مقارنة بطاريات الليثيوم مع الرافعات الشوكية التقليدية: فروق التكلفة بين نماذج BYD في سيناريوهات التخزين البارد

التخزين البارد هو سيناريو تشغيل منخفض الحرارة ومغلق ، مما يضع متطلبات عالية على مقاومة درجات الحرارة المنخفضة ، وعمر البطارية ، وحماية البيئة للرافعات الشوكية. تعتبر تكاليف شراء وتشغيل الرافعات الشوكية جزءًا مهمًا من تكاليف تخزين سلسلة التبريد. اختيار معقول من الرافعات الشوكية يمكن أن تقلل بشكل فعال من نفقات التشغيل.

الفروق في التكاليف في مرحلة الشراء

تكلفة اقتناء الرافعات الشوكية التقليدية

في السوق الحالية ، عتبة الشراء للوقود التقليدي والرافعات الشوكية التي تعمل بحمض الرصاص منخفضة نسبيًا ، والاستثمار الأولي في المشتريات أقل بشكل عام. لتلبية احتياجات عمليات التخزين البارد ، يجب تركيب مكونات إضافية مثل الحماية من درجات الحرارة المنخفضة ومعالجة غاز العادم ، مما سيولد بعض النفقات الإضافية ويزيد من تكلفة الاستثمار الأولية.

تكلفة اقتناء رافعات شوكية لبطاريات الليثيوم

تكلفة الشراء الأولية للرافعات الشوكية الليثيوم أيون أعلى نسبيًا ، لكن الرافعات الشوكية الليثيوم أيون المناسبة للبيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة عادة ما تأتي مع وحدات بطارية منخفضة الحرارة ، دون الحاجة إلى مكونات إضافية للتكيف مع التخزين البارد ، مع استثمار إضافي أقل. إجمالي قسط الاستثمار الأولي ضمن نطاق معقول.

فروق التكلفة خلال مرحلة التشغيل

فرق تكلفة الطاقة

تبلغ تكلفة استهلاك الطاقة لكل وحدة وقت تشغيل للرافعات الشوكية التقليدية للوقود بشكل عام 3 إلى 4 أضعاف تكلفة الرافعات الشوكية الليثيوم أيون. يمكن أن تفقد الرافعات الشوكية المصنوعة من الرصاص الحمضي أكثر من 30 ٪ من سعة البطارية في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة ، مع كفاءة شحن منخفضة وتردد تجديد عالي للطاقة. التكلفة لكل وحدة استهلاك الطاقة التشغيلية هي أيضا حوالي ضعف تكلفة الرافعات الشوكية الليثيوم أيون.

الفرق في تكاليف الصيانة

تتطلب الرافعات الشوكية التقليدية للوقود استبدالًا منتظمًا للزيت وثلاثة فلاتر ، وتكرار الصيانة مرتفع. تبلغ تكلفة الصيانة السنوية حوالي 8 ٪ إلى 10 ٪ من سعر الشراء ؛ تتطلب الرافعات الشوكية الحمضية إضافة منتظمة من المنحل بالكهرباء ، وفقدان اللوحة سريع. يجب استبدال البطارية الكاملة خلال 2 إلى 3 سنوات ، والنفقات الإضافية مرتفعة. لا تحتوي الرافعات الشوكية التي تعمل ببطارية الليثيوم على أي أجزاء ضعيفة تقريبًا وتدعم الصيانة بدون صيانة. تكلفة الصيانة السنوية أقل من 2 ٪ من سعر الشراء. يمكن أن يصل عمر خدمة البطارية إلى 8 إلى 10 سنوات. لا توجد تكلفة استبدال كبيرة خلال دورة الخدمة الكاملة.

تكاليف خسارة الكفاءة التشغيلية

تفقد الرافعات الشوكية التقليدية المصنوعة من الرصاص الحمضية الطاقة بسرعة في درجات الحرارة المنخفضة ، مما يتطلب وصولاً متكررًا من وإلى التخزين البارد لاستبدال الطاقة وشحنها. يستغرق تغيير الطاقة مرة واحدة حوالي 20 دقيقة ، مما يؤخر ما لا يقل عن ساعة إلى ساعتين من وقت التشغيل يوميًا ؛ لا تفي انبعاثات عادم الرافعة الشوكية للوقود بمتطلبات البيئة المغلقة للتخزين البارد ، وهناك حاجة إلى تهوية منتظمة لتبديد الرائحة ، مما يقلل أيضًا من كفاءة التشغيل. تتمتع الرافعات الشوكية الليثيوم أيون بمقاومة ثابتة لدرجة الحرارة المنخفضة ، ويمكن أن تدعم 8 إلى 10 ساعات من التشغيل المستمر بشحنة واحدة. أنها تدعم الشحن السريع والتجديد. خلال استراحة الغداء ، يمكن أن تلبي ساعة واحدة من التجديد احتياجات نصف يوم من التشغيل. لا يوجد وقت إضافي لاستبدال الطاقة ، وتكلفة العمالة لكل وحدة تشغيل أقل.

تكلفة دورة الحياة

من منظور عمر 3 إلى 5 سنوات ، فإن التكلفة الإجمالية لاستخدام رافعة شوكية ليثيوم أيون ستكون أقل من الرافعة الشوكية التقليدية. كلما طال العمر ، كلما كانت ميزة التكلفة أكثر وضوحًا ، وستكون مناسبة لاحتياجات التشغيل طويلة الأجل للتخزين البارد المتوسط والكبير.