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4.5トンリチウム電池バランスヘビーフォークリフトELPro45 MAX
製品概要
BYD EL-Pro 45 MAXはELシリーズのアップグレードフラッグシップ製品で、20年以上の新エネルギー技術の蓄積を融合し、製造業、倉庫物流、コールドチェーン、食品医薬などの業界の高強度作業のために設計され、伝統的な内燃フォークリフトの汚染が高く、コストが高く、普通の電動フォークリフトの動力不足などの問題点を解決する。
コアの利点
バッテリーシステム
:自社開発のリン酸鉄リチウム電池は、発火や爆発がなく、4000回以上循環し、1時間で80%まで急速充電し、-40℃から60℃まで安定して動作し、メンテナンスが不要で、電池は5年/12000時間の品質保証。
動的性能
:デュアルドライブモーター（215 kW）、全負荷で登坂20%、走行速度20 km/h、リフトアップ速度450 mm/s、エネルギー回収で航続距離15%向上。
構造設計
:一体型鋳造リアアクスル、安定性安全係数2.5、無負荷高さ4000 mm、最小回転半径2600 mm、優れた通過性。
操作とセキュリティ
サスペンションシート、電気比例バルブ制御、広い視野、ノイズ≤75 dB（A）を備えています。複数の安全保護、インテリジェント管理システムは、フリートのリモート監視と障害の自己診断をサポートします。
コストとサービス
エネルギーコストは内燃フォークリフトより約80%節約でき、5年間の総運営コストは40%以上低い。グローバルにサービスネットワークを完備し、販売前の相談、迅速な納品、システムトレーニングと販売後の保障を提供する。
| パラメータ名 | ユニット | EL-Pro 45マックス |
| モデル名 | / | EL-Pro 45マックス |
| パワーフォーム | / | 電気の |
| 操作方法 | / | シート |
| 定格重量 | Qのkg | 4500 |
| 荷重中心距離 | cミリメートル | 500 |
| フロントオーバーハング | xミリメートル | 555 |
| ホイールベース | とmm | 2120 |
| 総重量（バッテリーを含む） | kg | 6600 |
| 軸荷重(満載) | kg | 9810/1290 |
| シャフトロード(無負荷) | kg | 3080/3520 |
| タイヤフォーム | ソリッドタイヤ | |
| 前輪サイズ | mm | 300-15 |
| 後輪サイズ | mm | 7.00-12 |
| 前/後輪の数、x=駆動輪 | 2 x/2の | |
| 前輪距離 | b 10のmm | 1180 |
| リアホイール | B 11ミリメートル | 1130 |
| 前傾角度/後傾角度 | a/b | 5-8 |
| ドアフレームの高さ | h 1のmm | 2350 |
| フリーリフトの高さ | h2のmm | 130 |
| ドアフレームのリフト高さを標準装備 | h 3のmm | 3000 |
| ドアフレームの最大高さ（地面から） | h 4のmm | 4250 |
| トップガードの高さ | h 6のmm | 2360 |
| シートの高さ（地面から） | h 7のmm | 1330 |
| トラクションピンの高さ | h 10のmm | 400 |
| 全長 | L 1ミリメートル | 4166 |
| 全長(フォークを除く) | l 2のmm | 3096 |
| 総幅 | B 1/B 2のmm | 1440 |
| フォークサイズ | s/e/lミリメートル | 50/150/1070 |
| ISO 2328に準拠したフォークラック、フレーム/フォームA、B | 3 A | |
| フォークラック幅 | b 3のmm | 1500 |
| ゲートフレームでの最小地上高 | m 1のmm | 172 |
| フレームでの最低地上高 | m2のmm | 170 |
| チャネル幅、1000 x 1200水平トレイ付き | ASTミリメートル | 4510 |
| チャンネル幅、800 x 1200縦置きトレイ付き | ASTミリメートル | 4710 |
| 最小回転半径 | Waミリメートル | 2755 |
| 内向き回転半径 | b 13のmm | 785 |
| 走行速度,負荷/無負荷 | km/hの | 18/18 |
| 立ち上がり速度,負荷/無負荷 | mm/sの | 380/420 |
| 降下速度,負荷/無負荷 | mm/sの | 500/400 |
| 最大トラクション、S 2=5分、負荷/無負荷 | N | 28000/18000 |
| 最大登坂能力、S 2=5分、負荷/無負荷 | % | 18/20 |
| ブレーキフォーム | 油圧ブレーキ | |
| 駆動モーターパワー、S 2=60分 | kw | 23.2 |
| モーターパワーを持ち上げる、S3=15%ED | kw | 36.6 |
| バッテリー容量 | V/ああ | 80/4202 |
| バッテリー重量 | kg | 3092 |
| バッテリーサイズ長さ/幅/高さ | mm | 695/500/6902 |
| VDIサイクルタイプの消費電力 | キロワット/時 | 13 |
| 電子制御タイプ | AC | |
| 油圧システムの作動圧力 | バー | 18 |
| ドライバーの騒音 | デシベル(A) | ≤80 |
| 牽引リンク方式 | ピン |
Q: BYDフォークリフトガラス業界の倉庫運搬ソリューション
Q: フォークリフト板材業界の倉庫運搬ソリューション
Q: 3.5トン比亜迪電動フォークリフトの操作規範、安全作業のポイント整理
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