Kinerja mengemudi Performa pendaratan yang sebenarnya
Performa PTO Dasar
Dalam keadaan tanpa beban harian, peningkatan kecepatan kendaraan dapat dikontrol secara linier, dan rentang kecepatan roda gigi yang berbeda dibagi dengan jelas, yang dapat beradaptasi dengan persyaratan manajemen untuk membatasi kecepatan mengemudi di area pabrik. Output daya tetap stabil di bawah beban berat, dan tidak akan ada pendakian daya yang tiba-tiba. Tidak akan ada frustrasi yang tidak perlu selama mengemudi, dan dapat beradaptasi dengan persyaratan daya dari skenario penanganan konvensional.
Kinerja adaptasi permukaan jalan yang berbeda
Saat mengemudi di area operasi lantai epoksi datar, amplitudo benturan keseluruhan bodi mobil kecil. Saat melewati bagian rintangan seperti sambungan penyambungan dan gundukan kecepatan kecil, struktur penyerapan goncangan dapat secara efektif menyaring getaran berlebih dan mengurangi dampak guncangan bodi mobil pada kargo yang dibawa. Saat berkendara di area tanjakan yang sedikit miring, tidak akan ada situasi rolling yang abnormal, memenuhi kebutuhan lalu lintas landai pabrik biasa.
Masa pakai baterai dan kinerja energi
Di bawah skenario operasi delapan jam pergudangan konvensional, sisa daya kendaraan cukup, proses operasi pengisian daya harian sederhana, dan kinerja konsumsi energi disesuaikan dengan persyaratan operasi frekuensi tinggi dan jarak pendek penanganan, yang dapat mengurangi konsumsi menunggu selama periode non-operasi dan meningkatkan efisiensi sirkulasi operasi secara keseluruhan.
Umpan balik komprehensif dari pengalaman operasi yang sebenarnya
Kinerja kelancaran manipulasi
Ketahanan kemudi kendaraan sedang, dan operasi kemudi berulang untuk waktu yang lama tidak akan terlalu membebani tangan operator. Perjalanan tuas pengangkat dan penurun masuk akal, memungkinkan operator untuk secara akurat mengontrol ketinggian garpu dan beradaptasi dengan persyaratan akurasi operasi dari skenario susun yang berbeda. Kecepatan respons operasi memenuhi harapan operasi sehari-hari.
Performa terperinci dari adaptasi manusia-mesin
Rentang penyesuaian kursi mencakup kebutuhan operator dengan ketinggian yang berbeda, dan tata letak tombol operasi periferal sesuai dengan kebiasaan operasi kebanyakan orang. Tidak butuh waktu lama untuk membiasakan diri. Bidang pandang depan bodi mobil lebar, dan rintangan di sekitarnya diamati selama berkendara. Kejelasan cukup untuk mengurangi masalah operasi yang disebabkan oleh titik buta visual.
Performa desain redundansi keselamatan
Berbagai tanda cepat dari konfigurasi kendaraan jelas, dan umpan balik peringatan dini ketika menghadapi kondisi abnormal tepat waktu, yang dapat membantu operator untuk menghindari risiko operasi umum, mengurangi bahaya tersembunyi dari operasi penanganan sehari-hari, dan juga membantu operator untuk dengan cepat mengembangkan kebiasaan operasi standar.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

