リチウム電気と伝統的なフォークリフトの比較:冷凍庫の場面でビアディ車のコストの違い

冷蔵庫は低温密閉運転シナリオに属し、フォークリフトの耐低温性能、バッテリー寿命、環境保護に対する要件が高く、フォークリフトの調達と運用コストもコールドチェーン保管コストの重要な部分です。フォークリフトのカテゴリーを合理的に選択すると、運用コストを効果的に削減できます。

取得段階でのコストの違い

従来のフォークリフトの取得コスト

現在の市場では、従来の燃料および鉛蓄電池フォークリフトの購入しきい値は低く、初期購入投資は一般的に低くなっています。冷蔵作業のニーズに適応するには、低温保護や排気ガス処理などの適応コンポーネントを追加する必要があります。一定の追加費用が発生し、初期投資コストが上昇します。

リチウムフォークリフトの取得コスト

リチウム電気フォークリフトの初期調達投資は比較的高いですが、低温環境に適応するリチウム電気フォークリフトには通常、低温耐性バッテリーモジュールが付属しているため、追加の冷蔵アダプターコンポーネントを追加する必要はありません。追加投資が少なく、初期総投資のプレミアム範囲は妥当な範囲内です。

運用段階でのコストの違い

エネルギーコストの違い

従来の燃料フォークリフトの単位作業時間のエネルギー消費コストは、一般的にリチウム電気フォークリフトの3〜4倍です。鉛酸フォークリフトのバッテリー容量は、低温環境で30%以上減少する可能性があります。充電効率が低く、エネルギー補給頻度が高く、単位作業エネルギー消費コストもリチウム電気フォークリフトの約2倍です。

メンテナンスコストの違い

従来の燃料フォークリフトは、定期的にオイルとトリプルフィルターを交換する必要があり、メンテナンス頻度が高く、年間メンテナンスコストは車の購入価格の約8%から10%です。鉛酸フォークリフトは、電解質を定期的に補充する必要があります。プレートの損失が速く、バッテリー全体を2〜3年で交換する必要があり、追加費用が高くなります。リチウム電気フォークリフトには、消耗部品がほとんどなく、メンテナンスフリーをサポートしています。年間メンテナンスコストは、車の購入価格の2%未満であり、バッテリーの耐用年数は8〜10年に達する可能性があります。基本的に、使用サイクル全体で大きな交換コストは

作業効率の低下コスト

従来の鉛酸フォークリフトは低温で急速に電力を失い、電力を交換して充電するために冷蔵庫に頻繁に出入りする必要があります。1回の電力交換には約20分かかり、1日あたり少なくとも1〜2時間の遅延が発生します。燃料フォークリフトの排気ガスは、冷蔵庫の閉鎖された環境要件を満たしていません。定期的に換気して臭いを放散する必要があり、作業効率も低下します。リチウム電池フォークリフトの耐低温性能は安定しており、1回の充電で8〜10時間の連続運転をサポートし、高速充電とエネルギー補給をサポートします。昼休みに1時間のエネルギー補給で半日の作業ニーズを満たすことができます。追加の電力交換

ライフサイクル全体の原価計算

3年から5年の使用サイクルから見ると、リチウム電気フォークリフトの総使用コストは伝統的なフォークリフトより低くなり、使用サイクルが長いほど、コストの優位性が明らかになり、中大規模な冷凍庫の長期的な運営ニーズに適応する。