Электрический противобалансный погрузчик BYD EL-PRO серии 4.5T
Электрический уравновешенный погрузчик BYD EL-PRO серии 4.5T предназначен для тяжелых сценариев погрузки материалов на средних и крупных предприятиях. Он разработан с высоким интеллектом, высокой безопасностью, высокой эффективностью и низким потреблением энергии в качестве основных преимуществ. Он подходит для высоконагруженных рабочих сред, таких как сверхпрочные производственные цеха, склады сырья и крупные логистические узлы, обеспечивая надежный план электрической работы для обработки 4,5 тонн товаров.
С точки зрения конструкции и конструкции устойчивости этот погрузчик использует комбинацию изогнутой поверхности и обтекаемых линий. Общая линия прочная и аккуратная, с промышленным признанием и практичной эстетикой. Шасси с длинной колесной базой сочетается с оптимизированной конструкцией противовеса для эффективного улучшения устойчивости вождения при большой нагрузке. Будь то движение на пандусе в районе завода или сложные дорожные условия, он может поддерживать стабильное и контролируемое состояние и снижать риск эксплуатации в условиях большой нагрузки.
С точки зрения мощности и энергопотребления система была специально скорректирована, двигатель и электронный блок управления скоординированы и согласованы, в полной мере используя эффективный рабочий диапазон, обеспечивая при этом стабильную выходную мощность, эффективно снижая уровень энергопотребления; при полной нагрузке наклон может достигать 15%, что может быть адаптировано к сложным условиям работы, таким как заводские пандусы и неровные дороги. Скорость движения при полной нагрузке может достигать 15 км / ч с учетом высокой эффективности работы и устойчивости вождения, а также помогает повысить эффективность оборота хранилища.
Аккумуляторное решение разработано без замены, что снижает дополнительные расходы на закупку и техническое обслуживание; с зарядкой от розетки это помогает замедлить скорость разложения батареи, продлить срок службы батареи и сделать долгосрочные высокочастотные сверхмощные операции более экономичными и беззаботными.
С точки зрения безопасности и опыта управления, автомобиль в стандартной комплектации оснащен светодиодной системой освещения высокой яркости и высокой защиты, которая может удовлетворить требования к освещению тусклых складов и ночных операций, а также улучшить видимость и безопасность во время работы. Реакция управляемости автомобиля плавная и соответствует эргономичному дизайну оптимизации. Оснащенный просторным пространством для вождения, перспектива работы и ощущение сцепления оптимизированы, что эффективно снижает усталость, вызванную длительной высокоинтенсивной работой, и повышает комфорт при эксплуатации.
Электрический вилочный погрузчик EL-PRO серии 4.5T с адаптацией к тяжелым условиям эксплуатации в качестве основного, с учетом контроля потребления энергии, эффективности работы и опыта эксплуатации, обеспечивает стабильное, эффективное и экономичное электрическое решение для 4,5 тонн тяжелых погрузочно-разгрузочных работ., и является надежным партнером по эксплуатации для средних и крупных предприятий при ежедневной обработке высоконагруженных материалов.
