5トンシート式リチウムフォークリフトEL-Pro50mMAX
製品概要
BYD EL-Pro 50 mMAXは、成熟した新エネルギー技術に基づいて構築された5トンの自動運転式リチウムフォークリフトで、工場の積み下ろし、積み重ね、積み替えなどの重負荷作業に適応し、倉庫、製造、コールドチェーン、建材などのシーンで広く使用されています。低騒音で汚染がなく、メインテナンス便利です。
コア構成とパフォーマンス
車両搭載
80 Vの420 Ah
2組のリン酸鉄リチウム電池は交流電子制御システムを採用し、動力出力が安定している。駆動モーターの出力は23.2 kW、リフトモーターの出力は36.6 kWで、満載走行速度は18 km/h、満載リフト速度は380 mm/s、満載最大登坂能力は18%で、トラクション性能が優れており、坂道や凸凹路面などの複雑な工事条件に対応できる。
車両全体には、しっかりとした耐摩耗性のある構造のソリッドタイヤが標準装備されています。定格荷重は5000 kg、標準ドアフレームのリフト高さは3000 mm、最小回転半径は2755 mmで、チャネルへの適合性が高く、従来の保管チャネル内でのステアリングと操作が柔軟です。車両の重量は6970 kgで、ボディサイズはリーズナブルで、通過性は良好です。
コントロール、セキュリティ、エクスペリエンス
ドアフレームの傾斜角が5/8のシートドライブ操作を採用し、操作視野が広い。油圧ブレーキシステムを装備し、ブレーキが敏感で信頼性が高く、運転者の位置騒音は≤80 dB(A)で、運転環境が快適である。車両全体のレイアウトは科学的で、各機械構造は最適化され、運行がスムーズで、多重保護設計と組み合わせて、作業の安全が保証されている。
メインテナンスと利点
バッテリーはメンテナンスフリーで、頻繁に保守する必要がなく、効果的に使用コストを削減します。車両全体のエネルギー消費量は経済的で、VDIサイクルのエネルギー消費量は14 kw/hで、長期的な使用はより安心です。BYDの完璧なサービスシステムに依存して、プリセールスプログラム、インストールトレーニング、アフターセールスメンテナンスサポートを提供できます。
| 電動フォークリフトパラメータ比較表 | ||
| パラメータ名 | ユニット | ELプロ50 mMAX |
| モデル名 | / | ELプロ50 mMAX |
| パワーフォーム | / | 電気の |
| 操作方法 | / | シート |
| 定格重量 | Qのkg | 5000 |
| 荷重中心距離 | cミリメートル | 500 |
| フロントオーバーハング | xミリメートル | 555 |
| ホイールベース | とmm | 2120 |
| 総重量(バッテリーを含む) | kg | 6970 |
| 軸荷重(満載) | kg | 10560/1410 |
| シャフトロード(無負荷) | kg | 3080/3890 |
| タイヤフォーム | ソリッドタイヤ | |
| 前輪サイズ | mm | 300-15 |
| 後輪サイズ | mm | 7.00-12 |
| 前/後輪の数、x=駆動輪 | 2 x/2の | |
| 前輪距離 | b 10のmm | 1180 |
| リアホイール | B 11ミリメートル | 1130 |
| 前傾角度/後傾角度 | a/b | 5-8 |
| ドアフレームの高さ | h 1のmm | 2350 |
| フリーリフトの高さ | h2のmm | 130 |
| ドアフレームのリフト高さを標準装備 | h 3のmm | 3000 |
| ドアフレームの最大高さ(地面から) | h 4のmm | 4250 |
| トップガードの高さ | h 6のmm | 2360 |
| シートの高さ(地面から) | h 7のmm | 1330 |
| トラクションピンの高さ | h 10のmm | 400 |
| 全長 | L 1ミリメートル | 4166 |
| 全長(フォークを除く) | l 2のmm | 3096 |
| 総幅 | B 1/B 2のmm | 1440 |
| フォークサイズ | s/e/lミリメートル | 50/150/1070 |
| ISO 2328に準拠したフォークラック、フレーム/フォームA、B | 3 A | |
| フォークラック幅 | b 3のmm | 1500 |
| ゲートフレームでの最小地上高 | m 1のmm | 172 |
| フレームでの最低地上高 | m2のmm | 170 |
| チャネル幅、1000 x 1200水平トレイ付き | ASTミリメートル | 4510 |
| チャンネル幅、800 x 1200縦置きトレイ付き | ASTミリメートル | 4710 |
| 最小回転半径 | Waミリメートル | 2755 |
| 内向き回転半径 | b 13のmm | 785 |
| 走行速度,負荷/無負荷 | km/hの | 18/18 |
| 立ち上がり速度,負荷/無負荷 | mm/sの | 380/420 |
| 降下速度,負荷/無負荷 | mm/sの | 500/400 |
| 最大トラクション、S 2=5分、負荷/無負荷 | N | 28000/18000 |
| 最大登坂能力、S 2=5分、負荷/無負荷 | % | 18/20 |
| ブレーキフォーム | 油圧ブレーキ | |
| 駆動モーターパワー、S 2=60分 | kw | 23.2 |
| モーターパワーを持ち上げる、S3=15%ED | kw | 36.6 |
| バッテリー容量 | V/ああ | 80/4202 |
| バッテリー重量 | kg | 3092 |
| バッテリーサイズ長さ/幅/高さ | mm | 695/500/6902 |
| VDIサイクルタイプの消費電力 | キロワット/時 | 14 |
| 電子制御タイプ | AC | |
| 油圧システムの作動圧力 | バー | 18 |
| ドライバーの騒音 | デシベル(A) | ≤80 |
| 牽引リンク方式 | ピン | |
Q: BYDフォークリフトガラス業界の倉庫運搬ソリューション
Q: フォークリフト板材業界の倉庫運搬ソリューション
Q: 3.5トン比亜迪電動フォークリフトの操作規範、安全作業のポイント整理
製品の見積もり
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