전기 리튬 이온 지게차의 대량 조달은 많은 제조, 물류 및 창고 기업에서 일상적인 조달 요구 사항입니다. 많은 구매자들은 종종 한 번 구매하는 맨 차 견적에만 집중합니다. 사실, 선택에서 후속 사용에 이르기까지 전체 링크에는 많은 비용 최적화 기회가 있습니다.
첫 번째는 조달 프로세스의 비용 최적화입니다.
첫 번째는 실제 작동 요구 사항을 초과하는 구성을 맹목적으로 선택하지 않고 주문형 모델 매개 변수를 일치시키는 것입니다. 구매 전 기존 부하, 리프팅 높이, 일일 평균 작동 시간, 작동 채널 폭 등 핵심 지표를 포함한 전체 장면의 작동 요건을 먼저 계산한 다음 중복 기능에 대한 추가 비용을 지불하지 않고 해당 매개 변수와 모델을 일치시킬 수 있습니다. 여러 시나리오에서 사용되는 모델 매개 변수가 유사할 경우 부품과 배터리 착용 사양을 최대한 통합할 수 있어 공급업체의 생산 및 재고 비용을 줄일 수 있을
두 번째는 포장 협상의 추가 권익입니다. 대량 조달은 협상할 여지가 더 많습니다. 베어카 단가 인하 외에도 무료 운행 및 유지 보수 기간, 무료 착용 부품, 사업자 무료 교육, 방문 애프터세일즈 대응 적시성 등도 협상 범위에 포함될 수 있습니다. 이러한 서비스를 별도로 구매하면 더 높은 수수료를 지불해야 하는 경우가 많습니다. 포장에 대한 구매 권리와 이익을 포함하면 후속 지출 비용을 직접 줄일 수 있습니다
두 번째는 장기 사용의 비용 최적화입니다.
첫 번째는 운영 및 유지보수 관리 표준을 통합하는 것입니다. 대량 구매 모델의 매개 변수 구성은 유사하며, 부적절한 작동으로 인한 배터리 손실 및 구성 요소 고장 확률을 줄이고 지게차의 전체 사용 수명을 연장하며 불필요한 유지 보수 및 교체 비용을 줄이기 위해 일일 통합 유지 보수, 충전 작동 및 작동 사양을 공식화할 수
두 번째는 잔존가치 처리 규칙을 미리 명확히 하는 것입니다. 조달 협상 단계에서 후속 회수 및 노후 자동차 교체에 대한 공제 기준을 공급업체와 합의할 수 있습니다. 차량이 사용 수명에 도달하여 반복해야 할 경우 신차 구입 비용의 일부를 직접 공제하여 자산 감가상각으로 인한 손실을 줄일 수 있습니다.
전반적으로 전기 리튬 이온 지게차의 대량 조달 비용 최적화는 단일 구매 견적에만 국한될 수 없습니다. 장기적인 비용 제어를 달성하고 기업의 운영 요구를 충족하기 위해서는 전체 라이프사이클에서 모든 종류의 비용을 고려하고 조기 선택에서 늦은 운영 및 유지 보수에 이르는 전체 링크를 최적화할 필요가 있습니다.
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