Chaîne de portique de chariot élévateur BYD et référence du modèle de tonnage correspondant à la fourche

La chaîne de portique et la fourche sont les accessoires de roulement de base du chariot élévateur électrique, et l'adaptabilité des deux est directement liée à la sécurité de levage, à l'efficacité de fonctionnement et à la durée de vie des composants du chariot élévateur. Pour les chariots élévateurs électriques de différents tonnages, les spécifications de résistance, la conception structurelle de la chaîne de portique et les paramètres de capacité de charge et de taille de la fourche doivent être strictement adaptés, sinon il est facile de provoquer des accidents de sécurité tels que la rupture de la chaîne et la déformation de la fourche, ce qui affectera le fonctionnement normal du chariot élévateur.

Pour les petits chariots élévateurs électriques de 1 à 3 tonnes, le poids de levage nominal de la fourche est relativement petit et la chaîne de portique appropriée doit répondre aux exigences de résistance portante de la fondation. Dans des circonstances normales, la force de traction de rupture de la chaîne ne doit pas être inférieure à 1,5 fois le poids de levage nominal de la fourche, et le pas de la chaîne doit correspondre à la taille de la poulie de portique pour assurer le bon fonctionnement de la chaîne pendant le processus de levage. Ce type de chariot élévateur est principalement utilisé pour la manutention de petites marchandises dans les entrepôts. La longueur de la fourche est généralement courte et la chaîne n'a pas besoin d'être trop longue, mais il est nécessaire d'assurer un bon ajustement avec la partie de connexion de la fourche pour éviter les secousses pendant le levage.

Les chariots élévateurs électriques de taille moyenne de 3 à 5 tonnes sont souvent utilisés pour le chargement, le déchargement et le transbordement de marchandises de taille moyenne. La pression portante de la fourche est plus élevée et la résistance de la chaîne du cadre de porte est plus élevée. Pour le moment, la chaîne appropriée doit être faite de matériaux plus résistants, et la force de traction de rupture doit atteindre plus du double du poids de levage nominal de la fourche. En même temps, le nombre de maillons de chaîne doit être adapté à la hauteur de levage du cadre de porte pour garantir que la chaîne peut toujours maintenir une tension suffisante lorsque la fourche est soulevée à la position la plus élevée. De plus, la longueur de la fourche est généralement longue et la chaîne doit avoir un certain degré de ténacité pour éviter les fissures de fatigue lors des opérations de levage fréquentes.

Les grands chariots élévateurs électriques de 5 à 10 tonnes sont principalement utilisés pour la manutention de marchandises lourdes. Les fourches sont principalement conçues avec un renfort épais, et les chaînes de portique appropriées sont principalement des structures à chaînes multiples pour disperser la pression de roulement. La force de traction de rupture de chaque chaîne doit correspondre à la proportion correspondante du poids de levage nominal de la fourche, et la capacité de levage globale doit couvrir le poids de levage maximal de la fourche. En même temps, les parties de connexion de la chaîne et de la fourche doivent être renforcées pour garantir qu'il n'y aura pas de découplage, de desserrage et d'autres problèmes pendant le processus de levage pour assurer la sécurité de l'opération.

Lors de l'adaptation de la chaîne de portique à la fourche, il est nécessaire de se référer strictement au manuel technique original du chariot élévateur pour éviter de remplacer à volonté la chaîne ou la fourche de spécifications différentes. Dans les opérations quotidiennes, il est nécessaire de vérifier régulièrement le degré d'usure de la chaîne et la déformation de la fourche. S'il y a une perte de composants ou si l'écart d'ajustement est trop important, il est nécessaire de l'ajuster ou de le remplacer à temps pour s'assurer que les deux maintiennent toujours un bon état d'ajustement et prolongent la durée de vie globale du chariot élévateur.