| Электрический уравновешенный вилочный погрузчик серии BYD EL-PRO таблица технических параметров | |||
| Технические параметры | EL40-Pro-2025 (4.0T) | ЭЛ45-Про-2025 (4.5Т) | ЭЛ50-Про-2025 (5.0Т) |
| производитель | Домой | Домой | Домой |
| Название модели | EL40-Pro-2025 | ЭЛ45-Про-2025 | ЭЛ50-Про-2025 |
| динамическая форма | электрический | электрический | электрический |
| режим работы | Автомобиль-установленный | Автомобиль-установленный | Автомобиль-установленный |
| номинальная грузоподъемность | 4000 кг | 4500 кг | 5000 кг |
| расстояние центра нагрузки | 500 мм | 500 мм | 500 мм |
| Передний свес | 555 мм | 555 мм | 555 мм |
| колесная база | 2180 мм | 2180 мм | 2180 мм |
| Вес брутто (включая батарею) | 6200 кг | 6480 кг | 6800 кг |
| Нагрузка на ось (полная нагрузка) | 8957 / 1243 кг | 9704 / 1276 кг | 10472 / 1328 кг |
| Нагрузка на ось (без нагрузки) | 3059 / 3141 кг | 3056 / 3424 кг | 3072 / 3728 кг |
| Форма шин | Твердая шина | Твердая шина | Твердая шина |
| Размер переднего колеса | 250-15 мм | 250-15 мм | 250-15 мм |
| Размер заднего колеса | 21x8-9 мм | 21x8-9 мм | 21x8-9 мм |
| Число передних / задних колес, x = ведущие колеса | 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 |
| передняя дорожка | 1206 мм | 1206 мм | 1206 мм |
| задний трек | 1130 мм | 1130 мм | 1130 мм |
| Угол вперед / назад | 6/8 | 6/8 | 6/8 |
| Козловая высота | 2350 мм | 2350 мм | 2350 мм |
| Свободная высота подъема | 130 мм | 130 мм | 130 мм |
| Стандартная высота подъема козлового | 3000 мм | 3000 мм | 3000 мм |
| Максимальная высота гентри (от земли) | 4255 мм | 4255 мм | 4255 мм |
| Высота потолка | 2360 мм | 2360 мм | 2360 мм |
| Высота сиденья (от земли) | 1260 мм | 1260 мм | 1260 мм |
| Высота тягового штифта | 490 мм | 490 мм | 490 мм |
| полная длина | 4170 мм | 4170 мм | 4170 мм |
| Полная длина (исключая вилки) | 3100 мм | 3100 мм | 3100 мм |
| общая ширина | 1440 мм | 1440 мм | 1440 мм |
| Размер вилки | 50 / 150 / 1070 мм | 50 / 150 / 1070 мм | 50 / 150 / 1070 мм |
| Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B | 3А | 3А | 3А |
| Ширина стойки вилки | 1500 мм | 1500 мм | 1500 мм |
| Минимальная высота от земли у гентри | 115 мм | 115 мм | 115 мм |
| Минимальная высота от земли на раме | 160 мм | 160 мм | 160 мм |
| Ширина канала с горизонтальным лотком 1000x1200 | 4535 мм | 4535 мм | 4535 мм |
| Ширина канала с вертикальным лотком 800x1200 | 4635 мм | 4635 мм | 4635 мм |
| минимальный радиус поворота | 2600 мм | 2600 мм | 2600 мм |
| Радиус поворота внутрь | 810 мм | 810 мм | 810 мм |
| Скорость вождения, нагрузка / без нагрузки | 15 / 15 км / ч | 15 / 15 км / ч | 15 / 15 км / ч |
| Поднимаясь скорость, нагрузка / отсутствие нагрузки | 350 / 450 мм / с | 350 / 450 мм / с | 350 / 450 мм / с |
| Скорость сбрасывания, загрузка / отсутствие нагрузки | 500 / 400 мм / с | 500 / 400 мм / с | 500 / 400 мм / с |
| Максимальная тяга, S2 = 5 минут, нагрузка / отсутствие нагрузки | 18 / 18 с.ш. | 18 / 18 с.ш. | 18 / 18 с.ш. |
| Максимальная грузоподъемность, S2 = 5 минут, нагрузка / без нагрузки | 15/20 % | 15/20 % | 15/20 % |
| Тормозная форма | гидравлический | гидравлический | гидравлический |
| Мощность приводного двигателя, S2 = 60min | 28 кВт | 28 кВт | 28 кВт |
| Подъемная мощность двигателя, S3 = 15% ED | 24 кВт | 24 кВт | 24 кВт |
| Емкость батареи | 80 / 810 В / Ач | 80 / 810 В / Ач | 80 / 810 В / Ач |
| Вес батареи | 900 кг | 900 кг | 900 кг |
| Размер батареи Л / В / Х | мм | мм | мм |
| VDI цикл типа энергопотребления | кВт / ч | кВт / ч | кВт / ч |
| Электронный тип управления | AC | AC | AC |
| Рабочее давление гидравлической системы | ≤17 бар | ≤17 бар | ≤17 бар |
| Шум у водителя | ≤80 дБ (А) | ≤80 дБ (А) | ≤80 дБ (А) |
| Тяговое соединение | — | — | — |
Q: Вилочные погрузчики BYD, решения для хранения и транспортировки в стекольной промышленности
Q: Вилочный листовой промышленности хранения и погрузочно-разгрузочных решений
Q: Спецификации работы электрического погрузчика BYD 3,5 тонны, точки безопасности
Следующий
Электропогрузчик EL-PRO серии 5.0TЗапрос продукта
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français





