็นต้องเติมอิเล็กโทรไลต์เป็นประจำการสูญเสียแผ่นเร็วต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งชุดใน 2 ถึง 3 ปีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสูง รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมแทบไม่มีชิ้นส่วนที่สึกหรอและสึกหรอรองรับการบำรุงรักษาฟรีค่าบำรุงรักษาประจำปีน้อยกว่า 2% ของราคาซื้อรถยนต์อายุการใช้งานแบตเตอรี่สามารถเข้าถึง 8 ถึง 10 ปีโดยทั่วไปไม่มีค่าใช้จ่ายทดแทนจำนวนมากในรอบการใช้งานเต็ม

ต้นทุนการสูญเสียประสิทธิภาพการทำงาน

รถยกตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมสูญเสียพลังงานอย่างรวดเร็วที่อุณหภูมิต่ำและจำเป็นต้องเข้าและออกจากห้องเย็นเพื่อเปลี่ยนพลังงานและชาร์จบ่อยๆ การเปลี่ยนพลังงานครั้งเดียวใช้เวลาประมาณ 20 นาทีและเวลาทำงานล่าช้าอย่างน้อย 1 ถึง 2 ชั่วโมงต่อวัน การปล่อยไอเสียของรถยกเชื้อเพลิงไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของสภาพแวดล้อมที่ปิดของห้องเย็นและจำเป็นต้องมีการระบายอากาศเป็นประจำเพื่อกระจายกลิ่นซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพการทำงาน รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมมีความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำและมีเสถียรภาพ การชาร์จครั้งเดียวสามารถรองรับการทำงานต่อเนื่องได้ 8 ถึง 10 ชั่วโมง รองรับการชาร์จและการเติมพลังงานอย่างรวดเร็ว การเติมพลังงาน 1 ชั่วโมงในช่วงพักกลางวันสามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานครึ่งวัน โดยไม่ต้องเปลี่ยนพลังงานเพิ่มเติม ต้นทุนแรงงานต่อหน่วยปริมาณงานจะลดลง

การบัญชีต้นทุนตลอดวงจรชีวิต

จากมุมมองของวงจรชีวิต 3 ถึง 5 ปี ต้นทุนการใช้ทั้งหมดของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมจะต่ำกว่ารถยกแบบเดิม ยิ่งวงจรชีวิตนานเท่าใด ความได้เปรียบด้านต้นทุนก็จะยิ่งชัดเจนมากขึ้นเท่านั้น ความต้องการในการดำเนินงานระยะยาวของห้องเย็นขนาดกลางและขนาดใหญ่